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1、安哥拉共和国罗安达市CACUACO新城（中心）项目箱式变电站安装施工方案中国中铁中铁四局集团安哥拉项目经理部电气化分部箱式变电站施工方案一、编制根据1、住宅区室外/15/0.4kV箱式变电站施工图设计。2、箱式变电站使用阐明书。3、大型设备吊装施工工艺原则SH/T3515-。4、建筑电气工程施工质量验收规范GB503035、类似施工经验。二、工程简介1、变电所简介及安装位置15/0.4KV变电所所在位置仅7、9、11、12区块内，电源引自15KV开闭所。变电所内高压柜采用SM6系列环网柜共144面、变压器采用干式变压器36台、低压柜采用GCK系列共216面。安装位置分布在NCC项目一期工程7、
2、9、11、12区。高压环网柜提供厂家为江苏电科电气设备有限公司，变压器提供厂家为天津市特变电工变压器有限公司，低压柜提供厂家为上海宝临电气集团有限公司。2、高压环网柜、变压器、低压柜技术参数高压环网柜单件尺寸：1.58m*2.lm*2.9m高压环网柜单件重量：1.3吨（含钢架构造包装）高压环网柜型号及数量：36面SM6-IM，65面SM6-IMC36面SM6-QM，变压器单件尺寸：2.82m*l.76m*2.66m变压器单件重量：4.8吨（含钢架构造包装）变压器型号及数量：34台100OkVA干式变压器、2台80OkVA干式变压器低压柜单件尺寸：基本上是lm*1.28m*2.45m低压柜单件重
3、量：0.37吨（含钢架构造包装）低压柜型号及数量：216面GCK系列3、箱变包装箱式变电站包装后俯视图箱式变电站吊装图4、现场交通状况目前，5、6、8区道路已施工完毕，现场交通状态良好，1、2、4、7、10区道路条件较一般，3、9、11、12区道路条件稍差。具体实际状况以现场施工状况为准。三、施工前的准备工作1、设备、工具、仪表准备序号项目名称型号规格单位数量备注工程设备1箱式变电站半埋式15/0.4kV630kVA座88含底座2箱式变电站半埋式15/0.4kV座1含底座800kVA3箱式变电站半埋式15/0.4kV400kVA座1含底座二工程机械1吊车25t辆1配吊带2吊车16t辆1配吊带3
4、装载车辆3三工具1液压压接钳模具尺寸mm2:10、16、25、35、50、7095120150185240300套32组合工具31件套套33液化气喷火枪YD35-1套34钢锯把35大锤把3四仪表1兆欧表1000V台32兆欧表500V台33相序表VC850台14核相仪35kV数字式台22、现场需到场有关人员安籍工人：20人，吊车司机：2人,装载车司机：3人，物流管理人员：2人，厂家服务技师：1人，电力监理工程师：1人，电力工程师：1人。3、设备验收，机械设备检查设备所在船停靠卸船前，厂家服务技师、物流中心及物资部门人员必须对设备逐个进行检查，发现问题及时提出，并做好图片资料收集及有关文字记录，记
5、录时各方人员均应签字确认。设备吊装前，需对吊装设备（龙门吊、吊车等）及工具（吊带、钢丝绳、设备钢架构造）等进行安全检查，吊装设备运营状况检查，所有检查正常后才干实行吊装。设备吊装应严格按照大型设备吊装工程施工工艺原则执行。4、设备运送交通路由选定设备吊装完毕后，装载车从港口至巴西高速，经NCC项目路口下巴西高速，沿NCC项目一期工程施工道路进入住宅区北侧进场道路，转入8条市政道路，在市政道路与社区车行道交口位置进入相应箱变安装所在区内，根据箱变的具体施工图纸，运送至箱变附近的7米车行道路边停止。等待吊装设备进行吊装施工。5、箱变设备与安装位置核算箱变运至安装现场附近后，电力工程师、监理工程师、
