2024无人驾驶网约车乘坐意愿调查报告-2024.08-22正式版.docx

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1、2024无人驾驶网约车Y乘坐意愿A调查报告出品机构DT是上海第一财经传媒集团旗下传播与研究机构,关注互联网、消费、文媒、科技等领域,致力通过洞察人群趋势和商业逻辑的内容和服务,相助读君更清晰地认讯世界,助力品牌、企业更好地决策、沟通和连接。DT商业观察DT旗下研究型媒体,关注人群趋势,也关注趋势背后的商业逻辑。DT商业观察融合了媒体和研究机构的JRJa,加持丰富的可视化经睑,长期为读者提供更好读的深度内容。DT商业观察相关魅号已积累超150万读者,觉响力触达大量互联网/文娱/消费行业从业人员、媒体人、投资人和研究者。DT研究院DT旗下核心研究单位,结合媒体聆听嗅觉、定量调研、访谈和多领域数据库

2、,深耕城市生活、消费、文娱、科技等领域,挖掘趋势和趋势背后的逻辑与机会,提供有数据、有体感、客观可信的人群洞察行业分析和市场研究6撰写人员李晶张晨阳郑晓慧林美汕戚桐理苏洪锐郑舒雅本级告页面内容、页面设计的所存内容(包括但不限于文字、图表、标志.方识、商标.商号等)版权均归DT商业观察所有。凡未是OT商业双察书面授权,任何单位或个人不用复制、转威.制、修改、展示或以任何形式提供给第三方使用本数探报告的同部或全部内容。任何单位或个人违反规定的,均愿于侵犯我司版权的行为,我句后权追究具法律责任.弁根掂实际情况追究合作请联系侵权考睛佬责任。I目录02前言04非常关注无人驾驶的群体:男性、85后、三线及

3、以下城市06近6成人持期待”态度,00后最兴奋,80后最谨慎08没坐过的更担忧安全,坐过的更关注接单效率117成人想体验,因为没人抽烟、不拒载、i人友好15对无人驾驶的未来,男性比女性乐观,高出近20个百分点18写在最后-XX-=-刖三7月以来,无人驾驶网约车引发了不少热议。从价格便宜、订单嶷涨.到安全性争议、行业影响,一波又一波的讨论让Robotaxi,无人驾驶、1.4级自动驾驶等词汇进入大众视野。I2024年7月,部分高阅读量的“无人驾驶”相关微博话题话题发起时间7月10日7月11日7月12日话题百度9卜快跑官方回应萝卜快跑迸撞事故自动驾驶汽车出交通事故谁担贡萝卜快跑回应车内有摄像头监控自

4、动驾驶来了你怕还是盼萝卜快跑无人车售价仅20.46万元萝卜快跑订单迎爆发增长阅读量(万)官方回应萝卜快跑被指低价扰乱市场7月16日无人驾驶试点20城名单公布2308.57月24日萝卜快跑涨价3395.6察整理菽皤耆黯磁缝黯胃炎胃人”次自会赛关疆吴瞥鬻2:汽车行业内的人士普遍认为,汽车产RtJ血源b联舞身经业的下半场是以自动驾驶为核心的智能化”,而RobOtaxi(无人驾驶出租车,下简称Robotaxi),就是其中一个典建场景。发布了看你怎么有待无人驾驶小调研,总共收到6(2份回答,以下是我用的发现。柒坐过RObOtaXi的人,真实感受如何?在中国,百度、享道出行、POnyPi1.01、Weri

5、deGO、如祺出行、滴滴出行等多家公司都有提供RobotaXi服务。特斯拉也很看SRobotaxi.在7月24日特斯拉第二季度财报电话会议上,马斯克提到,特斯拉Q-taxi计划在10月10日发布,他还强调,虽然RObOtaXi的部署时间取决于技术进步和监管部门的批准,但鉴于其巨大的潜在价值,公司正在积极把握这一机会。”在-技术颠覆”行业变革这些宏观层面的探讨之外,DT商业观察更好奇,普通人关注无人驾驶吗?他们如何看待?非常关注无人驾驶的群体:男性、85后、三线及以下城市参与本次调研的人群普遍关注无人软装,在回答“你最近是否有关注无人驾驶出租车的相关信息问JK时,选择“非常关注”和“比较关注”的

6、总和超过6成。我们将这一问题下选择“非常关注”和“比较关注”的比例相加,并比较了不同人群的关注度,发现:男性比女性更关注:85后更关注;三嫌、四线、五嫌城市的人群更关注(因为四线及五线城市样本较少.故将三四五线人群合并)OI你最近是否有关注“萝卜快跑”等无人驾驶出租车的相关信息?非常关注比较关注#*0-一-一:、38%一男性38.4%女性010%20%30%40%50%60%70%80%010%20%30%40%50%60%70%80%数据来源:D1.W究院调研(N=I3近6成人持期待态度,OO后最兴奋,80后最谨慎社交网络上关于无人驾荻的焦虑情绪不少。今年7月份,好几个喜提热搜的微博话题都指

7、向负面:碰撞事故、交通事故担责、有摄像头监控造成昵私泄露、低价扰乱市场不过,这可能和“坏事传千里有关系,网络如同放大镜,凸显了人们天生的一种心理机制负性偏向(即给予负性事物更大的权率,并在注意、记忆、情绪、决策等方面遵循环比好重要的心理原则)。从本次调研来看,人们对无人驾装的情境态度图体偏向正面。期待(56.7%)、好奇(53.4%)、海慢(32.2%)、观望(30.0%)、和兴奋(25.8%)依次位居前五。8后和石后则更保守,他们选择逆慎和担忧的比例更高。值得一提的是,前文提到的最关注无人驾驶的85后群体,对无人驾驶更期待和兴奋。一个可能的原因是:这一年龄段的人群完整见证了外卖大战、网约车大

