无极绳绞车新设备辨识评估报告.docx

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1、无极绳连续牵引车专项辨识评估报告单位审批意见审批人及日期生产技术部机电管理部安全管理部安全矿长总工程师无极绳连续牵引车专项辨识评估报告一、安全风险辨识评估小组为了提高矿井斜巷提升运输的连续性和安全性,矿井计划于5月份购进一台无极绳连续牵引车,设备型号为:SQ-80/75B,为了保证设备使用前安全性,由机电矿长组织,相关单位参加,成立了安全风险辨识评估小组。组长:机电矿长副组长:机电副总成员:机电科及机电队相关人员职责:1 .收集无极绳连续牵引车安全风险辨识评估相关资料。2 .制定安全风险管控措施,并转化应用。二、安全风险辨识评估范围本次专项安全风险辨识评估覆盖了无极绳连续牵引车安装、运行、维护

2、保养等部分。安全风险辨识评估前,相关人员收集了一下资料和信息:1 .设备使用说明书。2 .查找设备使用期间常见故障。三、设备概况及使用范围(一)无极绳连续牵引车概述无极绳绞车型号为:SQ-8075B,SQ-无极绳绞车:80-额定牵引力80KN(慢速时);75-电动机功率75KW;B-变速方式:齿轮变速。(二)用途及使用范围无极绳连续牵引车,是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备;适用于长距离大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上(下)山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输:是替代传统小绞车接力、对拉运输方式,实现运输煤矿各种设备的一种理想装备。(三)主要优势(1

3、)可靠性高,操作简单。采用机械传动方式,设置两套制动系统,可靠性高且结构紧凑:按钮控制,操作方便,极大地降低了对工人的操作要求,大大地减少了劳动强度。(2) 机多能,用途广。无极绳连续牵引车既可使用在顺槽,又可应用在采区上(下)山,还可布置在集中轨道悲,又能为掘进后配套服务。(3)布置灵活,适应性强。无极绳连续牵引车的绞车可布置在轨道直线上,平行于轨道布置,也可布置成与轨道成一定角度。绞车采用双向出绳,进出绳方便且体积较小。既可利用原有嗣室布置,又能靠巷道侧帮布置,可适应不同巷道工沉灵活布置。(4)可实现巷道水平转弯运输。根据巷道转弯角度配置必要的专用弯道护轨装置,达到水平曲线运输之目的。(5

4、)配置灵活,便捷安装。根据不同条件,选用不同方案,采用不同轮组配置方式,可适应起伏变化坡道的不同运输需求:采用灵活的固定结构,拆装便利:尾轮固定简单,适应运输距离的变化,可快捷地移动。(6)容绳量大,运行费用低。采用机械式张紧装置张紧钢丝绳,钢丝绳张力随牵引工况而变化:采用导向轮分绳,避免钢丝绳咬绳,减少钢丝绳磨损,钢丝绳使用寿命长:梭车来用储绳结构。可减少有运距变化巷道钢丝绳浪费:部件采用可靠的机械结构,故障率低,维护量小。(7)连续运输,安全高效。安装区段内直达运输,无需转载,减少人力倒车次数,减轻了作业人员的劳动强度:大大降低了管理人员的管理难度,以及设备使用的事故率。四、设备结构及工作

5、原理(一)无极绳连续牵引车主要有主机部分和辅助配套电器(材料)两部分构成。主机部分有绞车、张紧装置、梭车、尾轮、轮组等组成:辅助配套部分有电器、钢丝绳、通讯等构成。1.绞车是整个系统的动力源,采用机械传动,主要组成:(1)电机:为无极绳绞车提供动力;(2)底座:由结构件焊接成整体,通过地脚螺栓与基础固定;(3)减速机或变速箱:采用硬齿面齿轮;(4)滚简部分:滚筒部分由小齿轮轴、大齿轮、主轴、滚筒及绳村等组成;(5)联轴器。联轴器用于联结电机和变速箱;(6)制动装置。有电力液压推杆和手动带式刹车二套制动装置:(7)防护罩。薄钢板制成固定于底座上,用以保护大小齿轮和防护;(8)绞车配套件:电动机、

6、减速机和电力液压块式制动器使用维护请参照各自的使用说明书执行。2 .张紧装置为保证无极绳连续牵引车钢丝绳有定的初张力必须配置张紧装置。本设备张紧装置为重锤式,主要由框架、张紧绳轮、动轮组、转向轮、配重块和防护网等组成。该装置可吸收钢丝绳系统由于弹性变形而仲长的部分;同时,可为绞车提供尾张力,保证钢丝绳在卷绳简绳村上有较稳定的正压力,而不致钢丝绳在卷绳简上打滑,使绞车可以正常牵引。3 .梭车梭车是用于连接矿车、平板车、材料车等,具有固定和储存钢丝绳的功能。前后两端是碰头碰头连接车组。梭车主要有下列部分组成:车架、储绳筒、车轮组件等。(1)车架。梭车车架主要有车架体、碰头组成,车架两端是碰头,车轮

7、组件安装在车架体上组成行走机构,起行走和承重作用。(2)储绳筒。梭车安装有一个储绳筒,可储存钢丝绳,以备巷道延深开采或缩短运距之用。收绳时先拔出固定插销,再用手把摇转储绳筒,钢丝绳逐渐缠绕于储绳筒上,最后插入固定插销。4 .尾轮尾轮固定在运距的终端,支承整个系统的反力,并可随工作面的推进方便地移动,以实现运距离的变化。在运输支架时,须浇灌水泥基础固定尾轮。5 .轮组为适应起伏变化的坡道,沿途配置有轮组,既可防止钢丝绳抬高时车辆掉道,又可避免钢丝绳摩擦巷道底板,根据其用途分为主压绳轮纽、副压绳轮组、托轮组等。说明:轮组需用的数量,根据巷道具体起伏变化程度和起伏点多少设置,也可根据实际需要选用。6

