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1、波形梁护栏首件施工方案一、编制依据1、公路交通安全设施设计规范(JTGD81-2006)2、高速公路施工标准化技术指南3、公路工程施工安全技术规范(JTGF90-2015)4、公路波形护栏(JTT457-2007)5、公路波形护栏(JT281-2007)6、公路交通安全设施设计规范(JTGD81-2006)7、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-208、公路工程技术标准(JTGBO1-2()14)9、加勉至加鸠公路改扩建工程项目主体工程施工合同；10、加勉至加鸠公路改扩建工程两阶段施工图设计二、首件工程的目的通过首件工程的技术经验，全面、客观的分析影响工程质量的各种因素，对各项工艺、技
2、术、质量以及人员和设备投入指标进行综合评价，从而得到更加科学、合理的施工工艺，为后续的大面积施工建立质量控制目标和措施，避免技术、工艺等各种原因造成的各类隐患。三、工程概况从江县加勉至加鸠公路改扩建工程起止桩号为KO+000-K19+838,除去断链路线全长18.246667km,公路等级为三级路，设计速度30kmh,其中整体式路基宽7.5m;主要控制性工程量为加模大桥1座/276m、涵洞共72道共877米、路基挖方134.8万方、路基填方23.9万方、防护及排水工程浆砌片石15.3万方、片石碎挡墙4.89万方：20m预制T梁15片、40m预制T梁25片，总计40片。根据现场施工进展情况，选取
3、K3+O5O-K3+25O段左幅路侧波形梁护栏安装作为首件工程。本方案选取的路侧波形梁护栏型式是Gr-A-4E(带防阻块的二波波形梁护栏，路侧A级，单柱单面，打入土中),立柱每根长度2.15mm,埋深1.4米，护栏内侧距路缘石外缘41护栏立柱间中心间距为4米。护栏横梁的搭接方式与行车方向一致。路侧护栏主要材料数量表如下：路侧护栏材料数量表(单侧每12米)材料名称规格(mm)单位重量(kg)单位数量重量(kg)横梁BOl85*310*4*432065.11块3195.33立柱140*4.5*215032.33根396.99防阻块Fl196*178*200*4.54.32块312.96连接螺栓AM
4、16*1800.449套31.347连接螺栓BM16*500.171套30.513拼接螺栓Ml6*450.163套243.912护栏垫片44*76*40.105个30.315柱帽140个3四、施工准备1、技术准备(1)在施工前，我部组织测量人员对导线点和水准点进行复核，所用控制点得到监理测量工程巾Ii的批准。(2)施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一-核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。(3)开工前认真学习技术交底，严格按技术交底要求组织现场施工，及时对工班进行施工前培训。班组应分工合理
5、，责任明确,关键工号设专人负责。2、人员安排为了保证施质量及施工进度，成立以主管生产的项目副经理为直接领导的施工小组具体负责该工程的施工任务，并配置了专职的质检员与安全员负责施工过程中的质量及安全问题。(1)项目部投入本分项工程主要管理和技术人员：序号类别姓名职责1现场施工负全面负责现场施工管理及协2施工处长现场负责人3质检负责人现场质量控制4安全负责人现场安全监督5交通组织负现场交通布控6试验工程师各项试验工作7测量队长负责测量放样和施工过程中8现场技术员负责现场施工(2)技术工人施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，运输队一组，共计25人。3、设备安排机械设备一览表序号设备名称型号
6、数量备注1DY300打桩机9m32台2自卸汽车IOT13电焊机BX4-5002台4、材料准备严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，波形梁、立柱、防阻块、端头的镀锌量不低于600gm2,其他紧固件、连接件的镀锌量不低于350gW并且符合GB/T18226-2015公路工程钢构件防腐技术条件的有关规定。波形梁板、立柱、防阻块、端头及连接螺栓的部件符合碳素结构钢(GB/T700-2006)的Q235钢的要求；拼接螺栓采用8.8S级高强螺栓，其抗拉荷载不低于133kN,并符合低合金高强度结构钢(GB/T1591-200
7、8)、优质碳素结构钢(GB/T699-1999)或合金结构钢(GBb3077-1999)的要求；连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片的部件为Q235钢，并符合GB/T700-2006的有关规定。螺母为防盗螺母，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。本项目所采用的波形梁、护栏立柱及防阻块生产厂家是山东衡达有限责任公司我项目部已就上述厂家进行考察，并对其相关产品进行相关性能试验，均满足国标及设计要求。相关考察结果己报项目办、总监办、驻地办审批，且已审批完成。五、施工进度计划安排本工程计划施工日期为2017年8月29日至2()I7年8月30日。六、施工工艺1、施工工艺框图波形梁护栏施工工艺流程
