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汽车坡道“ir字型或“回W字型钢筋优化（1）优化背景：工程中常见汽车坡道，通过对比钢筋放样料单与软件计算结果，发现差异，研究软件漏算钢筋。（2）优化实施：汽车坡道墙体外侧竖向U”字型或“回”字型钢筋在内强与外瓠间距均为200mmo软件计算中，将内瓠、外瓠以及底板（或顶板）拆分，分别按200mm间距计算钢筋量。实际上“U”字型或“回”字型钢筋是一个整体，当外瓠满足钢筋间距为200mm时，内瓠的钢筋间距必然小于20Omm。由于计算软件漏洞，导致软件计算量小于料单计算量。为避免这种计算漏量，计算中将“U”字型或“回”字型钢筋在外侧弧形墙体其它钢筋中整体输入，保证外弧中竖向钢筋间距，从而保证软件计算量的正确性。（3）实施效果：防止汽车坡道内侧竖向钢筋漏算。（4）提示：软件在计算弧形构件竖向钢筋根数时，只能考虑单侧钢筋间距,导致内侧竖向钢筋漏算。“U”字型或“回”字型钢筋在外侧瓠形墙体其它钢筋中输入可解决该问题。
