《汽车技术赛项竞赛方案-2023年河南省高等职业教育技能大赛竞赛方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车技术赛项竞赛方案-2023年河南省高等职业教育技能大赛竞赛方案.docx（20页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。
1、2022年河南省高等职业教育技能大赛汽车技术赛项竞赛方案一、赛项名称赛项名称：汽车技术赛项组别：高职学生组竞赛形式：个人赛赛项专业大类：装备制造大类、交通运输大类主办单位：河南省教育厅承办单位：河南交通职业技术学院报到及住宿地点：另行通知二、竞赛目的以“汽车技术，湘关专业为背景，向国际先进水平看齐，检验高职院校汽车技术类专业的教育教学成果，引领其专业建设的发展方向，促进专业教学改革和教育教学质量的整体提升，加快产教融合人才培养和课程改革与创新的步伐。通过汽车的“发动机管理技术”“车身电气技术”“电动汽车技术”“智能网联汽车技术”等模块的竞赛，考察参赛队安全生产、组织管理、现场问题的分析与处理、
2、工作效率等职业技能与素养，展示参赛队良好的精神风貌，向社会宣传职业教育成就，进一步促进高职院校汽车技术类专业毕业生就业，培育工匠精神，为行业企业培养高素质劳动者和技术技能人才。三、参赛资格1 .参考2022年国赛赛项规程要求，本次竞赛为个人赛。以学校为单位组队参赛，每校限报2个参赛队。2 .参赛选手须为2023年在籍全日制高职学生，指导老师和学生须为同校在籍。3 .往届获得此赛项国赛一等奖的选手，不得再报名参加比赛。四、参赛报名1 .参赛院校须于3月3日前登录河南省高职院校技能大赛报名系统（http:/39.105.49.188/）,按要求填报并提交参赛信息。2 .各参赛校以学校为单位注册报名
3、平台，专人负责报名工作。（技术支持：张玺，电话:19837739696）o3 .提交报名信息后，参赛院校从系统导出参赛选手报名表、参赛信息汇总表后，连同参赛选手身份证复印件和学信网“教育部学籍在线验证报告”或省招办录取名册复印件各1份并加盖院校公章，报送或邮寄到赛项协办院校（河南交通职业技术学院）。纸质报名材料接收截止时间为3月5日，以邮戳时间为准。邮寄地址：河南省郑州市二七区航海路165号河南交通职业技术学院，联系人：武超，联系电话：15903659705。4 .协办学校收到纸质报名材料，按参赛条件的要求认真审核参赛选手和指导教师资格，审核通过报名成功。五、竞赛日程安排（一）竞赛时间2023
4、年3月24日报到，2023年3月25-26日竞赛。（二）竞赛日程表1竞赛日程日期时间地点内容安排3月24日8:00-12:00酒店参赛队报到，领取参赛资料。14:30-15:30技能鉴定中心一楼领队会议，各领队参加。14:30-15:30士官生实训楼选手熟悉比赛场地3月25日6:50士官生实训楼士官生实训楼前广场，参赛选手集合检录O8:00-19:00发动机管理技术赛项比赛，纯电动汽车技术模块比赛3月26日6:50士官生实训楼士官生实训楼前广场，参赛选手集合检录O8:00-19:00车身电气技术模块比赛，智能网联汽车技术模块比赛备注：根据工位数和参赛选手人数增/减竞赛场次，如有变动以赛项指南为
5、准。六、竞赛内容比赛采用实操考核形式，分”发动机管理技术”“车身电气技术”“电动汽车技术，“智能网联汽车技术，四个竞赛模块进行。理论考核融入实操考核中，参赛队在完成实操考核同时，应填写选手报告单，各竞赛模块的竞赛内容、时长与权重见表2：表2汽车技术赛项各竞赛模块的内容、时长与权重模块竞赛内容竞赛时长（分钟）权重（%）分值发动机管理技术6035100分电动汽车技术6030车身电气技术4020智能网联汽车技术4015七、竞赛方式L比赛类别：本赛项为个人赛。2 .参赛要求：凡开设有赛项相关专业的高等职业院校和本科院校的高职学生均可报名参加高职组比赛，参赛选手必须是2022年在籍全日制高职学生，指导老