8、 .钢丝绳选用6xl9S+FC21.511un1670GB891.8(一)设备工作原理由电动机提供动力,采用减速机或变速箱和一对渐开线圆柱正齿轮传动,通过无极绳绞车滚简旋转,借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力而达到传送重物之目的。五、安全风险辨识与评估采用工作任务分析法和风险矩阵法,对无极绳连续牵引车的安装、使用、维护期间风险进行辨识评估。风险矩阵法是用事故发生的可能性与可能造成的损失来衡量风险的大小。依据风险取值结果,将风险分为四级重大、较大、一般、低风险。()安全风险辨识(1)无极绳连续牵引车司机和轨道信号工(跟车工)无证上岗。违章作业,造成事故。(2)作业前现场负责人未组织相关人员进行动态风险

9、辨识和评估工作,没有现场安全确认,造成运输事故。(3)无极绳连续牵引车钢丝绳未按时进行检查,发生断绳跑车事故。(4)运行前梭车跟车工没有对运输线路及附属设施进行巡查,造成梭车掉道事故。(5)每班运行前没有对无极绳连续牵引车的各项保护进行试验,造成保护装置不灵敏或者失效,发生事故。(6)无极绳牵引车运输未按规定牵引车辆,超负荷运行,造成跑车事故。(7)没有执行封车制度,“四超”物件运输未制定安全技术措施,造成运输事故。(8)使用区队未对运输线路变坡点的压绳装置和托绳装置进行检查,不完好设施投入使用造成运输事故。(9)矿车之间、矿车与极车之间连接未使用防脱装置,造成车辆脱钩跑车事故。(IO)连接装

10、置(含连接环、插销、连接拉杆)未按照规定进行拉力试验,造成断裂跑车事故。(II)车辆掉道时,使用梭车强拉运输车辆上道,造成设备损坏。(二)管控措施(1)无极绳连续牵引车司机和轨道信号工(跟车工)必须经培训考核合格,并持证上岗,严禁违章作业。(2)作业前由现场负责人组织相关人员进行动态风险辨识和评估工作,岗位人员做好现场安全确认。(3)使用区队每天对钢丝绳进行次人工检查,并做好记录,根据钢丝绳使用情况和检查结果,进行更换。(4)运行前梭车轨道信号工(跟车工)应对运输线路及附属设施进行一次巡查,确保梭车正常运行。(5)每班运行前由牵引车司机和凯道信号工(跟车工)必须对无极绳牵引车的各项保护进行一次

11、试验,发现问题及时处理,并做好记录。(6)无极绳牵引车运输时必须按规定牵引车辆,严禁超负荷运行。(7)严格执行封车制度,“四超”物件运输必须制定安全技术措施。(8)使用区队应加强变坡点压绳装置和托绳装置加强日常检查维护,确保齐全可靠。(9)矿车之间、矿车与梭车之间连接使用防脱装置。(10)连接装置(含连接环、插销、连接拉杆)每年至少一次2倍于最大静荷重的拉力试验。(11)车辆掉道时,严禁使用梭车强拉运输车辆上道,必须使用手拉葫芦等起吊工具进行车辆复位上道。(三)安全风险评估根据本次对探水钻机安装、使用、维护期间进行辨识,共辨识出H条风险,针对存在的风险进行了评估,确定了风险的等级;其中较大风险

12、3条,一般风险8条。安全风险评估表险点风地风险描述风险评估1.SR风险等级无极蝇连续牵引车无极绳连续奉引车司机和轨道信号工(跟车工)无证上岗。诙章作业,造成事故。236一般风险作业前现场负责人未组织相关人员进行动态风险辨识和评估工作.没有现场安全确认,造成运输事故。236一般风险无极绳连续牵引李钢丝绳未按时进行检查,发生断绳跑车事故。2510较大风险运行前梭车跟车工没有时运输坡路及附属设施进行巡查,造成梭车掉道事故。236一般风险每班运行前没有对无极能连段牵引车的各项保护进行试验,造成保护装置不灵敏或者失效,发生事故O2510较大风险无极绳牵引车运输未按规定奉引车辆,超负荷运行,造成跑车事故。

13、2510较大风险没有执行封车制度,“四超”物件运输未制定安全技术措施,造成运输事故。236一般风险使用区队未对运输线路变坡点的压绳装置和托绳装置迸行检查,不完好设施投入使用造成运输事故。236一般风险矿车之间、矿车与梭车之间连接未使用防脱装置,造成车辆脱钩跑车事故。236一般风险连接装置(含连接环、插销、连接拉杆)未按照规定进行拉力试脸,造成断裂跑车事故。2510较大风险车辆掉道时,使用梭车强拉运输车辆上道,造成设备损坏。236一段风险七、成果应用根据专项辨识评估要求,辨识评估成果应用于指导编制或修订完善作业规程、操作规程。通过本次辨识将辨识成果应用于修订操作规程,确保设备运行操作期间安全。1、根据辨识评估出的风险对专项辨识评估中存在的主要风险点进行学习,并把相应管控措施完善在操作规程中。2、针对作业各环节存在的风险,要根据无极绳连续牵引车操作工序将管控措施添加至操作的各个工序中,确保作业期间安全。3、加强施工人员教育培训工作,施工前作业人员必须牢固掌握作业中存在的安全风险。附件:安全风险辨识管控清单

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