大型飞机公共航空运输应急撤离程序演示准则.docx

上传人:p** 文档编号:1007077 上传时间:2024-06-15 格式:DOCX 页数:4 大小:10.05KB
下载 相关 举报
大型飞机公共航空运输应急撤离程序演示准则.docx_第1页
第1页 / 共4页
大型飞机公共航空运输应急撤离程序演示准则.docx_第2页
第2页 / 共4页
大型飞机公共航空运输应急撤离程序演示准则.docx_第3页
第3页 / 共4页
大型飞机公共航空运输应急撤离程序演示准则.docx_第4页
第4页 / 共4页
亲,该文档总共4页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《大型飞机公共航空运输应急撤离程序演示准则.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《大型飞机公共航空运输应急撤离程序演示准则.docx(4页珍藏版)》请在第壹文秘上搜索。

1、大型飞机公共航空运输应急撤离程序演示准则(八)中断起飞应急撤离演示(1)演示应当在黑暗的夜间进行,或者在白天模拟黑夜的情况下进行。如果在白天于室内进行演示,应当在遮盖所有窗户和关闭房门的情况下进行,以尽可能减少日光的影响。可以采用地板或者地面照明,但应当为低亮度的并有遮挡,以防光线射入飞机窗户或者舱门。(2)飞机应当处于起落架放下的正常地面姿态。(3)除非飞机装备有滑下机翼的设备,否则可以使用台架或者扶梯,帮助人员从机翼下至地面。为保护参加演示的人员,可以在地面放置垫子或者反放的救生筏等安全设备。不得使用非飞机应急撤离部分的其他设备来帮助参加演示的人员到达地面。(4)应当切断飞机正常电源。(5

2、)涉及载运旅客运行的所有应急设备应当按照合格证持有人的手册安装。(6)每一外部舱门和出口,以及每一内部舱门或者门帘应当处于模拟正常起飞的状态。(7)应当使用正常健康人群的代表性旅客载荷。妇女应当至少占旅客载量的40%。超过50岁的旅客至少占35%。超过50岁的妇女至少占15%o不算在总载客量之内的三个真人大小的玩具婴儿应当由旅客怀抱以模拟两岁以下的婴儿。维修或者操作飞机的机组成员、机务人员和经训练的其他人员,不得充当旅客。(8)除局方要求者外,任何旅客不得被指派到某个特定座位上。除按照本款第(12)项要求者之外,合格证持有人的任何雇员不得坐在紧邻应急出口的座位上。(9)安全带和肩带应当按照要求

3、系好。(Io)在开始演示之前,大约占总数一半的手提行李、毯子、枕头和其他类似物品,应当分数处扔放在过道和通往应急出口的道路上,以造成轻微障碍。(11)飞机的乘客密度和配置应当代表合格证持有人飞机的最大载客量形式。(12)每个机组成员应当是正常航班机组的成员,但飞行机组成员可以是正常航班机组成员之外其他了解该飞机的人员。每个机组成员应当坐在通常指定的起飞座位上,并且在接到开始演示的信号之前,不得离开该座位。(13)任何机组成员或者旅客不得事先被告知该次演示所用的应急出口。(14)合格证持有人不得对参加人员就该次演示进行实习、排练或者讲解,任何参加人员也不得在前6个月之内参加过这种类型的演示。(1

4、5)本规则第121.569条所要求的起飞前旅客简介可以按照合格证持有人的手册进行。还可以告诉旅客应当遵循机组成员的指令,但不得解释在演示中拟遵循的程序。(16)如果提供了本款第项所允许的安全设备,为防止暴露可用的应急出口,所有客舱和驾驶舱窗口都应当遮挡起来,或者所有应急出口处都配备安全设备。(17)在满足适用于该飞机必需应急出口所有要求的机身两侧的应急出口中,可以用作演示的不得超过50%。在演示中不使用的应急出口,应当使其手柄不能工作,或者在出口外面用红灯、红带或者其他可以接受的方式表明由于失火或者其他原因,这些出口是不能使用的。使用的出口应当在该飞机所有应急出口中有代表性,并且应当由合格证持

5、有人指定并经局方批准。应当至少使用一个地板高度的出口。(18)除按照本款第项规定外,所有撤离人员应当通过作为飞机设备一部分所提供的设施撤离飞机。(19)合格证持有人的经批准程序,以及正常装备的所有应急设备,包括滑梯、绳索、灯光和麦克风,应当在演示中充分利用,但飞行机组成员在演示中不得实际帮助客舱中的其他人员。(20)当最后一名旅客撤离飞机并到达地面时,撤离时间段即告结束。如果采用台架或者扶梯的撤离人员比率,不多于在飞机实际坠毁的情况下利用飞机上的设施从机翼上下落的人员比率,则当撤离人员使用并处于本款第项所允许的台架或者扶梯上时,可以认为其已处于地面上。(b)水上迫降演示应当假定该演示在白天进行

6、,而且所有机组必需成员在演示时都在场。(1)如果合格证持有人手册要求由旅客帮助释放救生筏下水,则所需的旅客应当在飞机上并按照手册参加演示。(2)应当在每一应急出口和机翼处放置一个台架,其平台顶部的高度应模拟飞机在水上迫降后的水平面。(3)收到水上迫降信号后,每一撤离人员应当按照合格证持有人手册的要求穿上救生衣。(4)应当按照合格证持有人手册的要求,将每一救生筏放下水并充气,并将其他必需的应急设备放在救生筏上。(5)每一撤离者应当登上救生筏,指派到每一救生筏上的机组成员应当指明放于救生筏上的应急设备的位置并说明其用途。(6)应当使用飞机、模型飞机或者模拟客舱的漂浮装置。如果利用模型飞机,它应当模拟目前合格证持有人使用的或者计划使用的飞机,而且其内部布置应当全尺寸真实模拟,并应当装备有充分的座椅供撤离人员使用。应急出口和应急舱门的使用应当严格模拟在飞机上的使用情况。在机翼上方出口外部应当有足够的翼面以演示撤离。(ii)如果采用模拟客舱的漂浮装置,则应当尽可能模拟运行中使用的飞机客舱。应急出口和应急舱门的使用应当严格模拟在飞机上的使用情况。在机翼上方出口外部应当装有足够的翼面以演示撤离。该装置应当装备飞机上安装的相同救生设备,以容纳参加演示的所有人员。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 行业资料 > 航空/航天

copyright@ 2008-2023 1wenmi网站版权所有

经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-1

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。第壹文秘仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知第壹文秘网,我们立即给予删除!