8、战,体验了互联网技术给生活带来的变化,因此,当无人驾驶出现,他们对此更加兴奋。分人群来看.00后的正面情绪更多,他们选择期待、好奇和兴奋的占比明显高于其他人群。I以下哪些词更符合你对无人驾驶的情绪态度?80%21.3%26.7%25.6%28%谨慎担忧20%OO后95后90后85后80后75后数据来源:DIBf究院调研(NWS没坐过的更担忧安全,坐过的更关注接单效率对于无人驾驶,大众普遍关心安全住(&3%)、出行效率(8)3%)和价格(39%)这三个因素。但柒生过RObotaXi的人群(本次说研中有79位),和没有乘坐过的人群.关注点有差异。没坐过的受访者明显更关心安全性,并且会更多站在行人司

9、机的角度,关心事故责任判定和是否会影响其他车辆行驶的问题。大众普遍担忧安全性,除了社交媒体上负面事故的报道,还可能因为技术的不成熟、以及公开数据的模闷。从公开资料来看,百度、特斯拉都有公开无人驾驶的安全性相关数据。在今年5月百度举办的APOIIODay2024上,百度汽车机器人部总经理尹颖捉到:祓至明,百咻此的自动驾驶里程已经超过亿公里.但从未发生过嵬大伤亡事故。同时,百度APO1.IO为每辆无人车及乘客购买了500万的保险,过去两年的数据显示,实际车辆出险率仅为人类司机的1/14特斯拉今年第一季度的财报数据则指出:在驾驶中使用TeSIaAutopi1.ot自动辅助驾驶功能的,平均每763万英

10、里(约合1228公里)发生一次理撞事故,远低于美国境内自2022以来的均值67万英里(约合108万公里)0也就是说.从数据上看,自动驾较安全性已经是人类驾驶的10倍以上。但这些数据有争议,一方面是因为口径来源单一,另一方面则是表述含混。比如,特斯拉提到的“在驾驶中使用TeSIaA1.JtOPi1.Ot自动辅助驾驶功能的路段,发生事故概率低”,但通常来说,司机只有在认为这段路危险系数很低时,才会开启自动驾驶功能。I你最关注无人驾驶网约车的哪些方面?排名方面安全性最关注该方面的人数比例87.3%60.3%出行效率(如路姣规划、车速等)价格53.9%41.0%39.4%服务体验(如中途更改目的地、客

11、服响应速度等)事故责任判定36.3%乘坐感受(如气味.温度、是否颠簸等)100%100%80%80%60%60%20%20%0价格接单出行效率效率0安全性事故责任是否会影响判定路上行人/其他车辆行驶注:乘坐过无人鸾跟网约车的样本为79,没有乘坐过的林本力1423SHg来独:DTR5eKWW(N=?$2乘坐过Robotaxi的受访者更关心价格、接单效率和出行效率。我们进一步询问了他们的乘坐感受,为RobOtaXi价格、乘坐感受和安全性比传统网约车“更好的比例明显高于选择“更差的比例。但在接单效率、出行效率上褒贬不一,在处理突发事件上,认为RObOtaXi比传统网约车更差的占比高于更好”的占比。就

12、拿接单.,这个场景来说,一个被吐槽很多的点是:RobotaXi的上下车点是固定的,不能像滴滴任意定位出发到达地点。想要打车的人,可能需要步行很长一段路才能抵达上车点。有关路姣规划、处理突发等出行效率相关因素也有争议。社交媒体上,就有乘坐过RobotaXi的网友分享本来半小时能到的,硬生生绕路绕了一小时“暴雨天,大雨导致传艘性能变差.直接停在路边一小时的经历。I和传统的司机开车相比,你认为无人驾驶在哪些方面更好?哪些方面更差?价格乘坐安全性接单体验效率出行处理效率突发事件t三S:DT研究院卿(N=15Q2.回答该问题的样本力79注:乘坐过无人驾驶网妁车样本量为79.没存实生过的祥本量为1423近

13、6成人持期待态度,OO后最兴奋,80后最谨慎尽管RobOtaXi的安全性和出行效率还有很大争议,但多数人对其充满了好奇,并很想乘坐体验。在还没坐过RobotaXi的群体中,53%的受访者-很想体验;21.9%的受访者有点想体验”不太想体验和“持埃观望中”的约四分之一。I如果你所在的城市有无人驾驶网约车服务,你想体验吗?持续观望中,说不准10.6%14.5%不太想53.0%.一有点想注:J坐过无人常登网妁东祥本量为79.没有累坐过的样本量力1423数据来旅:DT研究院蛔(N=1f5O2.叵答该问麴的样本方1423)不想体教的原因主要还在于担忧安全:男,历后,四川成都男,95后,广东广州想体脍的原

14、因中,大多数人是因为好奇、想拥抱新技术。此外,还有相当一部分人是因为过往打车经历体验不好。调研数据显示,66.1%的受访者遭遇过.车内环境差、有异味,48.5%的受访者遭遇过司机的行为违规”,37.3%的受访者曾被司机的行为言语引起不活,36.3%的受访者被司机拒毂过。I在过往乘坐网约车/出租车的经历中,你有过哪些不好的体蚯?排名体验有过该不良体验的人数比例1车内卫生环境差、有异味66.1%1一一”2 司机的行为违规(如边开车边打电话、非停车区域停车)48.5%3 司机的行为言语引起不适(如抱怨乘客、说脏话、开黄腔等)373%司机拒载36.3%司机绕路35.9%有过多的急刹、鸣喇叭等30.2%7车内不开空调29.1%&问题

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