《CAN总线对搭铁短路故障的检修流程与CAN总线系统的关键部件与技术故障的解决办法.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《CAN总线对搭铁短路故障的检修流程与CAN总线系统的关键部件与技术故障的解决办法.docx（10页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。
1、叩湖.DLC3的端子4(CG)和6(CAN-H)或端子4(CG)W14(CAN-L)之间的电阻小于200。时，CAN总线可能对搭铁短路。电路图参见10-14-1和图10-14-2o检查流程如下。1.检查CAN总线是否对搭铁短路(DLC3支线)将电源开关置于OFF位置。从CANl号接线连接器B侧(不带搭铁端子)断开DLC3支线灰色连接器E62根据表10-15-1中的值测量电阻。表10-15-1标准电阻(73)检测仪连接条件规定值El(6(CAN-H)-E10-4(CG)电源开关置于OFF位置20Oa或更大EIO-I4(CAN-L)-EI0-4(CG)电源开关置丁OFF位置20Oa或更大将DLC3
2、支线连接器E62重新连接到CAN1号接线连接器B侧(不带搭铁端子)。如果异常，则更换DLC3支线或连接器。如果正常，则检查CAN总线是否对搭铁短路(CAN1号接线连接器CAN3号接线连接器)。2 .检查CAN总线是否对搭铁短路(CAN1号接线连接器CAN3号接线连接器)将电源开关置于OFF位置C从CANl号接线连接器A侧（带搭铁端子）上断开CAN主总线连接器E42o根据表10-15-2中的值测试电阻。表10-15-2标准电阻（74）检测仪连接条件规定值E10-6(CAN-H)-El0-4(CG)电源开关置于OFF位置200C或更大EIO-I4(CAN-L)-E10-4(CG)电源开关置于OFF
3、位置200C或更大如果异常,则检查CAN总线是否对搭铁短路（CANI号接线连接器）o如果正常，则检查CAN总线是否对搭铁短路（CAN3号接线连接器CAN2号接线连接器）o3 .检查CAN总线是否对搭铁短路（CAN3号接线连接器CAN2号接线连接器）将CAN主总线连接器E42重新连接到CAN1号接线连接器A侧（带搭铁端子b从CAN2号接线连接器（车辆后侧）上断开线束连接器A40。根据表10-15-3中的值测量电阻。表10-15-3标准电阻（75）检测仪连接条件规定值40-3(CAN-H)-EI0-4(CG)电源开关置于OFF位置200C或更大40-9(CAN-L)-EI0-4(CG)电源开关置丁
4、OFF位置200C或更大如果异常，则检查CAN总线是否对搭铁短路（CAN3号接线连接器CAN2号接线连接器）o如果正常，则检查CAN总线是否时搭铁短路（CAN2号接线连接器）4 .检查CAN总线是否对搭铁短路（CAN2号接线连接器）（一）根据表IO154中的值测量电阻。表10-15-4标准电阻（76）检测仪连接条件规定值连接至A40-l(CAN-H)-E10-4(CG)电源开关置于OFF位置200C或更大混合动力乍辆控制EeU40-7(CAN-L)-EI0-4(CG)电源开关置丁OFF位置200C或更大A40-2(CAN-H)-E10-4(CG)电源开关置于OFF位置200C或更大防滑控制EC
5、UA40-8(CAN-L)-EI0-4(CG)电源开关置于OFF位置200C或更大检查结果：正常，则检查CAN总线是否对搭铁短路（CAN2号接线连接器）o异常，检查CAN总线是否对搭铁短路（ECU、传感器）。5 .检查CAN总线是否对搭铁短路（CAN2号接线连接器）（二）将线束连接器A40重新连接到CAN2号接线连接器（车辆后侧）。从CAN2号接线连接器（车辆前侧）上断开线束连接器E41。根据表1O155中的值测量电阻。表15165标准电阻（77）检测仪连接条件规定值连接至E4i-1(CAN-H)-E10-4(CG)电源开关置于OFF位置200。或更大空利放大器E4l-7(CAN-L)-EI0
6、-4(CG)电源开关置于OFF位置200。或更大E4l-5(CAN-H)-E10-4(CG)电源开关置TOFF位置200C或更大网络网美ECUE4lll(CAN-L)-EI0-4(CG)电源开关置于OFF位置200Q或更大检测结果：如果异常，则检查CAN总线是否对搭铁短路（ECU、传感器）。如果正常，则检查CAN总线是否对搭铁短路（CAN2号接线连接器）。6 .检查CAN总线是否对搭铁短路（CAN3号接线连接器CAN2号接线连接器）将线束连接器A40重新连接到CAN2号接线连接器（车辆后侧）。从CAN3号接线连接器（车辆后侧）上断开线束连接器A42。根据图10-15l和表10156中的值测量电
7、阻C表10-15-6标准电阻（78）检测仪连接条件规定值A42-6(CAN-H)-EI0-4(CG)电源开关置于OFF位置2或更大A42-I7(CAN-L)-E10-4(CG)电源开关置TOFF位置200C或更大如果异常，则检查CAN总线是否对搭铁短路（CAN3号接线连接器）o如果正常，则检查CAN总线是否对搭铁短路（动力转向ECU）o7 .检查CAN总线是否对搭铁短路（动力转向ECU）断开动力转向ECU连接器A66o根据表1（M57中的值测量电阻。表IO-157标准电阻（79）检测仪连接条件规定值A4l-6(CAN-H)-EI0-4(CG)电源开关置于OFF位置200或更大A4l-I7(CA
