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1、行车工安全操作规程1、行车工必须持证上岗，严守岗位，不得擅自离岗。2、行车工应了解所用行车的构造和性能、熟悉其工作原理和操纵系统、掌握其安全装置的功用和正确的操作方法，作到精心保养和及时维修。3、行车工应熟记指挥信号(手势、哨音、旗语等)并应与指挥工密切合作。4、在下列情况下，行车工应发出警告信号：(1)行车启动送电时；(2)在同一层或另一层靠近其他行车时；(3)在起升或下降载荷时，或大车小车行走时；(4)载荷在吊运过程中接近地面人员时；(5)吊运安全通道上有人工作或有人走动时；(6)载荷在距地面不高的位置移动时；(7)当吊运过程中设备发生故障时；5、作业前先仔细阅读交接班记录，按交接班制度的
2、要求进行试车,试车正常后方可进行起重作业。6、行车工工作中必须精神集中，不准与同室其它人闲谈，不准吸烟、吃东西、接听电话、听音乐，严禁酒后驾车。7、行车工必须遵从指挥信号，信号不明或指挥工没有离开危险区域(如指挥工站在重物上或在地面设备与重物之间的狭窄地区)之前不准开车。8、行车工必须听从事前指定的指挥工发出的开车信号。但对任何人发出的危险信号，都必须立即停车。如遇到指挥信号不明或发现指挥信号有错误时，行车工有权不开车。9、由于受环境或其它因素影响，指挥工发出的信号与行车工理解不同时，应发出询问信号，确认指挥信号与指挥意图一致后再操作。10、有主、副两套吊具的行车，应把不工作的吊具升至上极限，
3、且不准挂其它辅助吊具。IK在吊运过程中，被吊重物的高度要高于地面设备或其他物体半米以上。重物下面不得站人，不得从人头顶上吊过。12、行车的控制器应逐级推档，禁止一下推到最高档，禁止将控制器手柄从顺转位置直接转到反转位置作为停车之用，只有在防止事故发生的情况下才允许。13、行车大车或小车到极限位置时，应减速进行点动操作，尽量避免碰撞挡架，应防止与另一台行车碰撞，只有在了解周围条件的情况下，才允许用空负荷的行车来缓慢的推动另一台行车。主副钩到上升极限位置附近时，应减速，禁止用最快档直接顶限位，以防止钩头上天。14、在操作过程中，如果听到不正常的声音时，应立即停车。15、正在工作的行车，遇有突然停电
4、或线路电压下降剧烈时，应尽快将各控制器转回零位，切断操纵室中的开关，并通知指挥工。16、行车工作时，有人要上下车时，必须到停车点才准上、下车，不准擅自上、下车。17、禁止用各机构的安全装置来关停行车的各运转机构。18、起吊接近满负荷的重物时，应把重物起吊至距地面100-300毫米以内的高度，试验制动器的可靠性，禁止同时开动两个或两个以上机构。19、对于高低跨都有行车的情况下，高跨行车起升机构必须起到上升极限处，以防止起升机构没上升到位，影响低跨行车的正常使用。对于起升机构有预限位和终端限位的行车，在接近预限位时，起升速度会降低，特别是大型行车由于速度很慢，会产生已到达终端限位的错觉，操作时必须注意，20、行车驾驶员应严格遵守“十不吊”。(1)超过额定负荷不吊；(2)指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；(3)吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊；(4)设备带病或吊挂重物直接加工时不吊；(5)歪拉斜吊或带有棱角物件未垫好不吊；(6)工件上站人或有浮置物不吊；(7)易燃易爆物品不吊；(8)钢水包过满不吊；(9)埋地物品或凝固地面不知重量不吊；(10)违章指挥不吊；
