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1、工程汽车吊吊装方案模板编制：审核：审批：一、工程E况1、工程概述：2、工程相关单位：建设管理单位：设计单位:监理单位：施工单位：二、编制依据汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书建筑机械使用安全技术规程JGJ33建筑施工安全检查标准JGJ59建筑施工安全技术手册3建设工程安全生产管理条例建设工程文明施工若干规定三、汽车吊吊装使用情况本工程汽车吊主要使用与大量设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材和料、小构件、松散材料吊装，主要使用吊车型号20吨一50吨，汽车吊参数见附件汽车吊参数表四、汽车吊凝工坦救流程汽车吊使用申请（项目工作负贡人）-一汽车吊进场检查（公司设备管理员）一一吊装交底（公司
2、责任技术负贡人）一一吊装作业安全监督（项目现场负贡人、项目专职安全员、项目施工员）五、吊装准等工作I、公司责任技术负贡人根据吊装工作内容选择吊车，项目工作负贡人填写吊车使用申清，明确汽车吊到场时间及调运时间。2、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。3、汽车吊进场后应通知公司设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检直，满足要求后方可进行吊装作业。4、公司货任技术负贵人应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。5、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。6、吊索具选型在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种
3、里号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。7、起重机进场前，必须提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。8,起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。六、吊运步骤1、设备的进场在各项准备工作完全做好的情况卜.，就开始组织设备的进场和吊装工作了。2、吊装前的准备工作吊装前，必须做好全面仔细的检直核实工作。检杳设备安装基准标记、方位线标记是否正确：检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。3、吊装索具的系接必须牢固4、试吊试吊前检查确认：吊装总指挥进行吊装操作交底：布置件监察询位进行监察的要点及主要内容：起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性：亚查各部位的变化情况等。5、吊运
4、就位由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常：各闵位汇报准备情况：正式起吊,使吊物离开地面50080On1.ra时停止，并作进步检查，各岗位应汇报情况是否正常：正常则继续起吊。6、构件、材料或设备下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放悔落，必要时应有操作工人配合吊装。七、汽车吊使用注意事项1、起重机行联和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在顺斜的地面行验和作业,视其土痂的情况，起重机的作业位置应离基坑有必要的安全距离：2、严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以
5、及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业:3、全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿：收支腿时，应先收前支腿,后收后支腿）。在探脚板卜.垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的帧斜度在无负荷时，不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上：4、司机必须与指挥人员（起重工）密切配合，严格按照指挥人员发出的信号（旗号或手势）进行操作：操作前必须叫号（铃或喇叭示意；如发现指挥信号不清或错误，有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故；操作时，对其他人员发出的危险信号，司机也应采取制止措施，以避免发生事故。5、施工中，如遇有大雨、大雾和六级以上的风影响施工安全时，应停止起重
6、工作，并将臀杆降低到安全位置。6、起重机在吊装过程中，现场安全员必须负责现场的安全管理。7、新到、修复和新安装的起重机械设备，应遵照d建筑机械技术试魄规程中的有关规定进行试验和试吊，并经过主管机务人员、操作人员和项目部安全部门共同检查，合格后方可使用。8、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前,应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成,支腿的收入应在吊臂放睛搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况上，应加厚垫木调低,以保持机身水平。操作前应检查距尾部迥转范闹50cm内无障碍物。9、动臂式起重机起重时，拷杆的最大仰角不得超过原厂规定，无资料可查时最大不超过78度：如需超过
7、78度，须与有关人员研究,订出安全措施，经项目部技术负责人批准后，方可起吊。10、不同型号和不同规格的起重机械设备，按其出厂具体规定装电的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可咏。11、起重机机械设备严禁超载。12、严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊：严禁起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件，以免机械载荷过大，而造成事故。13、严禁各种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降，以防起重系统突然失灵而发生事故，14、在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防物件坠落而发生事故。15、起吊的构件应绑扎牢固,并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件，如起吊零星物件，必须用吊
8、茏或钢丝绳捆绑牢固：构件吊起后转向时其底部应高出所有障碍物的0.5米以上。16、起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆；17、作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放卜.重物，空载进行调整正常后，才能继续作业；18、起吊构件时，吊钩中心应宜通过构件重心，构件吊起离地面2050cm时必须停车检查:1）起重机的稳定性：2）制动器的可靠性:3）构件的平稳性;4）绑扎的牢固性。19、吊运的构件放置时，要注意地面的平整，防止歪斜倾倒。20、起吊构件必须拉好溜绳，构件起落、转向速度应均匀，动作要平稳，不准紧急制动:转向时，未停稳前不得做反向动作；注视吊钩的上升高度，防止升到顶点，因限位港失灵
9、而造成事故。21、风雨天气工作，为了防止制动器受潮失效，应先经过试吊，证明制动冷可靠后，方可进行工作。22、起重机在运行中，如遇紧急危险情况，应立即拉离紧急开关停车：在降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵,应采取紧急措施（即将重物稍微匕升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，将重物最后安全降落）。23、起重机在停工、休息时，应将重物卸下，不得悬在空中。如用两台起重机抬吊构件时.，必须统指挥,两机战荷分配应合理，动作须协调：吊重不得超过两机所允许起重量的75%,单机载荷不得超过该机允许起重量的80%。24、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。轧头有螺帽和压板的面应在靠钢丝
10、绳长的一端，以免松动、脱落：确定轧头的规格、数量和间距，并根据钢丝绳的直径按标准排列：机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮,以防发生事故：通过滑轮的钢丝绳不准有接头，以防通过时被卡住。25、钢丝绳的规格、强度必须符合该起重机的规定要求。钢丝绳在卷筒上应排列整齐，放出钢丝绳时,应在卷筒上保留三圈以上，以防钢丝绳末端松脱：钢泣绳的磨损或腐蚀，如超过平均直径10%和在一个节距内的断丝根数多于规定时，应更换新绳。26、起重工作完毕后，在行驶之前，必须将桎定器松开，四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需第5011m厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。27、工作中如遇故障，应按规定顺序查清原因
11、予以排除。如本人不掂排除应及时报修。28、吊钩除正确使用外，应有防止脱钩的保险装置，吊索具必须使用合格产品，卡环在使用时，应保证销轴和环底受力。29、施工过程中严格遵守起重机械“十不吊”的原则即（I）信号指挥不明不准吊；（2）斜牵斜挂不准吊：（3）吊物重量不明或超负荷不准吊：（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊：（5）吊物上有人不准吊：（6）埋在地卜物不准吊：（7）安全装置失灵或带病不准吊：（8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊：4.434.484.524.442.112.03.263.323.363.393.411.714.0192.532.562.581.416.01.91.941.961.218.01.45：.171池01.080.8822.00.760.7524.00.63玩00.525吨汽车起重机起重性能表(生再)工作半径()吊骨长度10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.51
