轴承常用的特殊材质.docx

上传人:p** 文档编号:1077155 上传时间:2024-06-29 格式:DOCX 页数:3 大小:8.55KB
下载 相关 举报
轴承常用的特殊材质.docx_第1页
第1页 / 共3页
轴承常用的特殊材质.docx_第2页
第2页 / 共3页
轴承常用的特殊材质.docx_第3页
第3页 / 共3页
亲,该文档总共3页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《轴承常用的特殊材质.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《轴承常用的特殊材质.docx(3页珍藏版)》请在第壹文秘上搜索。

1、非金属材料中应用最多的是各种塑料(聚合物材料),如酚醛树脂、尼龙、聚四氟乙烯等0聚合物的特性是:与许多化学物质不起反应,抗腐蚀能力特别强;具有一定的自润滑性,可以在无润滑条件下工作,在高温条件下具有一定的润滑能力;嵌入性好;减摩性及耐磨性都比较好。选择聚合物作轴承材料时,必须注意下述一些问题:由于聚合物的热传导能力只有钢的百分之几,因此,必须考虑摩擦热的消散问题,它严格限制着聚合物轴承的工作转速及压力值。又因聚合物的线胀系数比钢大得多,因此,聚合物轴承与钢制轴颈的间隙应该比金属轴承的间隙大0此外,聚合物材料的强度和屈服极限较低,因而在装配和工作时能承受的载荷有限。又由于聚合物材料在常温条件下会

2、出现蠕变现象,因而不宜用来制作间隙要求严格的轴承。碳-石墨可作为不良环境中的轴承材料,其中石墨含量愈多,材料愈软,摩擦系数愈小。可在碳-石墨材料中加入金属、聚四氟乙烯或二硫化铝组分,也可以浸渍液体润滑剂.碳-石墨轴承具有自润性,它的自润性和减摩性取决于吸附的水蒸气量。碳-石墨和含有碳氢化合物的润滑剂有亲和力,加入润滑剂有助于提高其边界润滑性能。此外,它还可以作水润滑的轴承材料。轴承合金、青铜、铝基合金、锌基合金等都被成为金属材料。其中,轴承合金又称白合金,主要是铅、锡、睇或其它金属的合金,它可以在重载、高速等情况下,强度较小。其原因是因为它的特点,耐磨型好、塑性高、跑合性能好、导热性好和抗胶和

3、性好及与油的吸附性好。但是,由于它的价格较贵,所以,在使用时,必须浇筑在青铜、钢带或铸铁的轴瓦上,形成较薄的涂层。轴承合金是锡、铅、睇、铜的合金,它以锡或铅作基体,其内含有睇锡(Sb-Sn)、铜锡(CU-Sn)的硬晶粒。硬晶粒起抗磨作用,软基体则增加材料的塑性。轴承合金的弹性模量和弹性极限都很低,在所有轴承材料中,它的嵌入性及摩擦顺应性最好,很容易和轴颈磨合,也不易与轴颈发生咬粘。但轴承合金的强度很很低,不能单独制作轴瓦,只能贴附在青铜、钢或铸铁轴瓦上作轴承衬.轴承合金适用于重载、中高速场合,价格较贵。铜合金具有较高的强度,较好的减摩性和耐磨性。青铜的性能比黄铜好,是最常用的材料。青铜有锡青铜

4、、铅青铜和铝青铜等几种,其中锡青铜的减摩性最好,应用较广。但锡青铜比轴承合金硬度高,磨合性及嵌入性差,适用于重载及中速场合。铅青铜抗粘附能力强,适用于高速、重载轴承。铝青铜的强度及硬度较高,抗粘附能力较差,适用于低速、重载轴承。铝基轴承合金有相当好的耐蚀性和较高的疲劳强度,摩擦性能亦较好。这些品质使铝基合金在部分领域取代了较贵的轴承合金和青铜。铝基合金可以制成单金属零件(如轴套、轴承等),也可制成双金属零件,双金属轴瓦以铝基合金为轴承衬,以钢作衬背。普通灰铁或加有银、珞、钛等合金成分的耐磨灰铸铁,或者球墨铸铁,都可以用作轴承材料。这类材料中的片状或球状石墨在材料表面上覆盖后,可以形成一层起润滑作用的石墨层,故具有一定的减摩性和耐磨性。此外,石墨能吸附碳氢化合物,有助于提高边界润滑性能,故采用灰铸铁作轴承材料时,应加润滑油。由于铸铁性脆、磨合性差,故只适用于轻载低速和不受冲击载荷的场合。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 汽车/机械/制造 > 工程材料

copyright@ 2008-2023 1wenmi网站版权所有

经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-1

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。第壹文秘仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知第壹文秘网,我们立即给予删除!