8、N-L)-E10-4(CG)电源开关置于OFF位置200C或更大在CAN3号接线连接器A41断开的状态下测量电阻。如果异常，则更换动力转向ECU的支线或连接器。如果正常，则更换动力转向ECU。8 .检查CAN总线是否对搭铁短路（CAN3号接线连接器）根据表10-15-8中的值测量电阻。表10-15-8标准电阻（80）检测仪连接条件规定值连接至42-6(CAN-H)-E10-4(CG)电源开关置于OFF位置20Oa或更大CAN2”接线连接器A42-17(CAN-L)-E10-4(CG)电源开关置丁OFF位置200Q或更大A42-7(CAN-H)-EI0-4(CG)电源开关置于OFF位置200Q或
9、更大CANI号接线连接器A42-18(CAN-L)-E10-4(CG)电源开关置于OFF位置200。或更大正常，则更换CAN3号接线连接器异常（CAN2号接线连接器线束）,则维修或更换CAN主总线或连接器（CAN2号接线连接器CAN3号接线连接器）o异常（CAN1号接线连接器线束），则维修或更换CAN主总线或连接器（CANI号接线连接器CAN3号接线连接器）o9 .检查CAN总线是否对搭铁短路（CAN1号接线连接器）将CAN主总线连接器E42重新连接到CAN1号接线连接器A侧（带搭铁端子）o将欧姆表探针连接到DLC3的端子6(CANH)或14(CANL)和4(CG)上(图10152)o图10-
10、152诊断接头Elo参见图1(M4I10观察欧姆表上显示的电阻的同时，从CAN1号接线连接器上断开支线连接器(除E42外)，直至电阻恢复正常(200或更大)o检测结果：从CAN接线连接器上断开所有指定的连接器后，端子6(CAN-H)和4(CG)之间的电阻或端子14(CAN-L)和4(CG)之间的电阻仍小于200(支线无对搭铁短路)，则更换CAN1号接线连接器。从CAN接线连接器上断开一个连接器后，端子6(CAN-H)和4(CG)之间的电阻或端子14(CAN-L)和4(CG)之间的电阻变为正常(200或更大)(与一条或多条断开的支线相关的任一部位对搭铁短路)，则检查CAN总线是否对搭铁短路(EC
11、U、传感器)10 .检查CAN总线是否对搭铁短路(ECU、传感器)(-)将对搭铁短路的连接器重新连接到CAN接线连接器上(此连接器断开时，使总线电阻变为200或更大的连接器)o从与对搭铁短路的总线相连的ECU上断开包含端子CAN-H和CAN-L的连接器。期：断开CAN1号接线连接器中的ECU和传感器连接器，不要断开DLC3支线和CAN主总线。根据表l(M5-9中的值测量电阻。表10-189标准电阻(81)检测仪连接条件规定值E10-6(CAN-H)-El0-4(CG)电源开美优于OFF位置200C或更大E10-14(CAN-L)-E10-4(CG)电源开关置于OFF位置200成更大如果从ECU
12、（或传感器）上断开连接器时电阻变为2或更大，则ECU（或传感器）可能短路。如果异常，则维修或更换相应ECU或传感器的支线或连接器。如果正常,则更换相应ECU或传感器。11 .检查CAN总线是否对搭铁短路（ECU、传感器）（二）断开与对搭铁短路的CAN总线连接的ECU或传感器。断开CAN2号接线连接器中的ECU和传感器连接器，不要断开DLC3支线和CAN主总线。根据表中的值测量电阻。表10-15-10标准电阻（82）检测仪连接条件规定值连接至A40-l(CAN-H)-EI0-4(CG)电源开关置于OFF位置200或更大混合动力车辆控制ECUA40-7(CAN-L)-E10-4(CG)电源开关置T
13、OFF位置200或更大A40-2(CAN-H)-EI0-4(CG)电源开关置于OFF位置200或更大防滑控制ECUA4O-8(CAN-L)-EI0-4(CG)电源开关置于OFF位费200或更大如果从EC（或传感器）上断开连接器时电阻变为2Q或更大，则ECU（或传感器）可能短路。如果异常，则维修或更换相应ECU或传感器的支线或连接器。如果正常，则更换相应ECU或传感器Q12 .检查CAN总线是否对搭铁短路（ECU、传感器）（）断开与对搭铁短路的CAN总线连接的ECU或传感器，而：如果ECU或传感器具有多个连接器，则断开包括CAN总线在内的连接器。根据表10-15-11中的值测蜃电阻表10-15-
14、11标准电阻(83)I检测仪连接条件规定值连接至E4l-I(CAN-H)-EKM(CG)电源升关置于OFFfm20Oa或更大空M放大器E4l-7(CAN-L)-EKM(CG)电源开关置于OFF位置20Oa或更大E4l-5(CAN-H)-EKM(CG)电源井美宜于OFF位置200或更大网络网美ECUE41ll(CAN-L)-E10-4(CG)电源开美置于OFF位置200C或更大惭：如果从ECU(或传感器)上断开连接器时电阻变为2或更大，则ECU(或传感器)可能短路。如果异常，则维修或更换相应ECU或传感器的支线或连接器。如果正常，则更换相应ECU或传感器。CAN总线系统的关键部件与技术故障的解决办法ICAN总线控制器局域网(COntrOnerAreaNetwork,CAN)是一种具有很高安全等级的支持分布式实时控制的串行通信网络，它最初出现在20世纪80年代末的汽车工业中，其基本设计规范要求有高位速率、高抗电磁干扰性，而且能够检测出产生的任何错误。CAN的应用范围很广，从高速网络到低速网络都可以使用CAN,如用于汽车发动机电控单元、ABS电控单元、传感器等的CAN总线系统，其传输速度可达IMbits,而用于电动
