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1、2016世界T智gg演讲稿中国智能网联汽车整车测试评价平台建设热点I首第I技隹I学习I资源I素H九汽经销商1.5G/心管全套资科笈V1.开店擢南、1105*.汽车活动策刽事例，开技巧、促培训贵料、客界W处理等.H三微信扫描，即可领取1信公众号:在职充电社创业投资系列2017最实用创业投资资料300套2017最新研究报告|300套空勤创业手册I83金最新融资商g计划书|I0-6岁CEO创业却鼻籍200套世界百强商业计划书主要内容一,中国智能网联汽车产业发展及市埸化进展的预估二,国家相关部委关于智能网联汽车的发展规划三,智能网联汽车的有关标准法规情况!1!、中国智能网联汽车整车测试评价平台建设二,
2、国家相关部委关于智能网联汽车的发展规划1、发改委、交通部推进互联网+便捷交通促进智能交通发展的实施方案2018年基本实现交通基础设施、载运工具、运行信息等互联网化。十三五”逐步形成旅客出行与公务商务.购物消费、休闲娱乐相互渗透”交通移动空间”，实现各类交通信息充分开放共享。逐步构建完善的三系统、两支撑（运输服务系统、运行管理系统、决策支持系统，基础设施.标准和技术支撑）的智能交通体系，营造宽松有序发展环境，实施27项重点示范项目，实现先进技术装备自主开发和规模化应用，交通运输服务效率、资源配置效率以及交通治理能力全面提升。国家相关部委关于智能网联汽车的发展规划2、国家科技部“十三五”新能源汽车
3、重点任务布局：贯穿融合四个层次，围绕动力电池与电池管理.电机驱动与电力电子.电动汽车智能化.燃料电池动力系统.插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统6个创新链.38个重点研究任务。电动汽车智能化技术2020年目标：开发出新能源汽车智能化平台技术，电动汽车智能化水平达到SAE3级；实现百辆级电动自动驾驶汽车.千辆级智能驾驶辅助电动汽车示范运行。任务2、4是国家支持的重中之重，任务3以企业为主进行产业化开发，任务5、6需要地方和企业大力配合。BitWMUtKH1.IH1.t；常:温懦IiMS旷HHUttVIf1.tHHithMteMtuhtmH1.MMMUmIuiwJfiateiwuSUIUVtU
4、1.tH*WumnvttCUUUtMMttfmIttf9nHUftvHmtnSIMXW4tf1.tfW。”5HUNQtitKHttEKt1.tt1.H1.tSF,MfeMEUItUM1.1UHHMM三Hutrta3、工信部正在组织中国汽车工程学会等制定了中国智能网联汽车技术路线图，预定将会在10月下旬召开的中国汽车工业学会年会上正式发布。技术路线图将会对自主创新体系.研发体系.标准法规体系、生产配套体系,对关键技术、供应能力、产品质量、信息安全，对轿车、商用车的智能化和网联化的主要功能系统，对DA（辅助驾驶）、PA（部分自动驾驶）、CA（有条件自动驾驶）、HA（高度自动驾驶）和FA（完全自动驾
5、驶）等各类产品市场化发展进程，以及汽车交通事故减少、交通效率提升.油耗与排放降低等社会经济效益提出了顶层设计目标。此外，工信部还在组织中国汽车工业协会等制订统筹推进智能网联汽车产业发展的总体方案，组织中国汽车技术研究中心等制订智能网联汽车标准体系以及相关标准。4、发改委、科技部、工信部、中央网信办互联网+人工智能三年行动实施方案目标：到2018年打造基础资源与创新平台，基本建立产业体系、创新服务体系、标准化体系，基础核心技术有所突破，总体技术和产业发展与国际同步，应用及系统级技术局部领先。在重点领域培育若干全球领先的骨干企业，形成千亿级的市场应用规模。支持骨干汽车企业与互联网企业开展深度合作，
6、设立跨界交叉融合创新平台。加快智能辅助驾驶、复杂环境感知、车载智能设备等软硬件产品的研发与应用，支持自适应巡航、自动泊车、安全驾驶等技术研发。推进无人驾驶汽车的技术研发、应用与生态建设，发展智能汽车芯片和车载智能操作系统、箴I度地图及定位、智能感知、智能决策与控制等重点技术，实现无人驾驶汽车技术和产品的逐步成熟。在有条件的地方实施智能汽车试点工程，建设安全、泛在、智能的云网端一体化车联网体系，推动智能汽车典型应用。加强智能汽车、智能机器人、智能可穿戴设备等热点细分领域的网络、软硬件、数三、智能网联汽车的有关标准法规情况wWmEmtWMbIABES9-fiassSMSWS&1.22*量*Ss3s
7、sfixa*gEH,WWW,w-G,oSsiss三stimm玄母哭堂研9.H三三FjB;雷达测试关a零部件智能汽车和智慧交通应用示范工程及产品工程化公共服务平台”项目完成雷达测试实验室、仿真及硬件在环实验室建设；完成EMC实零部件环境室改造，完成中国汽研园总计完成1500W欠智能汽车V2X、安全驾驶、自动献、智禁僖主笺蔡统的测试评价及示范府田一2016年1月27日签订“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范部市共建框架协议，并中标2016年强基工程基于宽带移动互联网的建设形成基于车载环境下的4G/5G网络通信、1.TE-V2X.北斗导航定位技术标准、测试验证和公共服务中心,形成较为完善
8、的产品标准符合性验证、系统级测试评价以及应用示范等服务能力，为我国突破智能车载平台、车路协同通信、智意停车、辅助安全驾驶、全自主驾驶等关键技术，突破实时快速图像处理、多源信息融合等核心共性技术，推进我国核心处理器、网络通信芯片、北斗导航芯片、传感器芯片等的工程化和产业化发展，提供测试评价、实验验证、检测认证以及应用示范等公共技术服务及基础技术支撑。区、鱼嘴汽车工业园模拟城市测试区建设；完成西部汽车试车场智能汽车测试区建设；完成两江新区智能汽车与智能交通开放道路示范区建设。完成10款零部件测试与验证；项目i-VISTA关键要素关键要素后期环境要素气候控制、地面湿滑控制、灯光控制、建筑控制。地面湿
9、滑控制、灯光控制、建筑控制。交通要素行人、动物（模拟）、自行车、摩托车、轿车、公交车、电动车、卡车等.行人、动物、自行车、摩?印、轿车、公交车,电动车、卡车、危险车辆等.设施要素交通信号灯、交通标志（整告、禁止、指示和维修）、路面标示标线、护栏、充电桩、车站、树木和街道建筑。交通信号灯、交通标志（警告、禁止、指示和维修）、路面标示标线、护栏、充电桩、车站、树木和街道建筑,道路设施（包括路口、曲线相关站点、高速公路站点、DSRC通信通信网络、后端数据储存等）.通信要素DSRC、1.TE-V,4G、5G、蓝牙、WIF1.及其他短程通信（760Mhz）.控制要素通信、检测、远程试验控制、数据处理和综合评价.功能要素自主驾驶、协同驾驶、人车交互、行人及障碍避让、通信网络与器件故障下的运行鲁棒性等测试。车道偏离、车车协同、自动驾驶咎棒性。检测要素交通流参数检测设备（线圈、磁、视频、雷达、激光）、交通控制（信号灯、诱导、可变限速）、气候检
