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1、 第二章第二章 对外报价对外报价 案例：案例： 我某外贸公司出口一批圣诞礼品给英国客户，我某外贸公司出口一批圣诞礼品给英国客户，采用采用CIFCIF术语，凭不可撤销即期信用证付款。由术语，凭不可撤销即期信用证付款。由于礼品的销售时间性很强，到货的迟早，会直接于礼品的销售时间性很强，到货的迟早，会直接影响货物的价格，因此，在合同中对到货时间做影响货物的价格，因此，在合同中对到货时间做了如下规定：了如下规定：“1010月份自中国港口装运，卖方保月份自中国港口装运，卖方保证载货轮船于证载货轮船于1212月月2020日到达英国目的港。如载货日到达英国目的港。如载货轮船迟于轮船迟于1212月月2020日
2、到达英国目的港，在买方的要日到达英国目的港，在买方的要求下，卖方必须同意取消合同，如货款已经收妥，求下，卖方必须同意取消合同，如货款已经收妥，则须退还买方。则须退还买方。” 合同订立后，我外贸公司于合同订立后，我外贸公司于1010月中旬将货物月中旬将货物装船出口，凭信用证规定的单据（发票、提单、装船出口，凭信用证规定的单据（发票、提单、保险单等）向银行收妥了货款。保险单等）向银行收妥了货款。 不料，轮船在航行过程中，主要机件损不料，轮船在航行过程中，主要机件损坏，无法继续航行。为保证如期到达目的港，我坏，无法继续航行。为保证如期到达目的港，我外贸公司以重金租用大马力拖轮拖带该轮船继续外贸公司以
3、重金租用大马力拖轮拖带该轮船继续前进。但因途中又遇大风浪，致使该轮到达目的前进。但因途中又遇大风浪，致使该轮到达目的港的时间超过了港的时间超过了1212月月2020日。我外贸公司最终因这日。我外贸公司最终因这笔交易遭受重大经济损失。笔交易遭受重大经济损失。问：从这个案例中我们得到的教训是什么？问：从这个案例中我们得到的教训是什么？答：答：CIF是到货合同吗？是到货合同吗？ 第一节第一节 主要贸易术语主要贸易术语v 一、贸易术语含义和作用一、贸易术语含义和作用v 二、关于国际贸易术语的国际惯例二、关于国际贸易术语的国际惯例1. 1932年华沙年华沙-牛津规则牛津规则2. 1941年美国对外贸易定
4、义修订本年美国对外贸易定义修订本3. 国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则（2010通则）通则） 20102010通则通则简介简介一、适用范围：货物贸易一、适用范围：货物贸易v20102010通则通则对对1111种术语做了解释，按其共同特种术语做了解释，按其共同特征归纳为征归纳为E E、F F、C C、D D四组四组 ，E E组属于启运术语，组属于启运术语，F F、C C组属于装运术语，组属于装运术语，D D组属于到达术语。其中组属于到达术语。其中4 4个可用于水上运输：个可用于水上运输： FAS, FAS, FOB, CFR, CIFFOB, CFR, CIF 7 7个可用于任何运输方式
5、：个可用于任何运输方式： EXW, EXW, FCA, CIP, CPTFCA, CIP, CPT, DAP,DAT,DDP, DAP,DAT,DDP SellerBuyer1111种贸易术语交货点示意图种贸易术语交货点示意图FCA CPT CIPFOB CFR CIFEXWFAS DDPDAPDATSellerBuyer关境边境关境火车站 汽车站 机场CY CFS仓库码头码头仓库指定地点 二、六种常用的贸易术语二、六种常用的贸易术语（一）（一）FOB FOB vFree On Board(named part of Free On Board(named part of shipment)s
