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1、5地震动峰值加速度系数Vil2.总体设计1)设计原则(1)、符合国家现行有关标准、规范的要求。(2)、在满足功能要求的前提下同时兼顾经济合理美观。(3)、连接道路设计应满足片区相关道路规划要求，并方便工程施工和使用，保证行车安全。(4)、根据道路的功能要求，合理确定交通安全设施，交通管理设施的布局与位置。(5)、利用数字化面模型，充分考虑平、纵、横的组合设计，以保证行车安全，减少土石方数量，降低造价。(6)、设计高程采用85国家高程，坐标系统采用西安80坐标系统。2)设计范围的确定设计范围原则上根据业主开发顺序，由业主指定大致范围。在设计过程中，根据交通要求，细化起终点及工程范围。3)路线总体
2、设计本设计道路平面线位与规划线位基本一致，全线长0.279km。4)纵断面设计(1)、设计原则本项目纵断面设计的原则是根据路网规划标高进行设计。(2)、控制因素规划设计标高(3)、标高位置纵断面标高指道路中线设计标高。(5)、横坡及超高本项目半径均大于不设超高最小半径要求，不设超高。5)横断面设计道路总宽12m：路面结构56cm。12m路面结构的横断面布置为：2m(人行道)+8m(机动车道)+)+2tn(人行道)=12mo道路工程设计说明1.献1)项目概况本项目属城市道路，位于广州市从化区温泉镇群英洞片区，永福路和105国道之间，道路起点接永福路。计算行车速度30kmh道路设计宽度12m,资金
3、紧缺，过桥后路人行道不做铺装，照明专业和绿化专业不在本项目实施，总长0.279kn,起点桩号为K0+000；终点桩号K0+279.663。道路新建跨现状河涌20米桥梁一座，路口与永福路交界处路边设停车场。2)设计依据及规范本项目主要设计依据有：(1)、相关规划中间资料：(2)、1:500地形图；设计规范：(1)、市政公用工程设计文件编制深度规定(建质(2004)16号)(2)、城市道路工程设计规范CJJ37-2012、无障碍设计规范GB50763-2012(4)、公路沥青混凝土路面设计规范(JTGD5d2017)(5)、城镇道路路面设计规范CJJ169-20121、城市道路路基设计规范CJJI
4、94-2013(7)、公路沥青混凝土路面施工技术规范(JTGF4O2O17)(8)、公路路面基层施工技术细则(JTGTF202015)3)设计标准表1技术标准表序号项目技术指标1道路等级城市支路2设计速度(km/h)支路303道路宽度支路124设计荷载等级BZZ-IOOa.路堤基底在填筑前进行压实，压实度N90%。b.涵洞、通道基底一侧需回填后的压实度要求达到96%。c.桥台、涵身台后填方基底和涵洞顶部至路床顶面压实度均为96%o3)路基填料强度路基填料强度见下表：表3-2路基填料最小强度、最大粒径表项目分类路面底面以下(cm)CBR(%)填料最大粒径(cm)路床以下深度80150315150
5、215零填及挖方路基0-305IO30803104)地基承载力要求般路段地基承载力需要满足相关要求。如果个别路段因填土较高、场地未平整或者放坡受限等需设置挡墙，需经计算后单独提出地基承载力要求。5)路基换填材料为符合路基填土标准的粘土为主。工后沉降检测方法与检测密度按路基施工技术规范要求实施。沉降要求：容许工后沉降在桥台与路堤相邻处W02m,涵洞、通道处W0.30m,一股路段W050m.本项目根据地勘报告显示，无深层软基需要做处理，表面人工杂填土密实不均匀，需要做换填处理。道路换填0.5米。挡墙和涵洞触探达不到承载力要求时平均换填深度为1.5米和1米级配碎石，挡墙基础埋深不是少于1米。(2)路
6、基边坡的防护本项目周边地块已经出隹，道路边线为用地红线，填上边坡占用开发商上地，开发商正在回填I:方施工，边坡为临时措施，因此只洒播草子，水沟为施工临时排水土沟，不做永久构造物。停车场与河流这侧则根据地形高低情况做挡墙。3.2路面3.2.1 路面设计范围本项目路基宽12m。322路面设计原则路面结构应满足强度、刚度、平整度等功能要求，与本项目的特点相统一。根据车型构成情况，并结合本项口的功能、使用要求及所处地区的气候、水文地质等白然条件，3.路基及路面3.1 路基在进行路面施工前，应由设计、业主、监理及路基施工单位共同确认路基达到设计给出技术要求，方可进行路面施工工作。(1)路基压实标准及填料
7、强度1)路堤填筑对路堤基底，填前清表土30cm+填前压实沉降IOCm共计40cm。采用填料分层撞铺。分层松铺厚度根据碾压机具确定。台背、涵背、挡墙后填料应具有良好透水性和压实性，可选择中粗砂、砂砾、碎石土等。2)路基压实标准及压实度路堤填料压实的标准应根据工程规模、场地大小、填料种类、压实度要求、气候条件、压实机械效率等因素综合考虑确定，采用重型标准，分层压实。木项口为城市道路，但因项口位置为最近填土,为保证路基性能，压实度及填料强度指标均采用公路标准进行控制，对城市干道与支路分别提出各项指标值。路堤的压实度路基压实度标准见下表；表3-1路基压实度控制标准表项目分类路面底面以下(cm)压实度(
