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1、钢结构安全生产管理措施(1)安全生产保证体系见卜.表：(2)安全生产管理要点a.所有参加本工程施工人员，都必须严格执行国家和有关部门颁布的安全生产规章制度，切实做好安全自身保护工程。b. 所有参加本工程人员，由安全科指派专职安全监控员驻场监督，班组兼职安全员贯彻专管和群管相结合，形成一个强有力的安全网。c. 按照安全活动制度进行每天班前安全活动并根据不同构件安装内容，布置针对性的安全措施，做到按时、认真、有要求、有布置、有台帐、有检查，切不可流于形式。d.所有的机械设备均不得带病作业，每天上班前均应试运转并检查所有的安全装置是否灵敏有效。e,所有的电动机械、电气设备，均必须装有漏电保护开关或其
2、它经安全部门核准的有效安全装置。f.所有大容量电气设备(215Kw)均必须设置配电箱，一机一闸或单独配置电源，防止过我。g为确保安全用电，根据现场变电电容室的接线保护系统，采用TN-S接线零保护三相五线制供电，工作接地中性线(N)作工作零线。保护零线(PE)作专用保护接零，两者从总配电箱输出后不再分配电箱等设备内连接，专用保护零线(PE)应从变电室工作接地线用截面不小于35mm2的铜芯线直接与主体钢结构连接，主体钢结构还应与防雷接地保护网连接并做重复接地，所有电气设备外壳都要与钢结构可靠连接。h.三个严禁： 自动开关跳闸后，在没有查清原因前，严禁再次合闸。 本工程严禁带电接电。 严禁非电工在配
3、电箱内乱接、乱拉用电线。i.对现场使用的电器线路和设备要注意安全检查，对电线绝缘、接电接零、漏电保护器等开关的完好，必须指定专人定期进行测试。j.起重作业严禁超载斜吊张接，重型构件或接近满载吊装构件，吊车停机中心必须认真复核。k.吊车开行道路的路基，必须指定专人定期进行测试。1.现场的安全设施，必须由专职人员搭设，其他任何人员不得任意拆除和松动。每天施工前，应检杳各种安全设施的完好程度和设置的稳妥性，定期对安全设施进行检查和维修。m.所有的吊装索具在使用前均必须认真检查规格及完好情况，保证吊装安全度。n.如果用斤捆有快口的钢构件，必须使用护角器或麻袋作衬垫，防止千斤损伤，造成事故。o.吊装构件
4、到位后，必须固定可驱，方可拆除索具。P.严禁向卜抛掷物件，使用的工具应使用绳索和安全带式工具袋牵牢防止失落。q.高空拧固螺栓不得使用活洛扳手。r.高空作业时，小工具与螺栓必须放在工具袋内，所有散件必须收集在容器内，并不超过平口，严禁散落，不准双手拿物上下和使用不合格工具。s.高空操作人员应符合超高空施工体质要求，严禁酒后施工。t,使用电动工具，电源线不可乱放、乱拉，应尽可能使用转盘接线架，下班收好临时接线，防止损坏走电。u.施工现场电焊、气割等应严格遵守“十不烧”，在平行交叉作业时，应注意周围的下方，如有易燃、易爆物品媒介时，必须经过有关部门批准专人监护，并有可靠的安全措施后方可施工。(3)消防a.建立防火领导小组。b.防火安全网络：C.结构吊装阶段必须严格遵守现场的各种防火制度，预防为主，杜绝火情。d.氧气瓶、乙烘瓶、油类及回丝等易燃品的放置保管和处理必须符合防火规定。e.电焊工必须随时将焊头、扭剪型螺栓头收集在工具袋内交材料部门回收，不许高空散落。f.消防水源要求有关部门接通到各层楼面。g.二氧化碳或清水灭火机按需要楼层配置。h.施工期间配有防火监护员，每天工作完毕后，须检查安全防火，消除隐患。i.高空焊割下层脚手竹笆上需铺设石棉布，防止溶渣引燃竹笆。j.高空焊割配备熔渣溅落的料斗。
