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1、目 录一、 工程概况二、 工程地质概况三、 特殊地基注浆加固方案四、 压密注浆施工工艺五、 施工进度计划表（详见附表）六、 主要施工机械设备七、 施工管理人员及技术人员配备八、 质量保证措施九、 安全施工措施十、 文明施工措施十一、施工平面布置图一、工程概况1、本工程为“上坊北侧地块保障房项目市政工程某某东路设计变更道路工程-03号路段地基加固工程”。由于该路段地基较差，原为垃圾填埋场，目前该施工场地已平整，注浆加固路段旁的翻身河桥桩基及承台已施工完毕。具体加固区域为:某某东路1#桥桥头两侧各二十米范围内。压密注浆地基加固注浆孔计947个，孔深8米，计7576延米。孔距在机动车道内为矩形布置，
2、间距1.2米1.2米；在非机动车道及两边放坡4.5米范围内为间距1.5米1.5米。建设单位：南京万晖置业有限公司设计单位：泛华建设集团有限公司监理单位：江苏开源工程监理咨询有限公司施工单位：中国建筑第二工程局有限公司2、施工组织设计编写依据：a 某某东路设计修改（补充）通知单-道路工程第03号；b 既有建筑地基基础加固技术规范； 地基基础及结构整体加固改造 08SG311-2；c 其他各种相关建筑和地基规范。d 工程施工合同。二、工程地质概况1、 表1 场地土层情况层号土层名称层厚（m）平均层厚最小和最大厚度杂填土5.2253.66.4-1粉质粘土（可塑）1.3750.92.4-2粉质粘土（软
3、塑）14.3511.516.1粉质粘土（可塑）8.255.911.12、根据施工现场实际踏勘以及和当地人了解，高铁下的大部分区域（路段）原为垃圾填埋场，如局部垃圾下面原填埋有建筑垃圾的话，注浆管穿越该层有一定困难，可能局部需要引孔。三、特殊地基注浆加固方案：1、设计施工图纸内：1）、道路机动车道范围内注浆孔间距1.2米，孔深8米，按矩形布置； 2）、道路非机动车道及两侧放坡各4.5米单位内注浆孔间距1.5米，孔深8米，按矩形布置；3)、打注浆孔须先探明地下管线位置以避开； 4)、压密注浆技术要求：水泥：采用32.5#普通硅酸盐水泥，水泥用量每延米按/120控制。 5)、 采用纯水泥浆，水灰比为
4、0.5，掺适量早强剂； 6)、注浆压力:0.30.5Mpa，最大不超过0.8MPa，否则产生爆管。7)、注浆方式：边提升边注浆，每50为一提升程，施工中先把加固区域四周封浆，再中间，减少跑浆浪费,确保注浆效果；8)、施工单位根据现场情况制定施工方案，报批确认。施工过程中若出现特殊情况应及时汇报现场监理和业主，报请设计院下达设计变更通知后才能施工。9)、静荷载试验：采用荷载板试验对复合地基承载力进行检测，复核地基承载力120kpa. 四、压密注浆施工工艺（一）、工艺参数：根据设计图纸施放压密注浆孔孔位,注浆孔平面布置为1.2m1.2m，孔深8m。压密注浆技术要求：（1）、压浆用水泥采用32.5#
5、普通硅酸盐水泥，水泥掺入量约120/m3，水灰比0.5。（2）、注浆压力:0.30.5Mpa，最大不超过0.8MPa，否则产生爆管。（3）、注浆方式：边提升边注浆，每500mm为一提升层程，施工中先把加固区域两边封浆再中间确保注浆效果。（4）、压密注浆顺序:注浆深度已超过稳定地下水位，为了降低地下水影响，并有效利用浆液，注浆应按跳孔间隔注浆方式进行，先外排后内排，平面上逐渐压密，深度自下而上分段注浆。注浆时必须间隔跳3个孔注浆。否则会串孔冒浆或产生附加沉降。（二）、施工工艺及质量控制标准（1）、压密注浆施工工艺流程图场地清理 布置现场、确定施工方向定位放线振动或施打钻杆（必要时钻机定位引孔钻机