6、师和学生须为同校在籍。选手年龄须不超过25周岁（1997年3月18日后出生）。往届获得此赛项国赛一等奖的选手，不得再报名参加比赛。3 .组队方式：本赛项为个人赛。每校可报2队。每支参赛队由1名选手组成，每个参赛队至多1名指导教师。八、竞赛规则（一）赛题赛项专家组负责本赛项赛题的编制工作。竞赛试题参照2022年全国职业院校技能大赛（汽车技术）赛项赛程，具体详见赛项规程。（二）赛前准备1 .熟悉场地：根据竞赛日程安排，参赛队在工作人员的带领下,携带有效身份证件，按照规定路线有序熟悉参赛场地。任何人员只得在指定区域观察，不得触碰赛位内物品。2 .领队会议：由各参赛队伍的领队参加，会议讲解竞赛注意事项
7、并进行赛前答疑。3 .抽签仪式：领队会议上确定分批抽签，比赛前选手赛位抽签,通过抽签确定各参赛队的赛次工位。4 .参赛队入场：参赛选手应提前30分钟到达赛场，接受工作人员对选手身份、资格和有关证件的核验，赛位由抽签确定，不得擅自变更、调整；选手在竞赛过程中不得擅自离开赛场，如有特殊情况，须经裁判人员同意。选手不得将手机、无线上网卡、移动存储设备、资料等与竞赛无关的物品带入赛场。（三）赛场要求L所有人员在赛场内不得有影响其他选手完成工作任务的行为，参赛选手不允许窜岗、窜位，使用文明用语，不得言语及人身攻击裁判和赛场工作人员。5 .选手须严格遵守安全操作规程，并接受裁判员的监督仲裁和警示，以确保参
8、赛人身及设备安全。选手因个人误操作造成人身安全事故和设备故障时，裁判长有权中止该队比赛；如非选手个人因素出现设备故障而无法比赛，由裁判长视具体情况做出裁决（调换到备份赛位或调整至最后一场次参加比赛）；如裁判长确定设备故障可由技术支持人员排除故障后继续比赛，将给参赛选手补足所耽误的比赛时间。6 .选手进入赛场后，不得擅自离开赛场，因病或其他原因离开赛场或终止比赛，应向裁判示意，须经赛场裁判长同意，并在赛场记录表上签字确认后，方可离开赛场并在赛场工作人员指引下到达指定地点。7 .选手须按照要求提交竞赛工单，配合裁判做好赛场情况记录,并签字确认，裁判提出签名要求时，不得无故拒绝。8 .裁判长发布比赛
9、结束指令后所有未完成任务参赛选手立即停止操作，按要求清理赛位，不得以任何理由拖延竞赛时间。（四）成绩评定1 .模块评判，所有评分项由现场裁判评分签字。2 .评判结束后，记分员负责在监督仲裁组的监督下完成统分及按比例求总分的工作，统分表由记分员、裁判长、监督仲裁组成员共同签字确认，在监督仲裁组的监督下由裁判长审核签字后封装。（五）成绩公布记分员将解密后的各参赛队伍（选手）成绩汇总成最终成绩单，经裁判长、监督组签字后进行公示。九、竞赛环境竞赛场地在士官生实训楼2、3、4楼进行，”发动机管理技术二“车身电气技术在同一场地上进行，“纯电动汽车技术”、智能网联汽车技术在单独场地上进行。竞赛场地每个工位占
10、地面积不低于48m“发动机管理技术”“车身电气技术”竞赛场地设有尾排通风装置，提供稳定的电、气源，场地采光、照明和通风良好。“纯电动汽车技术”“智能网联汽车技术”竞赛场地提供220V交流电（插座带地线），线路能承载功率7kW.电流32A以上。赛场内设置有裁判休息区、监督仲裁室、专家室、评分裁判室、机要室、医疗室、选手封闭室、卫生间等区域；评分裁判室、裁判休息区、监督仲裁室、选手封闭区刚性隔离，配备志愿者，严禁外人进入；所有比赛工位用专用屏风隔离，避免相互影响；现场配备音响、摄像设备，以便有效组织赛场活动。十、技术规范L法律法规中华人民共和国安全生产法机动车维修管理规定3 .行业、职业技能标准G
