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1、车辆段内挤岔事故应急处理程序分类值班主任行调电调设调在进出车辆段进路上（I）向当值调度H布：进入机车/车辆在进出车辆段的进路上发生挤岔事故处理状态，并俎织处理挤右M故。（2）决定变更进出车辆段进路.（3）进行信息通报.1确定列车车次，被挤道岔号码及受影响区段，是否侵入铭线.2）通报东环南路或高桥西站（3如事故列车为出车辆段列车.则自用备用车从车辆段出正线继续组织运营.，”故区域影响运首列车入车辆段，组织经变更进路入车辆段。（1确认挤岔的位置及事故性质.（2）检查车辆段变电所断路涔是否动作，双合闸是否成功。（3）根据车场调度m的要求关闭相关区域的牵引电流。（4）通知接触珅人员贞点检查接触网是否正
2、话.（5）若接触网损坏，要求设调及时组织抢修处理。（6）事故笠发后，根据车辆段词度员的要求送电.（1）接收故障（小故）报告.并了解受影响范围.（2）通知相关部门、中心伯班人员，通知相关人员抢修道岔.（3）抢博完毕向车场刑度汇报并报值班主任.非进出车辆段进路（I）向OCC当值调度。布:进入机车/车辆在非进出车辆段的进路上发生挤岔事故处理状态,并组织处理挤岔出故。（2）迸行信息通报.（3）关注车辆段事故处理进展.（1）访助乍柄段处理并提供支援.（I）根据乍场调度要求协助其处理并提供支援.（1）接收故障（事故）报告.（2）根据车场调度要求,通知相关部门、中心组织人员抢修。（3）抢修完毕向车辆段调度、值班主任汇报。