6、hipment)装运港船上交货（装运港船上交货（指定装运指定装运港），是指货物在指定的装运港装上买方指定的港），是指货物在指定的装运港装上买方指定的船，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点船，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担一切费用和货物灭失或损坏的风险。起承担一切费用和货物灭失或损坏的风险。v责任、费用和风险划分均以装运港船上。责任、费用和风险划分均以装运港船上。v责任：办理运输和投保险责任：办理运输和投保险v费用：一般由责任产生费用：一般由责任产生v风险：货物损坏、灭失风险：货物损坏、灭失 1.1.卖方的义务卖方的义务（1 1）约定期限内，在装运港将货物装上船，并向）约定期限
7、内，在装运港将货物装上船，并向买方发出交货通知。买方发出交货通知。 （2 2）取得出口许可证或其他官方许可，承办出口）取得出口许可证或其他官方许可，承办出口的海关手续。的海关手续。 （3 3）负担货物装上船为止的一切费用和风险。）负担货物装上船为止的一切费用和风险。（4 4）提供商业发票和证明货物已经交到船上的通）提供商业发票和证明货物已经交到船上的通常单据或电子讯息。常单据或电子讯息。 2 2买方的义务买方的义务 （1 1）支付价款。）支付价款。 （2 2）租船或订舱，支付运费，并将船名、装船地）租船或订舱，支付运费，并将船名、装船地点和交货时间通知买方。点和交货时间通知买方。 （3 3）自
8、费取得进口许可证或其他官方许可，承办）自费取得进口许可证或其他官方许可，承办进口和过境海关手续。进口和过境海关手续。 （4 4）负担货物装上船后的一切费用和风险。）负担货物装上船后的一切费用和风险。 （5 5）收取货物，接受与合同相符的单据。）收取货物，接受与合同相符的单据。 3 3注意事项注意事项 （1 1）船货衔接问题）船货衔接问题 在在FOBFOB术语中，卖方负责装运，买方负责租船或订舱，术语中，卖方负责装运，买方负责租船或订舱，双方各负其责，衔接不好，就会出现船等货或者货等船双方各负其责，衔接不好，就会出现船等货或者货等船的问题。因此，应明确规定，如果船等货，由此产生的的问题。因此，应
9、明确规定，如果船等货，由此产生的空舱费、滞期费由卖方承担；如果货等船，由此产生的空舱费、滞期费由卖方承担；如果货等船，由此产生的仓储费、保险费及因迟收货款利息均由买方承担。仓储费、保险费及因迟收货款利息均由买方承担。 如果双方约定，由卖方代办租船订舱，其风险和费如果双方约定，由卖方代办租船订舱，其风险和费用则由买方承担，如卖方租不到船，买方不得以此向卖用则由买方承担，如卖方租不到船，买方不得以此向卖方索赔。方索赔。 v（2 2）及时通知）及时通知 运输和保险分别办理，装船后及时通知，及时办运输和保险分别办理，装船后及时通知，及时办理保险理保险 v 案例分析案例分析1 1： 某公司以某公司以FO
10、BFOB条件出口一批茶具，买方要求条件出口一批茶具，买方要求公司代为租船费用由买方负担。由于公司在约公司代为租船费用由买方负担。由于公司在约定日期无法租到合适的船，且买方不同意更换定日期无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤销合同，问买方的要求是否合理？撤销合同，问买方的要求是否合理？ v分析：分析： 买方的要求不尽合理。买方的要求不尽合理。 采用采用FOBFOB术语成交，一般由买方负责租船订术语成交，一般由买方负责租船订舱。卖方可以接受买方的委托代为租船订舱，但舱。卖方可以接受买方的委托代为租船订舱，但卖方不承担租
11、不到船的责任和风险。就案例来讲，卖方不承担租不到船的责任和风险。就案例来讲，因公司代为租船没有租到，买方又不同意更换条因公司代为租船没有租到，买方又不同意更换条件，因此，该公司不承担因自己未租到船而延误件，因此，该公司不承担因自己未租到船而延误装运的责任，买方也不能因此提出撤消合同。所装运的责任，买方也不能因此提出撤消合同。所以，买方的要求不合理，责任和风险应该由买方以，买方的要求不合理，责任和风险应该由买方自己承担。自己承担。 v案例分析案例分析2 2： 我与美商达成的合同中采用的术语为我与美商达成的合同中采用的术语为 FOBFOB上上海，合同规定的交货时间为海，合同规定的交货时间为2010
