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1、优秀市场调查报告调查报告离不开确凿的事实,但乂不是材料的机械堆砌,而是对核实无误的数据和事实进行严密的逻辑论证,探明事物发展改变的缘由,预料事物发展改变的趋势,提示本质性和规律性的东西,得出科学的结论。下面是fwdq选择的较好的优秀市场调查报告范文,供大家参考。为全面了解我市道路运输市场发呈现状,理清车辆技术和修理市场管理思路,创新行业管理理念,树立行业形象,引领车辆技术和机动车修理行业健康有序发展,促进道路运输业乂好乂快科学发展。依据河南省交通厅道路运输局关于开展“车辆技术和机动车修理市场管理”专题调研及“道路运输市场诚信体系建设”帮助调研工作的通知要求,我处刚好成立了调研领导小组,抽调骨干
2、人员,深化基层、深化一线,依据查实情、找问题、理思路、转观念、提措施、谋发展的总体思路,全面了解我市车辆技术和机动车修理市场管理现状,找准发展中突出的问题和冲突,梳理管理观念和工作重点,通过召开座谈会、问卷调查、实地调研等方式,广泛征求行业和社会各界的看法建议。这次调研活动共向运输企业、修理企业、运输车户、汽车检测站和社会各界发放调查问卷850份,收回801份。其中道路运输车辆技术管理调查问卷279份,机动车修理市场管理调杳问卷220份,道路运输市场诚信体系建设运管机构调查问卷50份,道路运输诚信体系建设道路运输企业调查问卷261份,市县(区)召开各类座谈会9次。经汇总整理和平常市场监管过程中
3、驾驭的状况,较全面的反映出我市道路运输车辆技术管理和修理市场管理的现状.城市公交车辆和出租车还未纳入市交通部门管理,不在这次调研活动范围。现将调研状况汇报如卜丁一、市机动车修理市场的基本状况市目前道路运输车辆81905台,机动车修理企业(户)314家,其中一类28家,二类107家,三类179家.从业人员4172人,其中工程师18人,技师30人,高级工HO1.人,中级工1193人,初级工58人,各类修理及检测设备7253台,修理救援206人,救援车辆76台,全市年修理实力484476台次。机动车综合性能检测站7家,从业人员162人。年检测实力255000台次,实际年检测实力114739台次。从整
4、体看,市辖区内一、二、.三类机动车修理企业门类齐全,车辆各类修理在当地均可完成。市五个县、市均有家车辆综合性能检测站,保证了车辆检测维护刚好便利的进行。基本上满意了社会和道路运输车辆的须要。汽车修理业的发展壮大,为我市道路运输行业的发展和社会经济的快速增长作出了主动贡献。据统计,全市机动车修理市场和汽车综合性能检测市场为社会解决就业岗位6500个,年产值约亿元,有效拉动社会消费增长,为市第三产业的发展起到了推动和促进作用。二、市机动车修理市场管理和车辆技术管理的主要做法(一)机动车修理市场管理的主要做法1、严把市场准入关口。依据机动车修理企业开业条件,对新增机动车修理企业逐项比照审核,有效阻挡
5、不符合资质条件的修理企业进入市场。对现有的修理企业,达不到规范要求的,通过年度质量信誉考核逐步得到完善,有效促进了修理企业在规模和档次上的提升。2、严格修理企业经营行为的监管。从全省开展机动车修理市场整顿活动起,在全市的修理企业中,对进厂检验、过程检验、竣工检验、修理材料单、修理合同等有关原始凭证明行备案制度,各类制度统一制作上墙,修理工时、收费标准、质量保证期、服务承诺、投诉电话等向社会公示,接受社会监督,有效的规范了修理市场的经营行为。3、激励汽车4s、3s店的发展。由于汽车4s、3s店的内部的规范管理,服务质量、人员的培训、专业化的技术水同等受到了社会的普遍认可,为行业管理部门加强修理市
6、场的监管起到了很大的帮助和推动作用。我市行业管理部门激励有实力的一、二类修理企业发展4s、3s店。近两年来全市发展汽车4s、3s品牌店20家,为修理市场注入了新的技术力气,保障了社会新车型的修理需求。4、加强对从业人员的培训力度,不断提升人员挣证上岗率。依据开业标准,新批一、二类修理企业从业人员持证上岗率达不到60%,三类修理企业从业人员挣证上岗率达不到40%的均实行先培训后开业,对现有的修理企业从业人员持证上岗率达不到规定要求的,限期整改,年度达不到要求的降低质量信誉等级。目前全市修理从业人员持证率已达乐保证了每家一、二类修理企业,具有总质量检验员、质量检验员1一2名,价格结算员1名,主要工
7、种基本上保证有1名中级工以上的技术人员,为提高修理服务质量打卜了坚实的基础。5、主动推动机动车修理救援路建设。依据河南省交通厅道路运输局关于印发“96520道路运输公共服务热线”管理制度(试行)的通知和关于促进我省机动车修理企业快速健康发展的看法的文件精神,我市主动开展机动车修理救援络建设。目前,全市共20家修理企业开展了修理救援服务,修理救援人员206人,救援车辆76台,机动车修理救援服务覆盖市辖区(县另外,还有其他企业加入了上海大众公司、北京大陆、北京蒙迪尔、华夏、省广播电台等救援服务络,基本满意了我市修理救援须要。机动车维修救援络的建设,全天候为社会供应服务,经济效益和社会效益普遍提高,
8、树立了良好的行业形象。6、加快汽车快修业的发展。一是在现有一、二类修理企业人力、设备的基础上开展快修业务,对些小修业务建立绿色通道,随到随修。二是汽车4s店开展快修业务,抽调专人负责快修业务,激励4s店质保期满后的修理服务,走出4s店,简化繁杂的各种手续,开展快修服务。三是实行预约或上门修理服务,满意不同客户的服务要求。(二)车辆技术管理的主要做法随着各级政府对平安工作的高度重视,我市道路运输管理机构逐步完善道路运输车辆技术管理制度,实行了,些有效措施,为市近几年道路运输平安供应了强有力的保障。其主要做法和工作阅历有以卜.几个方面:1、紧紧围绕道路运输车辆技术管理的关键环节,切实搞好道路运输平安保障工作。依据定期检测、强制维护、视性修理的原则,管理部门严格车辆技术管理,加大对道路运输车辆强制维护的监管力度,对不按时进行维护检测的车辆坚决惩罚,以来,漏检漏维车辆明显削减,大大提高了道路运输车辆上线检测率,目前定期上线维护检测的在营运车辆保持在98%以上,有力的保障了道路运输车辆技术的牢靠性。1/512345卜一页尾页