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1、装卸生产管理规定1目的为对装却生产的全过程进行控制，确保现场生产安全、优质、高效、有序、连续进行，特制定本规定。2适用范围适用于时装卸生产过程所涉及到的部门和单位的管理和控制。3职责3.1生产部3.1.1.制定装卸生产计划。提出生产所需设备.人员、相关物资和条件等要求。3.1.2组织、控制、协调生产全过程；考核生产结果。3.1.3安排装卸货物的场地和进出库的配货。3. 1.4对中央控制室（以下简称中控室）进行管理，选择和启、停作业流程。3.2业务部3.2.1 了解、落实和传递车.附到达及货物发运信息。3.2.2 签订作业合同，办理作业委托。3.2.3 2.3装卸货物质量管理。3.2.4 汽车、
2、火车疏运街重管理。3.3技术管理部3. 3保障设备、设施、物资等满足生产需要.3.4安全环保部3 .4.1管理和控制生产安全、环保、质量。4 .4.2内外流动车辆的交通管理。3. 5人力资源部提供满足生产所需的人力。3. 6工程部提供满足生产所需的设施.3.7 后勤部提供后勤保障，维护良好生产环境。3.8 各操作部门单位执行生产计划。4生产组织的原则：4.1 “发运优先”原则。对于到达的空车、汽车和装船作业，必须高度重视，积板组织，及时进行发运工作。4. 2单船指挥一个头”原则.强调现场调度人员的权威性和调度指令的严肃性。除影响安全质量及发生特殊情况，现场管理人员和参与作业人员必须服从装卸指导
3、员的统一指挥。4.3“双管”原则。即管生产必须管安全环保质量。要求生产组织指挥人员在安排生产时，必须同时提出安全环保质量颈防措施,当生产与安全环保质量发生矛盾时，生产必须服从安全环保质量严禁冒险作业，杜绝速章指挥.4.4“五时汇报原则。必须将完整的车、锚、货装卸信息准确地汇报至公司领导，保证生产正常有序开展。遇有重大事故隐患、险情和重大安全环保质量事故发生时必须及时对口逐级汇报，杜绝隐瞒不报，政大程度减少损失和事态蔓延.4.5“货主至上”原则。诚信对待顾客的合理要求，做到铅船进出、装车安排、货物疏港计划透明，存待货主，善待货物，严禁野蛮作业，杜绝暗箱操作。5生产过程的管理和控制5.1生产计划编
4、制5. 1.1.调度计划员依据港口提供的生产信息、客户要求以及公司实际情况，预编昼夜生产计划。5. 1.2昼夜生产计划经生产部经理审核和分管副总经理审批后，在计算机生产管理系统中发布，并进入计划执行阶段，无特殊情况不得改变。5. 1.3值班调度员依据昼夜作业计划,结合工班机械、劳力、库场等具体情尻,做好计划的执行、组织和落实。5. 1.4生产计划编制应科学合理，充分体现安全、优质、高效、低耗原则.做到生产工艺、安全环保质量措建明确且便于控制、执行，生产指标下达量化。5. 2生产计划安持5. 2.1生产部经理每日主持召开早上和下午的生产会,各部门、单位派人准时参加，参会人员反映生产中存在或等公司
5、解决的问题，并传达生产会议的内容。5.2.2调度计划员在早会上总结、汇报上昼夜作业情况及夜班的作业情况，下达白班工作计划；下午生产会上总结、汇报白班作业情况,下达下昼夜生产计划安排，提出机械、劳力和作业要求，根据实际情况修订昼夜作业计划。5.2.3生产部调度计划、除合计划、环保管理员每天下午16点将昼夜生产作业计划内容在生产群进行发布，对作业重点做好标记，牵头召开生产部内部计划布置会，并对昼夜作业内容进行布置交代，对重点进行说明。5.2.4值班调度员负责召开当班的班前会、班后会，班前会安排班内人员分工，布置作业重点及安全、质量措施；班后会汇总当班生产组织过程中存在问题，填写生产组织信息卡片反馈
