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1、雨季施工方案在雨季施工土石方工程施工前,根据现场具体情况确定可进行雨季施工的地段，并编制好实施性的雨季施工组织设计，提交监理工程师审查批准。低洼地段、高填深挖地段和地质不良地段的土质路基，将避开雨季施工。雨季填筑路堤时，做到随挖、随运、随填、随压，每层填土表面筑成45%的横坡,要特别注意在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。一、排水施工方法：1、测量放样，定出开挖线。2、土方开挖，用挖机按施工要求挖出基槽，为保证管道安装工作面，挖出土方及时外运。3、管道安装，基槽完成后，用全站仪及时恢复中线.根据中线浇筑混凝土垫层，待垫层达到强度要求后，安装、固定管道。管道安好后，及时支管座混凝土模板混凝土浇筑
2、时应两侧同时进行，以防管子挤动。二、路基精加工1、挂线施工,用平地机精平、人工配合.2、碾压。采用18t振动压路机碾压初凝前及时碾压。碾压采取由两侧向中央，先轻后重，先慢后快的原理进行，先静压两遍，后振压3-4遍，碾压时每次重叠1/4,碾压后应无明显痕迹。三、水泥稳定砂施工方法：1、搅拌机集中拌和稳定砂料，自卸车运输，拌和时严格控制配合比，精确测量砂砾及水泥的用量，确保达到设计要求.的口均匀后的基层料应色泽一致，无灰面，无集料离析现象，控制用水量，感观以手握紧成团落地散开为准。2、运输，自卸车运输，随拌随运随铺，减少路上环节，确保运输线路顺畅。3、摊铺，按松铺厚度用平地机辅以人工进行摊铺、平整
3、.4、碾压，采用18t振动压路机碾压初凝前及时碾压.碾压采取由两侧向中央，先轻后重，先慢后快的原理进行，先静压两遍,后振压3-4遍，碾压时每次重叠1/4,碾压后应无明显痕迹。5、养护，水泥稳定砂成型后，及时覆盖麻袋保水养护。前三天采用人工撒水养护，以避免破坏成型水泥稳定砂表面，养护期不少于7天。四、沥青混凝土路面施工方法：混凝土商品沥青碎，运输采用自卸车运输。1.沥青混凝土的摊铺(1)在铺筑混合料之前，必须对下层进行检杳，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砂。(2)本道路路面宽14米，分二幅进行摊铺，每幅7米分两层，第一层铺60mm粗粒式沥青混凝土下面层,第二层
4、铺50mm中粒式沥青混凝土中面层，第三层铺40mm细粒式沥青混凝土上面层,摊铺机两侧配置自动找平平衡梁.(3)正常施工，摊铺温度不低于130-140C不超过165;在10气温时施工不低于140,不超过175oC0摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。(4)摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺室内料要饱料，送料应均匀。(5)摊捕机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任!可原
5、因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去.(6)对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。(7)在雨天或表面存有积水、施工气温低于10时，都不得摊铺混料。(8)混合料遇到水，一定不能使用，必须报废，雨季施工时干万注意，中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺e2、沥青混凝土的压实(1)在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。(2)压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行.(3)压实分初压、复压和终压三个阶段.A、初压：摊铺之后立即进行(高温碾压)，用静态二轮压路机完成(2遍)，初压
6、温度控制在130。-140。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。B、复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成，一般是先用振动压路机碾压3-4遍，再用轮胎压路机碾压4-6遍，使其达到压实度。C:终压：终压紧接在复压后进行，终压采用双轮钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压,消除轮迹(终了温度大于801(4)初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进，一般初压不得低于130,温度越高越容易提高路面平整度和
7、压实度。要改变以前等到混合料温度降低J110才开始碾压的习惯。(5)碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。(6)在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。(7)压路机不得停留在温度高于70C的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑指、汽车或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。(8)在压实时，如接转处(包括纵舞、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止.(9)摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检杳要及时进行,发现不够时在规定的温度内及时补压。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。