6、引孔）材料进场 制备浆液制作注浆管安装注浆管边注浆、边拔起注浆管、拆除注浆管、继续注浆启动注浆泵检查周边地面冒浆（隆起）监测地下管线和窨井检查注浆量和停浆面注浆完成、拆除注浆管（2）、压密注浆各项参数及质量控制方法压密注浆采用32.5#普通硅酸盐水泥，水泥用量采用120/m3左右，灰浆的水灰比控制在0.5左右。制备好的水泥浆液不应有离析现象，停置时间不宜超过2小时，为了防止离析，可将水泥浆留在灰浆搅拌机中不断搅动，直到送浆前才倒入集料斗中。为了增加水泥浆液在被加固土层的渗透能力，加大浆液的扩散半径，应采用高压输浆泵。为使注浆能达到较好的饱和度，本次注浆采用下部注入法，沉入地下的注浆管采用小口径
7、碳素钢高压管，置于最下一节钢管下的管尖部分配有喷射浆液的单向阀门，当将压浆管利用置于管顶的管帽用平板振动器沉入到预定深度后用专用拨管设备将该注浆管上拨约10cm，这样可使高压浆液输入该管时自动打开底部注浆阀门。当注浆管沉入预定的土层深度并提升约10cm后即可在该管顶部装上带有控制阀门的转向接头，当接上连接于压浆泵接来的高压塑料软管并开启阀门时该管即可进行压密注浆。浆液灌注的饱和度可由注浆孔及临近注浆孔有否冒浆注浆过程中，当发现注浆压力突然下降、流量突然增大时，应立即停注，检查是否冒浆、跑浆。当冒浆、跑浆时，应采取下列措施处理：A、停止注浆，进行封堵；B、减小压力，加浓浆液或采用间歇注浆；C、
8、经常对比相邻注浆孔的流量、压力和注入量；分析注浆中存在的问题，并及时解决。（3）劳动组织：该施工方法主要分为成孔、安装注浆管和注浆三道工序。引孔机工、注浆工、搅拌工及辅助工等每班施工人员由施工队长统一协调，做好工序操作人员组合搭配工作，每班应配备12名施工员负责施工技术和统计工作，另外项目经理应根据工程量大小配备足够的材料员、机修工和电工等施工人员。（三）、施工质量保证措施：1、水泥用量：散装水泥用量控制：每桶搅拌前，预先将小铁推车过磅，每车水泥用量120KG，每根注浆用量8车，计120KG*8=960KG，确保每桶的水泥参入量准确无误，每根（孔深8M）,分两桶水泥浆进行搅拌；2、水灰比0.5
9、控制：水泥搅拌桶高1米，直径1米，桶内每CM的高度水容量为0.785KG，按重量比，480KG水泥为240KG水，即桶内（240kg0.785） =305mm。用红漆在搅拌桶的外面分别面上305mm配比水位线。常规的施工方法和工序是：预先将水加至水位线上以后，在一次性将4车水泥倒入搅拌桶中搅拌，从而确保水灰比的准确性。3、单液压注浆泵采用电动液压系统工作，因此加固料要求新鲜的普通硅酸盐水泥，不得超过出厂日期三个月，水泥的各项指标应符合现行国家标准，具有出厂试验单，并经现场取样检测合格。4、注浆用的水可用河水。含有油脂、糖类、酸性大的沼泽水、工业生活废水不应采用。5、钻机成孔时应根据设计要求保证