6、计划员。5. 2.5各操作部门单位应严格执行调度指令，服从值班调度和指导员的作业安排。5.3 生产计划的实施5.3.1 3.1装卸指导员根据当班作业内容，结合装卸工艺及安全环保质量的要求，科学合理组织生产，确保计划兑现.5.3.2 装卸指导员督促其他现场管理人员提前进入作业现场,检查现场作业环境，重点作业现场交接。5.3.3 中控室指导员根据赞物堆、取场地情况，结合当班作业要求及实际作业情况，合理选择工艺流程,及时下达流程的启停指令，流程的启停执行流程启停管理规定上5.3.4 3.4装卸指导员行使作业现场指挥权,负责所管作业区域机械劳力的统一指挥协调工作，作业班组、装卸司机必须严格服从指挥。5
7、.3.5 装卸指导员应对作业现场出现的问题果断、有效地选行处理，不能处理的要及时上报。5.3.6 装卸班组、炉石操作梯、流机作业队接到调度指令后，有关人员及机械作好充分准备,按照规定的机械数量、种类准时到达作业现场。5.3.7 作业班组、装卸司机到达作业现场后，严格服从指导员指挥，相互把合，保质保量完成指派的各项工作任务，严禁搜离岗位、消极怠工、推诿扯皮.5.3.8 工班结束后，作业班组应自觉把好安全环保质量关，不留险情、隰患，按“四标七清”要求收工，现场管理人员应各自做好验收工作。5.4 生产实施5.4.1 所有发生货物位移的作业（并垛、转场除外），必须有作业委托人出具的作业委托才能安排作业
8、.5.4.2 靠离泊5.4.2.1停泊5.4.2.1.1.调度计划应及时将靠泊计划包括船舶参数、拿离泊时间及窜船位置通知调度班组。5.4.2.1.2值班调度应及时跟踪用粕进港动态，提前一小时将进用计划包括靠船位置通知管船指导员.管船指导员及时通知安全员和系缆人员。5.4.2.1.3首钳指导员根据靠泊计划,与引水（外贸）或般方（内贸）保持联系，确认尊泊的具体参数。5.4.2.1.4管由指导员接到通知后,应立即和矿石操作部联系.通知卸船机司机上机，井前往马头靠粕位置，做好码头设备、设施的避让工作和无关人员的清场。5.4.2.1.5系缆人员接到通知后应及时做好准备工作，穿好救身衣，备好系统工具及指示
9、工具.并在铅舶到港前三十分钟到达码头面：管船指导员加强与引水沟通，按要求做好*舶位置指示，做好系缆工作，填写好犯船隼泊情况表。5.4.2.1.6系统时应严格执行G安全技术操作规程，做好自我保护。5.4.2.1.7系缆完成后，管括指导员应及时将系缆时间及时报告值班调度。5.4.2.1.8值班调度及时将加舶窜泊信息反馈集团生产业务部.5.4.2.2离泊54221.值班调度员根据船舶作业情况，提前通知管用指导员，船舶预计离港时间.5.4.2.2.2船舶离泊前,管铅指导员要确认码头所有设备、设施处于不影响船舶离泊时的安全状态和位置。5.4.2.2.3管部指导员在接到给自离泊信息后,立即组织解缆人员到达
10、作业现场。5.4.2.2.4解缆人员接到通修后应及时做好准备工作，穿好救身衣，到达码头面：管船指导员加强与引水（外贸）或船方（内贸）沟通。5.4.225解缆时应严格执行安全技术操作规程，做好自我保护。5.4.2.2.6解缆完成后，管船指导员应及时将解缆时间及时报告值班调度.5.4.2.2.7值班调度及时将貂热离港信息反馈集团生产业务部。5.4.3却用5.4.3.1卸船前准备5.4.3.1.1指导员应及时与船代和船方沟通，在保证船舶安全和满足生产效率最大化的前提下，商定全用的卸船,项序，并传达至却闿机司机和装卸队作业班组。5.4.3.1.2管铅指导员在船的靠好后，及时通知各操作部门单位、班组和中
