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1、电动葫芦安装方案a、轨道安装1）、电动断芦轨道的安装须在轨道梁安装经检查验收符合规定后进行。如有超差，应予调整，以避免累积误差而不能满足对电动葫芦轨道跄距和水平度误差的要求。2）、吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线，用盘线在轨道梁顶面上弹放.3）、轨道铺设前，应进行原材检查，轨道的规格和技术条件应符合设计要求和国家现行的有关规定.如有变形，应经矫正后方可铺装.轨道材料出现折线、死弯时不得使用，上平面倾斜过大时也不得使用，端部变形或有相头应将其切除。4）、每踢两平行轨道的接头位置应互相错开，其距离不小于600mm,同时不应等于电动的芦前后车轮的轮距。5）、施工混凝土垫U时，耍将轨道梁顶面清理干净
2、，并酒水涧湿后方可浇捣混凝土。混凝土采用机械搅拌，施工时应有效振捣并加强养护。6）、轨道精确调整后，应全面灾查各部位各螺栓的坚固情况.b、电动葫芦安装1）、电动的心采用分体起吊，梁上组对的方法进行安装。21、安装前，要根据装箱单消点电动葫芦部件，并经观感检查.检查结果记录存档。3）、安装前，应组织有关人员认真研究图纸，根据技术要求，消除由T运输和保管不当而产生的变形和缺陷。41、起吊时，至少须有两个吊点。吊点设在设备田心的对称位置.并要求具有足够的刚性。吊点处捆扎须有衬垫物，捆扎以行走轮或主梁为主，并尽可能选在桥架两端。5）、首先将行走小车吊起，附于小车轨道一侧，固定、捆绑牢固。6）、电动葫芦
3、就位吊装时，在起升到一定的离度后，将背包等按图纸设计要求组装到电动曲芦上，之后，整体吊装就位。7）、组对电动葫芦时，以端梁螺栓孔为定位基准，各处连接板均要按出厂编号进行组对安装，不得随意改变位置。高强螺栓应用力矩扳手按设计力矩值把紧。c、电动甜芦试运转（1）、无负荷试车1）、用手转动各机构的制动轮，使最后一根轴（如车轮轴、卷筒轴等）旋转一周不应有卡阻现象.2）、分别开动各机构的电动机，各机构应正常运转：限位开关和其它安全保护装置的动作应准确、可靠，大小车运行时不应卡轨运转.3）、无负荷的条件卜，电动新芦大车车轮均应与凯道面接触，不允许有悬空、三只脚现象，更不允许跑偏：小车运行时，主动轮在运行区
4、间内应与轨道面接触。（2）、静负荷试车1）、逐渐增加负荷至额定负荷，在桥架全长上来回运行，卸去负荷。2）、使小车停在桥架中间，定出测量基准点，起升1.25倍的额定负荷，离地面100-ZOOmm,停留10分钟，之后，却去负荷，将小车开至跨端，检查桥架有无永久变形：如此反夏三次，最终仍不应产生永久变形.小车至路端后，测城检直上拱度应不小于0,7101.o3）、仍将小车停在桥架中间，起升额定负荷，检查主梁挠度值（由实际上拱值算起）应不大于18001.（3）、动负荷试车1）、起升1.1.倍额定负荷，同时开动两个机构，按工作类组规定的循环时间作重曳的起动、运转、停车、正转,反转等一系列动作,延续时间至少应达一个小时。2）、在上述过程中，检查各种机构应动作灵敏，工作平稳、可靠，各限位开关、安全保护联锁装置应动作准确、可靠；，各零部件应无裂纹等损坏现象,各连接部位不应松动.