12、2010年年3 34 4月份，可月份，可是到了是到了4 4月月3030日，买方指派的船只还未到达上海港。日，买方指派的船只还未到达上海港。问：问： 1 1、如果货物在、如果货物在5 5月月2 2日因仓库失火而全部灭失。发生日因仓库失火而全部灭失。发生灭失的风险应由谁来负担？灭失的风险应由谁来负担？ 2 2、如果船于、如果船于5 5月月2 2日到达并装运，由此为保存货物而日到达并装运，由此为保存货物而发生的额外费用由谁负担？发生的额外费用由谁负担？ v答：答：1.1.风险由卖方负担。风险由卖方负担。2.2.风险由买方负担风险由买方负担 买方按照下述规定承担货物灭失或损坏的一买方按照下述规定承担货
13、物灭失或损坏的一切风险和产生的费用：切风险和产生的费用：1 1、自货物在指定的装运港装上船起；、自货物在指定的装运港装上船起；2 2、由于买方未按照规定通知卖方，或其指定的船只、由于买方未按照规定通知卖方，或其指定的船只未按时到达，或未接收货物，或较按照通知的时未按时到达，或未接收货物，或较按照通知的时间提早停止装货，则间提早停止装货，则自约定的交货日期或交货期自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。之货物为限。 v （3 3）FO
14、BFOB的变形。的变形。vFOBFOB的变形是为了说明租船运输中装船费用负担问的变形是为了说明租船运输中装船费用负担问题，并不改变题，并不改变FOBFOB的交货地点及风险划分界限。的交货地点及风险划分界限。 常见的变形：常见的变形：p20p20vFOBFOB班轮条件（班轮条件（FOB liner terms FOB liner terms ） vFOBFOB吊钩下交货（吊钩下交货（FOB under tackleFOB under tackle） vFOBFOB包括理舱（包括理舱（FOB stowedFOB stowed） vFOBFOB包括平舱（包括平舱（FOB trimmedFOB tri
15、mmed） vFOBFOB包括理舱和平舱（包括理舱和平舱（ FOB stowed and FOB stowed and trimmedtrimmed） v （4 4）美国对）美国对FOBFOB术语的特殊解释。术语的特殊解释。 19411941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本中中“在出口地点在出口地点的内陆运输工具上交货的内陆运输工具上交货”和和“在装运港船上交货在装运港船上交货”两种术两种术语在交货地点上有可能相同。比如，都是在纽约交货，卖语在交货地点上有可能相同。比如，都是在纽约交货，卖方可以理解为在纽约港口交货，也可以认为在纽约市内交方可以理解为在纽约港口交货，也可以认为在
16、纽约市内交货，为了避免理解上的误差，双方约定在装运港船上交货货，为了避免理解上的误差，双方约定在装运港船上交货时，应在时，应在FOBFOB和港名之间加上和港名之间加上“Vessel”Vessel”字样，即字样，即FOB FOB Vessel New YorkVessel New York以示区别。以示区别。 v（二）（二）CIFCIFv Cost Insurance and Freight(named port Cost Insurance and Freight(named port of destination)of destination)成本、保险费加运费（成本、保险费加运费（指定目的港），是指货物指定目的港），是指货物在装运港装上船，在装运港装上船，卖方卖方即完成交货。卖方支付货物运至目的港的运费和即完成交货。卖方支付货物运至目的港的运费和必要的费用必要的费用, ,办理保险，支付保险费，但交货后货办理保险，支付保险费，但交货后货物的风险及由于各种事件造成的任何额外费用由物的风险及由于各种事件造成的任何额外费用由买方承担。买方承担。v即：风险以装运港船上为界，责任和费用延伸至即
