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1、沥青混合料面层雨季施工措施1、透层、粘层控制措施透层位于封层的下面，二者的作业面均是上基层顶面，一般二者结合起来施工。本项目施工图纸中注明封层厚度为1cm,其实应该将透层与封层结合考虑，并非在基层顶面与卜面层之间铺筑Icm厚的封层，应该理解为透层的透入深度与封层在下面层的嵌入深度之和不得少于Icnu透层油相对封层油要稀，即含水量稍大，有利于透入的深度。往往布雨季，同样可以遇到晴朗天气，由于振动压路机的振动功在上基层顶面形成的一层秘水薄浆经曝晒后，具有强度而使表面密实，7d养生龄期之后不久若承受施工过往重车的碾压将会变得松散甚至形成坑洞。因此分2种情况区别对待：曝晒后未经雨天的施工。清扫松散料后
2、，使用洒水车洒水湿润基层表面，防止因基层表面干燥而导致透层油失水过多，产生透层油过早破乳变得干燥，影响透入深度；封层油比较浓，同样容易因干燥而起皮，影响其与封层粒料的粘结。雨天后的施工。清理基层表面因松散、坑洞而形成的积水，视其它基层衣面干燥程度适量洒些水湿润或采用森林灭火器吹干，之后依次施工透层及封层。粘层的施工粘层位于各沥青油面层之间，要求作业面干燥无污染。粘层油一般采用快裂乳化剂与沥青掺水配制而成，浓度比较稀薄。晴天施工注意清除污染物，雨天过后施工还应确保作业面不潮滉。2、面层控制措施抓好原材料的防雨水保质工作是沥青路面雨季施工控制措施的源头工作。集料的堆放，首先考虑场地的硬化，在5-1
3、0Cm的砂砾垫层上铺筑5cm左右厚的水泥碎，料场周围设置排水沟，避免雨天场地泥泞，将泥土混合在集料中，从而保证了集料的清洁；各种规格的集料在采用砂袋墙分档隔离堆放的前提下，防止细集料（主要指0-5廊规格料、5三T0mm规格料、河砂）遭受雨淋和变潮湿，一旦要下雨，采用蓬布及时覆盖；避开在雨天备料，雨天过后的几天内验收集料进场时，在磅房安排专人负责运输车辆的清理和冲洗，严禁泥土等杂物带入场内污染集料。混合料的运输要注意温度的把控。影响运输温度的因素有：空气温度与湿度、风速、车厢隔温程度、车厢尺寸、运距、车速、覆盖程度、交通延误等。挑选额定吨位大于20T的自卸汽车（俗称“后八轮”）组成沥青混合料专运
4、车队，每辆汽车配备覆盖蓬布，出厂时由专人负责覆盖缚牢，以免途中蓬布被风掀起：及时修复施工便道，减少不必要的交通阻塞，缩短运输时间。施工现场应与沥青混合料生产厂保持联系，遇天气变化及时调整产品供应计划。根据拌和楼的生产能力，合理安排运料车的运输能力，保证摊铺机在合理的预定摊铺速度内均匀、连续不间断地摊铺前提下，在摊铺机前方确保至少3-5辆运料车等候卸料，决不能因待科使撞铺机停顿；等候卸料时，运料车不能过早地揭开蓬布：加大摊铺机熨平板振实力度，避免混合料因摊铺松散而迅速散热，温度骤降。碾压是沥青路面施工的最后一道工序，也是最重要的工序之一。在雨季晴朗天气，气温不高，滉度较大，碾压温度应比规范要求高I（TC左右，即初压温度不低于120C,终压温度不低于80C：确保碾压长度为30-50m；初压采用钢轮压路机，钢轮预先升温，碾压过程中如有粘轮现象，尽量使用铁锹刮掉或钢帚扫掉，尽量不用湿拖把瓶水润滑，必要时配制有机油和水（1：4）混合液涂擦钢轮。雨季施工避开雨水、低温、大风等不利施工天气，现场作业面干燥无污染即可施工。