10、垂直度，确保加固地土体位置正确有效。6、安装注浆管应及时，沿已完成的注浆孔放入，以免注浆管沉入土中以造成加固土体位置不正确，甚至产生不必要的泛浆和冒浆，并导致拔管困难造成浪费。7、当安装注浆管产生难以放至设计要求的深度时，应采用重新成孔、对注浆管加压或振动的方式确保注浆管达到设计要求的深度和位置。（如局部垃圾下面原填埋有建筑垃圾的话，注浆管穿越该层有一定困难，无法将注浆管下到设计深度时，应该用小工程钻机引孔）。 8、必须确保每根桩的水泥用量，从而确保所加固体内的材料用量，严格控制好水灰比（在0.5范围）以免影响工程质量。9、施工时必须间隔跳打，其间隔根数应视具体情况来确定，其目的是让完成的桩体
11、中的液体有充分的凝固时间，防止串孔冒浆。10、注浆压力控制：在施工前，检查注浆泵的压力表是否完好，表的指针是否灵敏，在施工过程中，严格按设计要求控制压力，在地面负4米以下，注浆压力控制在0.30.6Mpa左右以压密注浆为主；在地面负0负4米时注浆压力控制在0.20.4Mpa左右，由于上层覆土渐少，压力过大会击穿浆液通道末梢上面的覆盖层，形成冒浆、串浆，浆液反而注不进去，应该低压慢灌，属渗透式注浆为主，以让浆液在土体中充分渗透和填充。拔管时应做到均匀，严格按以50厘米左右往上拔一次，直至注至地面。（四）、注意事项本次地基加固施工主要是在路基基底，在施工过程中，施工人员必须加强安全意识；注浆前，将
12、沿途的雨水、污水窨井盖都应该打开，同时在压密注浆的过程中，随时注意观察，防止注浆破坏周围的雨水和污水管线，造成管井堵塞的次生灾害发生。当注至地面以下3米左右时，要严格控制注浆压力，防止压力过大反而影响注浆效果、或将窨井和管线挤压变形过度隆起。（五）、加固效果及检测方法：采用该工艺进行地基处理的工程，地基土将得到明显改善。其检测方法：1、静荷载试验：采用荷载板试验对复合地基承载力进行检测，复核地基承载力120kpa.（六）、施工机械流向：1 本次共进场2台套注浆设备投入施工,集中力量将高铁一侧20米范围内施工完毕；具体详见 施工现场平面布置图.五、施工进度计划表（详见附表）六、主要施工机械设备附
13、主要施工机械设备一揽表序号设备名称型号单位数量备注1压浆泵200台22水泥搅拌桶台13钻杆根2004振动器台25焊机台16配电箱只5大小7浆管米5008清水泵台29电锤把110 取芯机 台111空气压缩机2立方米台212风枪（钻)只113小工程钻机台114起拔器515氧气、乙炔切割设备套116监测仪器台1017其它设备及机具台套若干 七、 施工管理人员及技术人员配备1、施工管理网络：公 司 总 经 理公 司 总 工 程 师公司副总（负责工程） 项目总工程师项目经理材料员测量员施工员质量员安全员 各 施 工 作 业 机 台 班 组 2、 施工管理人员项目经理： 项目工程师： 质量员： 测量员：安
14、全员： 材料员：3、施工队劳动力组织：施工工程队队长：施工队 副队长：八、质量保证措施1、 必须贯彻：“百年大计、质量第一”方针。为业主把好工程质量关。2、 施工现场工程技术人员在施工前必须向施工人员进行技术交底，让全部施工人员都了解每一道施工工序的质量要求并监督施工。3、 严格执行施工人员的交接班制度，并认真详细，作好施工日记，认真做好每一道工序的记录工作，严格质量检查、验收制度。4、 严格按设计要求及设计参数控制施工,确保工程质量标准,使注浆加固工程施工后达到设计要求5、 在注浆施工顺序中,应以先外排,后内排；先两头，后中间；均匀对称施工；九、安全施工措施1、 结合本工程的施工特点，对全体施工人员进行“三级”安全教育，明确安全施工责任制。