11、控室,包括：预计开工时问、作业舱口。5.4.3.1.3各相关部门单位、班组和人员接到调度通知后应及时做好卸船准备工作：5.4.3.1.3.1中控室选择作业工艺流程：5.4.3.1.3.2矿石操作部将卸船机停放到作业舱口上方，放下前大梁、接料板，将挡料板打到正确位置、对卸船机进行参数设置等；5.4.3.1.3.3矿石操作部将斗轮机停放到指定货位，调整好悬臂高度：5.4.3.1.3.4现场管理员对斗轮机的位置是否符合计划要求做最终确认；5.4.3.1.3.5装卸队作业班组按谓度要求将作业人员派往各作业点，并对密启动的皮带机能否正常启动进行确认。5.4.3.1.4管钳指导员应联系船方调整好舷梯、挂好
12、安全网并随潮水涨落及时进行调整。5.4.31.5联检结束，在船代和货代共同向值班调度发出可以卸船的信息后,方可进行卸用作业。5.4.3.1.6管犯指导员及时和般方联系，要求船方开启将作业的舱口O5.4.3.1.7开舱后、作业前，管拓指导员要做好舱内货物完整性确认，发现异常及时与值班调度及业务人员联系。5.4.3.2管船指导员接到可以卸的的指令后及时通知各操作部门单位、班俎和中控室，开始卸船作业。5.4.3.3卸船作业要及时做好康口调整，防止因卸货造成船舶不平衡而产生纵假或横假。5.4.3.4卸船作业中，管船指导员要及时安排人员清除掉舱壁高处的货物，避免完船时难于清理。5.4.3.5卸船作业中，
13、如发生杂作业或困难作业，管船指导员要及时与船代和业务部门业务人员联系，待明代出具杂作业或函睢作业申请后方可作业：作业完毕后，管船指导员填写杂作业签证单并经船方签字后交业务人员。5.4.36卸船作业中，如因钳方原因发生待时或非生产停泊时，管船指导员要及时与船代和业务部门业务人员联系，根据实际情况，由船代出具函件或申请，作业完毕后，管铅指导员蟆写杂作业签证单并经铅方签字后交业务人员。5.437卸船作业完毕，管班指导员做好用方签单工作：值班调度员及时通知钳代、理保，并及时向集团生产业务部值班人员汇报。5.4.4机械进出舱及清舱作业5.4.4.1管船指导员要随时掌握卸船动态，视舱内货物情况或因货物偏战
14、影响船舶安全时.吊运机械下舱。5.4.4.2管船指导员提前通知流机作业队、矿石掾作郎和装卸队，做好机械进出舱的准备工作：流机作业队将要下舱（或出舱）的机械开（运）到指定位置并做好起吊的准备工作、装卸队负责工属具的领取、安袋、摘、挂钩和吊运过程的指挥工作。5.4.4.3清舱机械在进舱前，加满燃油,清舱作业过程中的燃油实行舱内加注。5.4.4.4清舱作业中,要及时清除舱壁的货物。5.4.5装火车5.4.5,1送车前准备5.4.5.1.I值班调度要根据承认车情况，和铁路部门联系，要求及时取、送车。5.4.5.1.2值班调度根据所送火车将要装的货物的所在场地，及时通知中控操作员，本着装车优先，袋车效率
15、最大化的原则，合理安棒装车线。5.4.5.2装车前准备5.4.5.2.1首军指导员接到送车计划时应通知安全员和各操作部门单位,对装车线进行清道，确保送车前，装车线无人员及影响火车安全的其它因素,及时通知中控室、矿石操作部、装卸队，做好装车准备工作.5.4.5.22火车送达后，管车指导员要及时与铁路部门联系，对车场情况进行确认，在此期同，矿石操作部应安排装车相关人员、机械就位；中控室选择作业工艺流程并对斗轮机的位置进行确认：现场管理员对斗轮机的取料货位进行确认：装卸其作业班组按调度要求将作业人员派往各作业点，对需启动的皮带机能否正常启动进行确认。54.52.3管车指导员积极和铁路人员协调.争取时确认出的不合格车迸行加固利用。5.4.5.2.4车辆确认后，数据录入人员核对、确认车箱号、装载I1.枪毙车：车位等信息。5.4.5.2.5管车指导员及时安排相关人员对确认车期按货代和铁路的要求进行清扫、铺垫或加固。5.4.5.2.6具备装车条件后，管车指导员及时通知各操作部门单位、班组和中控室，开始装车作业.54.53装车时要把好计量关,确保装车合格率。同时做好跳车时装车机二工位的转换工作。5.4.5.4装车过程中，管车指导员及时安排人员进行平车作业.5.4.5.5装车完毕，袋卸队