11、BT183442016汽车维护、检测、诊断技术规范GB7258-2017机动车运行安全技术条件GB/T15746-2011汽车修理质量检查评定方法GB/T19910-2005汽车发动机电子控制系统修理技术要求GB/T18384.1-2015电动汽车安全要求第1部分：车载可充电储能系统(REESS)GB/T18384.2-2015电动汽车安全要求第2部分：操作安全和故障防护GB/T18384.3-2015电动汽车安全要求第3部分：人员触电防护GB/T28382-2012纯电动乘用车技术条件GB/T18385-2005电动汽车动力性能试验方法GB/T18487.1-2015电动汽车传导充电系统第1
12、部分通用要求GB/T31486-2015电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法GB/T18488.1-2015电动汽车用驱动电机系统第1部分技术条件GB/T18488.2-2015电动汽车用驱动电机系统第2部分试验方法GB/T20234.1-2015电动汽车传导充电用连接装置第1部分通用要求GB/T20234.2-2015电动汽车传导充电用连接装置第2部分交流充电接口GB/T19596-2017电动汽车术语GB/T24347-2009电动汽车DC/DC变换器十一、技术要点每个竞赛模块的作业要求和考核要点如下：L发动机管理技术(1)作业要求在规定时间内，要求参赛选手对发动机无法起动(不得使用故
13、障诊断仪)、发动机工作不良两种故障现象进行诊断并排除；依据故障树诊断逻辑完整展示作业过程，完整准确填写发动机管理技术选手报告单。作业过程中要熟练查阅维修资料、规范使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点，做到安全文明作业。(2)考核要点围绕汽油发动机控制系统共性关键技术，重点考核参赛选手以下能力：针对燃油汽车发动机无法起动、发动机工作不良两种故障现象的分析、诊断、排除的能力，以及对发动机与整车结构和控制逻辑的理解能力；对万用表、故障诊断仪、示波器等常用诊断检测设备的应用能力；对发动机控制系统进行故障诊断的能力，包括前期准备、安全检查、症状确认与分析、目视检查、仪器连接、故障码和数据流
14、读取、元器件测量、电路测量、故障点确认和排除、现场5S整理等。2.车身电气技术(1)作业要求在规定时间内，要求参赛选手对车身电气系统故障(不得使用故障诊断仪)进行诊断与排除；依据故障树诊断逻辑完整展示作业过程，完整准确填写车身电气技术选手报告单。作业过程中要熟练查阅维修资料、规范使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点，做到安全文明作业。(2)考核要点围绕汽车电源管理系统、灯光控制系统、舒适系统、仪表与警告装置、车载网络系统、车身附件电路等共性关键技术，重点考核参赛选手以下能力：重点考察参赛选手对汽车电源管理系统、灯光控制系统、舒适系统等系统的结构和控制逻辑的理解程度；考察参赛选手对
15、万用表、示波器等常用诊断设备的应用能力；对车身电气技术系统进行故障诊断的能力，包括前期准备、安全检查、症状确认与分析、目视检查、仪器连接、故障码和数据流读取、元器件测量、电路测量、故障点确认和排除、现场5S整理等。3.纯电动汽车技术(1)作业要求在规定时间内，要求参赛选手对纯电动汽车系统进行故障诊断与排除；依据故障树诊断逻辑完整展示作业过程，完整准确填写纯电动汽车技术选手报告单。作业过程中要熟练地查阅维修资料、规范使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点，做到安全文明作业。(2)考核要点围绕纯电动汽车“三电”系统的“低压上电异常”、高压上电异常，“车辆无法正常行驶，“车辆无法(交流)充电”设置故障，重点考察以下能力：对车辆电动化系统控制逻辑的理解能力；对故障诊断仪、万用表、示波器等常用诊断设备的应用能力；对电动汽车技术系统进行故障诊断的能力，包括前期准备、安全检查、症状确认与分析、目视检查、仪器连接、故障码和数据流读取、高压断电、非带电状态检测验证、绝缘(漏电)检测、元器件测量、故障点确认和排除、现场5