8、图2、钢护栏立柱放样(I)立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。(2)为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。(3)立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。3、钢护栏立柱安装(1)根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。(2)如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应精确定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实
9、后重新打入。(3)立柱打入困难时，可采用钻孔法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实。(4)设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好碎基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内朵物，吸干孔内枳水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。(5)沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。(6)立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。(7)渐变段的
10、端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。4、波形梁安装(1)波形梁安装时，通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键，施工时保证搭接方向应与行车方向一致。拼接如下图：行军方向一波形梁拼接方向示意图(2)波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。(3)安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检杳护栏的线形，当确定线形比较直顺和流畅时，方可最后拧紧螺栓。5、防阻块安装防阻块能防止立柱阻拌车轮，避免护栏局部受力和碰撞时车辆减速
11、，因此，应保证使其准确就位，在安装调整之前，即安全保证体系框图目标；无安全责任事故发生,创建安全工怡管理层次瓶:安全忏到安全技术指施交底安全标减作业_职业道也养成各种岗位费任制一包保击任状11实现安全目标惩I安全施工活场一eM培将活动i检杳、评比、点航匚由任制兑现一研组建设3、安全保证措施(1)作好施工现场安全管理：1)施工现场保持整洁有序，便于施工操作；2)进入施工现场必须戴安全帽，穿反光制服：3)严禁无证人员操作工程机械：4)严格按施工规范或操作规程，避免发生事故；5)施工现场配放可移动的安全标志。(2)钢护栏材料进场后，不允许堆放在影响道路通行的路面。应集中放置，并安排专人进行安保工作。
12、波形梁装卸时应严格执行起重吊装安全操作规程，吊物及吊臂下不允许有人员停留。材料堆叠高度要适中，稳固，防止垮塌伤人。(2)钢护栏相关材料由放置点运往施工地点时，严禁在车辆货厢内同时运送施工人员。同时施工车辆应在后挡板处放置“施工车辆，随时停车”的安全警示标志。(3)施工车辆装卸材料时，应在车辆前后方各50m及外侧放置铢形反光筒，以提醒过往车辆注意安全。(4)护栏立柱施工时，应在打桩机前后50m安全警示标志，外侧放置锥形反光筒，并及时随施工进度前移，以提醒过往车辆注意安全。(5)打桩机应定期进行检修，保养，及时检杳高压油管等是否有破损。操作人员要持证上岗，辅助人员应保护一定的安全距离。(6)施工人
13、员必须佩戴安全帽、反光服、手套进行施工作业。施工时只允许占用靠近护栏的一个车道，不得随意横跨道路。前后50m安全警示标志，外侧放置锥形反光筒。(7)施工人员于施工现场及生活区之间往返不得乘坐于小货车后厢、施工机械等，应由专用的小型客车(面包车)专门运送，并不得超载、超速行驶。(8)施工现场用电设施及发电机等要按照项目用电安全规程进行操作，配备专职电工。发电机、配电箱要有防雨功能，有锁止装置、防漏电保护、短路保护等电器电路，有接地保护。每天下班后检查用电线路是否有漏电、破损等安全隐患。(9)施工中用到的氧气、乙快气割设备，氧气瓶与乙快瓶要保持5m以上距离，并防止曝晒，使用时乙焕瓶要直立放置。且须
14、由专业人员操作，无关人员严禁动用。(IO)施工中使用的小型电动工具要完好无损，不得带病作业。手动角磨机、切割机等类似机具应具有保护罩，操作人员要佩戴防溅眼镜。手持工具要使用三线制接线、三线接地插座，带接地保护。(II)波形梁安装后对于不能及时上紧螺丝的要进行点焊，防止被盗。当日施工结束后，要及时将未用尽的材料集中看管或运回。九、文明施工和环境保护措施1、环境保护措施(1)施工废水处理在施工场地内修建排污渠道，将废水排到自挖的蒸发池内，蒸发后的废渣运至监理工程师指定的地点或当地政府和居民认可的地点。路基施工前，应提前在设计边沟处挖好临时排水沟，使路基上的雨水能顺利排到边沟内。施工中的临时排水系统合理安排，尽量避免水土流失及水文状态的改变。(2)生态保护因施工而造成植被破坏的面积要严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不得再发生其他形式的人为破坏。创建美好环境，在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫，同时，在生活区周围种植花草、树木美化生活环境。(3)空气污染的预防在整个施工期间，施工场地及施工便道应经常洒水，把扬尘降低到最低程度。(4)生产、生活垃圾处理工地施工和生活垃圾弃置在半密封的池中，定期焚烧处理。焚烧后产生的废渣和不能焚烧的垃圾废料要运至业主或监理工程师指定的地点。工地设置能冲洗的厕所，派专人清理打扫，定期时厕所周围喷药消毒，防
