BF6M1013CP柴油机.docx
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1、BF6M1013CP柴油机“过热”道依茨柴油机修理服务网200899-2417:40:04作者:SyStCmMaSter茶诲:文字大小:山IsHdJ一台I.程机械用道依茨BF6MI013CP柴油机.在进行了供油系统的修理I:作后发觉:只要带负荷作业上余分钟,就会出现水箱飘水(日气泡一像开锅一样),发动机整体温度很高。出无疑问,该机出现了常说的过热”,经过细致的检代和排位.未发觉油路系统问题(没彳f早燃或后燃现象):水泉、冷却风城及驶动皮带也没有问即:节温器也未发觉异样.发动机停机后检杳水箱,发觉水箱中仍有气体,所以认定此故障是由于闭式冷却水循环系统中仔空气所致.松开水箱底部防水螺栓排出空气并补
2、充冷却液后,发动机浙度正常.BIM1013ECP柴油机冒烟故障解除道依茨柴油机怪理果务图28-l22215:31:06作者:SyMemMaSter来源:文字大小中|小)1、故障形态发动机运朴时工况突变,无规律,故障发生时功率下降并伴有排丝白烟现象,2、排查过程谓正气门间隙,更换单体泵.调校喷油器至正常值,检住隔速器无异样.检查气缸球力均在允许范憎之内,由于故隙为隅发性很烧定位,为诙发故障出现启动发动机后反复改变转速,最终致使故障现象出现,采纳断血法发觉三缸断缸后兰白烟消逝,确工该缸为故障点.3、拆检及修理过程单体案为新件(道依茨原装正M)没理由怀疑火中靠性及安装正确性,鎏片选择精倘不影响该虹点
3、火角,进步拆椅浪轮挺柱发觉松水轮挺柱港轮井村秘损,在36Q度网周某点硬性缺根形成凹形达3MM.故障成因是当马轮轴偏心轮在发动机运转过程中作用于次轮挺柱缺损叫点时造成该缸点火角太迟,当凸轮轴偏心轮作用于滚轮梃柱未Iff投部位时该缸工作正常,经修磨凸轮轴(W心轮消退擦伤,史换滚轮梃柱、重新确认该缸EP慎(此项I:序得动用DEUTZ专用衣器具).至新更换调整垫片.装复后故障解除.BFMlO13柴油机起动困难故障缘由道依茨柴油机修理服务网28-l1-2811:42:25作者:SyStCmMaStCr来源:文字大小:2J1.ilHdJ一、故障现象:I、发动机常常后动困幡,特侏是热机启动曲:讹:2、燃油消
4、耗量偏大;3、每次启动困难时,油路中都有空气.排空后才能启动:4、排气烟度较大.二、故障缘由:经拆解发觉:1、单体泵柱塞脚损:2、喷油嘴雾化不良:3、单体泵供油正时的调整垫尺寸不对,全部偏薄;可能是黄一次修理或更换总体系时未按蜃求计忧井送配供油正时调整垫片。应当说,这是9致该机启动困难的主要绿的.三、解除方法I1.更换喷油嘴:2、更换球体系:3、严格依据要求计以单体采供油正时调整空,确保供油止时正确。四、提别揭示I1 .单体泉更换安袋时,肯定要依据要求计见并选配调整垫.肯定不能只换轼体泵.不换调整垫.2、车用单体泵1335和286O原则上可以互换运用,婚别在于满意欧2还是欧3排放。3、单体泵供
5、油正时调整方法见:一体3调修BM1013柴油机洵滑系故障诊断道依茨柴油机修理梁务网2008ll2811:27:25作者:SyMemMWer源:文字大小:山山|妇由于发动机是泰机油泵的油压强制润滑在轴承部位和飞滋润滑有关摩擦衣面的,因此工作中必需保证涧滑油Iit和机油泵正常工作.由广涧布油要涧滑各摩擦表面,因比机油必需保证质疑和清洁度.这就要求机油淤清静僵起作用,为使系统正常工作,还应保证曲轴箱相风系统正常工作。发动机起动和运转正常的重要标记是发动机机油JK力表的指示1正常.定期和不定期加入或更换的机油的品质要好,才能保证牢靠润滑,要使机油压力正常,必需使机油泵车靠工作,润滑油道怅通,各处密封件
6、和管路接头都没有潴漏一机油泄清器是洵济系统的清道夫,工作性能要好,要定期更换。发动机润滑系统的故障可由仪表板I:的机油Jk力衣和机油压力警报寄来指示.润滑系统的故障主要有机油压力低、机油压力过高和机油变质等.1、机油压力低机油压力低可分为长期机油压力偏低和机油压力突然降低口至没忏机油压力.(D机油量不足.在机油尺下标记刻线之下:运用中突然漏机油,提至机油漏光: 2)机油泵磨损严竣或突然失效: 3)机油泵限压解失效或卡滞: 4)机油聚集注寄滋网培寒: 5)发动机轴承严峻海损.2、机油压力过高机油压力过高主要是由于油路堵疾。1)机油浊消器堵塞,旁的阀打不开I 2)气缸体和气缸盅上的油道堵塞: 3)
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