8、%)支路方堤填路上路床0-30292下路床3080292上路堤8015091下路堤150290零填及挖方路基。302923080注：I、表列压实度数值系指按市政道路施工与质量验收规范重型击实试验法求得的最大干密度的压实度。2、砂垫层压实度达到90%。路堤与结构物基底的压实路堤基底在清表回填后、填筑前按要求进行压实，其具体要求如下：运动粘度135CPaS最大3T0625闪点CC)最小230T0611溶解点(%)最小99T0607离析，软化点差(C)最大2.5T0661弹性恢第25C(%)最小75T0662RTR)T后残留物质量损失(%)最大+1.0T0610针入度比25C(%)最小65T0604
9、延度5C(cm)最小15T0605表3-5A-70号道路石油沥青技术要求指标单位技术要求试验方法针入度(25*C,5s,100g)0.Imm6080T0604针入度指数Pl-1.5+1.0T0604软化点(R&B),不小于r46T060660C动力粘度，不小于Pas180T0620IOC延度，不小于Cffl15T060515C延度，不小于Cm100T0605蜡含量(蒸偏法,不大于%2.2T0615闪点，不小于r260T0611溶解度，不小于%99.5T0607密度(15C)g/cm3实测记录T0603TFOT(或RTFOT)后质量变化，不大于%+0.8T0610或T0609残留针入度比(25C
10、),不小于%61T0604残留延度(IOc)不小于Cm6T0605注：i.经建设单位同意，Pl值、6oc动力粘度、Ioe延度可作为选择性指标，也可不作为施工质量检验指标。封层采用稀浆封层，沥青采用PCT乳化沥青，集料规格和用量应满足公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)中表6.5.5规定；粘层采用乳化沥青，透层采用稀释沥青，其规格及用量见下表。施工时可先进行试验路施工，经总结施工工艺和沥青用量后慎聿确定用油量。表3-6沥青封层、粘层及透层油规格用量表名称材料用量封层PCT乳化沥青、ES-3级配/粘层乳化沥青PC-30.30.6(Lm2)透层稀林沥青AL(M)T0.6-1.5(Lm2
11、)(2)粗集料设计适合于本项目远期交通量的路面结构。选择技术先进、经济合理、安全可靠并有利于机械化工厂化施工的路面结构方案。结合本地区城市道路路面建设经验进行路面综合设计。设计中遵循因地制宜、合理选材、方便施工、便于养护和节省造价的原则。根据业主意见与要求，本着节约工程造价的要求，本次路面采用如下沥青混凝土路面结构形式,并针对其道路等级不同采用不同的路面结构方案。323路面阿IX路面结构组合设计A、机动车道路面结构表面层：4cm细粒式改性沥性碎(AC-13C)下面层：6cm厚中粒式沥式碎(AC-20C)ICm乳化沥青下封层上基层：15Cm5,5l水泥水定碎石下基层：15cm5.5%水泥稳定碎石
12、底基层：15Cm3.5黑水泥水定石屑总厚度56cm,土基抗压回弹模量不小于30.OMpa0B、人行道路面结构6cm人行道透水砖3cmMlO水泥砂浆20Cm3.5%水泥稳定石定调平层总厚度29cm02)、路面材料要求(1)沥青沥青路面表面层采用SBSI-D改性沥青，基质沥青为70号A级道路石油沥青；下面层采用70号A级道路石油沥青。表3-4SBS改性石油沥青技术要求检验项目技术要求试验方法(JTJ052-2000)针入度(25*C,100g.5s)0.3m部分),不小于%12T0340含泥量(V0.075r的含量)，不大于%3T0333砂当量，不小于%60T0334亚甲蓝值，不大于g/kg25T
13、0346棱角性(流动时间)，不小于S30T0345附注：坚固性试验可根据需要进行。(4)矿粉沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，其规格和质量应符合公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)4.10条之规定，其各项指标要求见下表。表3-10沥青混合料用矿粉质量要求项目单位指标俏试验方法表观密度，不小于tm32.50T0352含水量，不大于%1T0】03烘干法粒度范围V0.6nm%1000.15mm%90100T03510.075mm%75100外观无团粒结块亲水系数1T0353塑性指数4T0354加热安定性%实测记录T0355(5)抗剥落剂如粗集料与沥青粘附性不能达到规定要求，应根据骨科岩性和试验结果在沥青混合料中掺入抗剥落剂，以增加石料与沥青的粘结力。抗剥落剂要根据公路工程沥青混合料试验规程(JTJo52-2000)中T0663-2000沥青抗剥落剂性能评价试验进行检验合格后才能使用。(6)土工格栅双向土工格栅，经纬向延伸率均不大于3%,经纬向极限抗拉强度均不小于80KNm,搭接长度不小于
