公文写作之报告26XX年一季度交通运输经济运行分析报告.docx

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1、XX年一季度交通运输经济运行分析报告今年以来,交通运输行业积极适应经济发展新常态,着力服务经济稳增长。一季度,交通投资在高平台上快速增长,客运低速增长、结构积极调整,货运增速放缓,行业运行走势总体平稳,与宏观经济基本吻合。一、交通固定资产投资快速增长,投资结构进一步优化。一季度,铁路公路水路完成固定资产投资XXXX亿元,同比增长XX.X%,增速较去年同期加快X.X个百分点。铁路(含基本建设、更新改造和机车车辆购置)完成投资XXX亿元,增长xx.x%,其中基本建设投资增长XX.X%;公路建设完成投资XXXX亿元,增长XX.X%;水运建设完成投资XXX亿元,增长XX.X%。投资结构进一步优化。西部

2、地区投资规模和增速继续保持领先,东、中、西部地区分别完成公路水路固定资产投资XXX亿元、XXX亿元和XXXX亿元,同比增长X.X%、XX.X%和XX.X%。普通公路继续保持较快增长,普通国省道、农村公路分别完成投资XXX亿元和XXX亿元,增长XX.X%和XX.X%;高速公路完成投资XXXX亿元、增长XX.X%o二、客运总量低速增长,出行结构继续调整。一季度,铁路公路水路完成客运量XX.X亿人,同比增长x.x%,增速较去年同期放缓X.X个百分点。其中,铁路旅客发送量增长X.X%,较去年同期加快X.X个百分点;公路客运量受高铁和私家车分流影响下降X.X%;水路客运量增长X.X%;前两个月民航旅客运

3、输量增长X.X%o居民出行结构继续调整。一是旅客选择便捷、舒适、高效出行方式的倾向性更趋明显,一季度高铁、动车旅客发送量同比分别增长xx.x%和xx.x%,明显高于普通列车客运量增速。二是私家车日益普及,自驾出行明显增多,据典型调查显示,前两个月部分省份高速公路X座及以下客车流量增长XX.X%。三是出境游客流迅猛增长,前两个月民航国际航线旅客运输量增速高出国内航线XX.X个百分点。三、货运增速有所放缓,不同方式表现各异。一季度,铁路公路水路完成货运量XX.X亿吨,同比增长x.x%,增速较去年同期放缓X.X个百分点。从运输方式看,一是铁路货运降幅扩大,一季度铁路货物发送量同比下降x.x%,降幅较

4、去年同期扩大X.X个百分点。二是公路货运需求仍比较旺盛,公路货运量增长X.X%o三是水路货运稳中趋缓,水路货运量增长X.X%,较去年同期放缓X.X个百分点。四、港口生产增速回落,外贸运输“进降出升二一季度,规模以上港口完成货物吞吐量XX.X亿吨,同比增长X.X%,增速较去年同期放缓X.X个百分点。今年以来,水路运输“内河好于沿海、内贸好于外贸、集装箱好于散货”的运行特征明显。内河、沿海港口吞吐量分别增长X.X%和X.X%。内、外贸吞吐量分别增长x.x%和下降x.x%,外贸运输呈现“进口下降、出口上升”的态势,前两个月外贸进港量下降XX%,外贸出港量大幅增长XX.X%。主要货类中,集装箱吞吐量增

5、长X.X%,较去年同期加快X.X个百分点,前两个月国际航线集装箱吞吐量增长XX.X%,受“一带一路”战略以及“东盟自贸区”推进等影响,东盟、中东、非洲航线分别增长XX.X%、XX.X%和XX.X%;煤炭外贸接卸量下降XX.X%;原油外贸接卸量虽增长X.X%,但较去年同期、去年四季度均放慢XX个百分点左右;铁矿石外贸接卸量下降X.X%,出现XXXX年以来的首次负增长。五、货运价格继续承压,短期内难以明显改善。今年以来,波罗的海干散货综合运价指数(BDl)延续下行态势,其中X月XX日跌至XXX点,创历史新低,一季度均值为XXX点,较去年同期、去年四季度分别下跌XX.X%和XX.X%。一季度中国出口

6、集装箱运价指数(CCFl)均值较去年四季度上涨X.X%o六、新业态蓬勃发展,运输服务水平不断提升。随着互联网技术的广泛应用,智慧交通实现形式趋于多元化。铁路和公路汽车站春运资讯发布进入了“微时代”,普遍采用微信、微博等提供服务。借助互联网平台,一些企业提供打车、专车服务,更好地满足了公众的高品质、多样化、差异性运输需求。在电子商务快速发展的带动下,快递业持续高速增长,一季度快递业务量完成XX.X亿件、同比增长XX.X%,快递业务收入XXX亿元、增长XX.X%。七、安全生产形势稳定。一季度,全国共发生运输船舶水上交通事故XX起、死亡失踪XX人,同比分别下降XX.X%和XX.X%。共组织、协调海(水)上搜救行动XXX次,搜救成功率XX.X%。道路运输发生较大以上等级营运车辆事故XX起、死亡XXX人,下降XX%和XX%。交通运输工程建设领域共发生安全生产事故X起、死亡XX人,均与去年同期持平。港口领域发生安全生产事故X起、死亡X人,分别减少X起、X人。交通运输部综合规划司统计处、交通运输部科学研究院交通信息中心、交通运输部规划研究院、交通运输部水运科学研究院经济政策与发展战略研究中心供稿。以上综合统计数据源自部综合规划司,安全数据源自部安全与质量监督管理司、海事局、搜救中心,铁路数据源自中国铁路总公司,民航数据源自中国民用航空局,邮政数据源自国家邮政局。

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