6、厂家服务技师、电力技师均应核算箱变编号与否与现场安装位置一致，如不一致则应将箱变运至对的相应的安装位置。四、设备安装1、设备验收，拟定起吊位置箱变经海运及陆路运达到施工现场后，厂家服务技师、物流中心人员及物资部门应检查箱变在陆路运送过程中与否损伤或毁坏。发现问题及时提出，并做好图片资料收集及有关文字记录，记录时各方人员均应签字确认，设备无损伤或毁坏状况也应进行记录。吊车司机应根据箱变安装位置及现场状况，拟定吊车及装载车停靠位置，保证设备起吊位置及安装位置在吊车施工作业范畴内。如因箱变安装位置离车行道路较远，吊车停靠在车行道路上无法实现箱变安装规定，则参照六区（X7）、八区（X3、X4）箱式变电
7、站专项施工方案实行。2、吊装前各项准备1）箱变基本及周边清理箱变基本及周边范畴内的垃圾及塌陷土石清理干净，预埋高下压电缆如影响箱变安装应开挖出进行整顿。并根据箱变底座大小在箱变基本上画出箱变底座四个底角的位置，用明显的十字符号标示清晰。2）吊车及装载车停靠位置吊车应停靠在离箱变近来的车行道路路边，装载车停靠在吊车作业范畴内，保证吊车能在作业范畴内能顺利将装载车上箱变起吊、平移、下调至安装位置。3）装载车倾斜度调节装载车停止稳定后，如装载车倾斜度达到5以上，则需调节装载车倾斜度，即在地势较低侧车轮下垫加豉块，使装载车倾斜度调节至5内。装载车倾斜度调节符合规定后，即将箱变钢架构造顶部横向型钢拆除。
8、拆除时应注意型钢不得自然掉落，必须人工移除，以免型钢掉落导致箱体外壳损伤。4）箱变钢构造顶部拆除最后需对箱变与钢架构造的固定连接点进行拆除，拆除完毕后，还需全面检查与否尚有未拆除的固定连接点。并查看箱变吊耳具体位置。3、设备吊装箱变钢构造顶部型钢及固定连接点顺利拆除后，用4根等长的吊带将吊车吊钩与箱变吊耳可靠连接，然后吊车缓慢提高吊钩,吊钩必须处在垂直位置起吊，不得斜吊或斜拉。待箱变开始收到吊车拉力时，稍停留半晌，待钢丝绳绷直不晃动，对吊臂进行微调，以保证箱变悬空后箱体前后左右摆动幅度过大，与钢构造碰撞损伤箱体外壳。微调完毕后，继续提高吊钩，提高箱变底部离钢构造支撑点距离约30cm时，停止提高
9、吊钩不少于30秒，检查吊带的安全性以及各受力点与否合适，受力与否均匀，拟定各部分均无问题的状况下方可继续起吊。箱变吊至箱变底部高于钢构造顶部型钢0.5米以上，被吊箱变无前后左右晃动状况，才干水平移动，箱变移动至箱变钢筋混凝土基本上方时，缓慢下调吊钩，直至箱变距地约0.5米时，吊钩停止下调合理调节好箱变的摆放方向，再缓慢下调，箱变四个角均设立一人时刻调节角度及位置，保证箱变底座位置与已画好的十字符号对齐，直至箱变完全放下为止。如底座位置与十字符号位置未对齐，则应重新提高箱变合适高度，再下调吊臂，调节角度位置至箱变完全放下，直至箱变位置与十字符号位置对齐为止。箱变完全放下后，需测量箱变底座与否平稳
10、，测量箱变与否水平，如有问题，则需在箱变底座下垫加钢板直至箱变水平稳固为止。经检查箱变稳固，水平测量符合规定，即可将吊带拆除，装载车、吊车陆续退场。最后清理好施工现场，对施工过程中导致现场损坏的及时进行修补。4、电缆敷设及高下压电缆接续箱变安装至对的位置后，应将高下压电缆挖出，并用兆欧表对电缆绝缘级别与否合格，绝缘级别不合格的电缆严禁进行后续工序施工。绝缘实验合格后，即可组织人员将高下压电缆敷设至箱变内，并由电力技师进行高下压电缆头制作，电缆头制作前必须核算电缆回路与否与单元楼及箱变设计回路一致。电缆头制作完毕后，应将箱变底座预留口进行封堵，电缆标记牌安装完毕。5、接地装置安装箱变安装完毕可进行接地装置的安装，接地极、接地干线规格型号及数量应符合设计图纸规定。接地极埋设深度、接地装置的连接、接地电阻值均应达到规范及设计规定。五、设备安装安全方案1、进入施工现场人员必须佩戴好安全帽。2、吊车吊装全过程，必须由专人指挥，吊车司机不得听从其她人的指挥。但对紧急停车信号，应立即执行。3、吊车吊装作业时，所有人员均应当注意安全，吊车作业半径内严禁站人。4、施工作业当天如遇五级大风或雨、浓雾天气时严禁吊装作业。5、施工作业区域，严禁有关人员追逐打闹，无关人员不得进入施工作业区域。6、吊车司机必须按照吊车操作规程进行操作。
