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1、立交桥盖梁施工方案一、设计概况本工程盖梁尺寸20.531.751.3m施工时将原地面挖至盖梁底一下20cm,浇筑磴垫层，待凝固后施做盖梁，施工方法与桥台相似。1.施工流程2 .施工方法(1)垫层浇筑施工时将原地面挖至盖梁底一下20cm,浇筑C15磴垫层,待凝固后施做盖梁。(2)盖梁放线和定位在浇筑完成的盖梁垫层上面,用全站仪投放出盖梁的中心点、纵横轴线，然后放出边线.盖梁钢筋主要是骨架钢筋网片，须预先在钢筋加工场焊接成型。钢筋骨架焊接时必须严格控制焊接变形。首先确保骨架的各号钢筋下料与弯曲免度准确,钢筋下料时注意焊接接头与钢筋弯曲处的距离不得小于IOd距离，也不得位于构件的最大弯矩处。焊接骨架
2、前，事先准备好一块长度与帽梁骨架网片相同的钢板，在上面弹线并点焊短钢筋制成底模。将各号钢筋全部放置在底模上，调整好位置间距。为了保证骨架焊接时不同直径钢筋的中心线在同一平面上，较小直径的钢筋下垫适当厚度的钢板。钢筋全部拼装好后，在需要焊接的部位用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形。待所有焊点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。施焊顺序宜由中间向两边对称进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部；相临的焊龌采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成，焊渣随焊随敲。预制成的钢筋骨架，必须具有足够的刚度和稳定性，以便在运送、吊装时不致变形，必要时可在钢筋骨架在部分连接点处焊接或增设加强钢筋,钢筋骨架运至施工
3、现场后用吊机起吊，吊装时必须采用两点吊法，禁止用单点吊法。骨架钢筋安装并临时固定后，再绑扎其它型号的水平钢筋和插筋。为防止混凝土收缩徐变过大，应严格控制水灰比、水泥用量和坍落度，浇筑前一个月进行配合比试验，选用合适、可靠、经鉴定合格的外加剂，以确保混凝土强度。混凝土输送车运至施工现场，汽车吊负责混凝土的布料和入模。混凝土运输过程中，不得停止搅拌，防止混凝土离析。浇筑J1.质序为先两端后中间,分层浇筑，每30cm为一层,插入式振动棒振捣至密实不冒气泡为止。（5）混凝土养生混凝土浇筑完毕初凝后，用土工布惹盖顶面并派专人经常洒水（包括模板）养护，养护周期一般不少于7d（6）拆模当盖梁混凝土抗压强度达到2.5Mpa时（一般12天），可拆除侧模板，拆模时,注意保护盖梁表面及棱角。3 .验收标准1）混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。2）个导出现露筋和空洞现象。盖梁实测项目表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝十.强度（MPa）在合格标准内按附录D检查2断面尺寸（mm）20尺量：检杳3个断面3粕I线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵、横各测fit2点4顶面高程（mm）10水准仪：测5点5支座垫石预留位置（mm）10尺量：每个检杳6平整度（mm）82m直尺：冰侧面测3处，每处测长度方向
