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1、柴油机的使用维护保养一、柴油机使用注意事项1 .柴油机操作人员在操作之前，必须认真阅读柴油机的使用保养说明书，严格遵守使用保养说明书规定的操作和保养规程。2 .柴油机每次开车前，必须检查冷却液是否加够，机油是否加足。3 .用户在使用新机时，应进行50小时试运行。4 .柴油机冷车起动后应慢慢提高转速，不要猛然使它高速运转，也不要长时间空转。大负荷运转后，不要立即停车，应低速空载运转5-10分钟后停车。5 .停车后，如果环境温度有可能低于OC而且未使用防冻添加济时，应将水箱和柴油机内的水放净。6 .电气系统各部件的检修必须由熟悉电气知识的人员进行。二、新柴油机使用须知1 .工程机械用柴油机，在最初
2、使用的60h内，柴油机应在部分负荷（油门在3/4位置以下）工作。2 .新机经初期使用磨合后，需要更换机油，否则可能造成柴油机零件韵过度磨损或损坏。正确地维护保养将使您的柴油机有更好的性能、更经济的运转及更长的寿命。3 .当您打开您的柴油机包装箱之后，首先按文件清点柴油机及随机附件，检查柴油机外表有无损伤。三、柴油机的启动、运转和停车1 .起动前检查1）检查发动机冷却液液位；2）检查发动机机油油位；3）检查蓄电池接线；4）检查燃油液面5）检查各油管、水管及各部件的密封性；6）每当更换机油后或停车时间大于30天起动时，必须先使润滑系统充满机油。方法如下：a.关闭油门或卸下熄火电磁阀连接导线，以防止
3、发动机点火起动。b.将启动钥匙插入，顺时针转动启动钥匙到“闭合”位置，接通电源；c.转动启动钥匙至“启动”位置，用起动电机转动曲轴直到油压表指示出压力2 .起动步骤1）注意机器周围的人员，清除行驶方向的障碍物，查看是否存在阻碍机器行走、转向的物品（如轮胎楔块等）；注意车底是否有修理人员；除驾驶员外不允许任何人站在机器的任何部位（包括驾驶室内）；2）调整好后视镜，关好驾驶室左右门；3）检查变速操纵手柄是否在空档位置；4）检查动臂、转斗操纵手柄是否处在中位；5）检查各电气元件开关是否处在关闭或初始位置；6）将启动钥匙插入，顺时针转动启动钥匙到“闭合”位置，接通电源；7）鸣响喇叭，声明本机即将起动。
4、稍微踩下油门踏板，继续转动启动钥匙至“启动”位置，使柴油机起动。正常情况下发动机会在10秒钟内启动，此时应立即松开启动钥匙，使其自动回到“闭合”位置。8）注意：一次启动的时间不可超过15秒。需要再次起动时，则应间隔1分钟。如连续三次不能起动，应查明并解决问题后再起动。3 .起动后检查1）密切注意发动机水温表、油压表、气压表、电压表等的指示是否正常。2）起动后让发动机在怠速下空转5分钟左右，方可进行轻负荷工作。3）低速运转时倾听发动机工作是否正常。4）各系统有无泄漏现象。5）柴油机在低于最大扭矩的转速下，全油门持续运转不超过Imin。6）待发动机水温度达到55、发动机机油温度达到45后才允许全负
5、荷运转。4 .停车让发动机低速空转5分钟左右，以便让发动机冷却系统充分冷却发动机。将启动钥匙旋至熄火位置，发动机熄火四、柴油机油品的使用1.燃油柴油的性能及使用柴油是碳氢化合物，其中含碳约87%,氢约12.6%,氧约0.4%,此外柴油中还含有硫等不良成分。柴油按其所含重储分的多少，可以分为重柴油和轻柴油两类。轻柴油用于转速在IoOOrmin以上的高速柴油机，重柴油则多用转速在10rmin以下的中低速柴油机。柴油的主要性能指标柴油的性能对柴油机的功率、燃油消耗率、柴油机的运行可靠性以及使用寿命等都有很大影响。柴油的主要性能指标有粘度、凝点、闪点、蒸发性、十六烷值和热值等。轻柴油的牌号轻柴油的牌号
6、是按照其凝点的高低来区分的。常用的柴油牌号有：10号、0号、号、-20号、35号和-50号等。柴油的凝点不应高于柴油的牌号值。例如，10号轻柴油表示该柴油的凝点不高于10;-10号轻柴油则表示其凝点不高于-10。为了保证柴油在柴油机中能正常燃烧，要求柴油具有良好的燃烧性能，适宜的低温流动性和粘度，较好的蒸发性以及不腐蚀机件等。（4）柴油的使用首先应从不同地区和季节的气温条件出发选用不同牌号的柴油。如气温低的地区选用凝点较低的柴油；反之，气温高的地区，选用凝点高的柴油。因为凝点低的柴油产量比凝点高的柴油产量少，价格也高。所以在气温条件许可的情况下，尽量选用凝点高的柴油，以便降低使用成本。一般选用
7、柴油的凝点应比最低气温低6左右，以保证柴油在最低气温下使用时有必要的流动性。柴油加入油箱前，一定要充分沉淀（最好是经过7昼夜的沉淀），并经滤网加入油箱。以免混入水份和机械杂质。不同牌号的柴油可以掺兑使用，因此不需要进行换季换油；凝点较高的柴油可掺入裂化煤油（10%-40%）以降低其凝点。如在10号轻柴油掺入40%裂化煤油，可得到凝点为-10号轻柴油；-10号轻柴油掺入40%裂化煤油，可得到凝点为-20号轻柴油；-20号轻柴油掺入40%裂化煤油，可得到凝点为-30号轻柴油。燃油箱供油1）检查油量当燃油箱油位低于下油位计1/2（带燃油油位表的应不少于油表的1/4）油位时，应加注燃油。2）杂物排泄将
8、油箱内积存的水和杂质，从底部的放泄法兰排出。同时，清洗吸油口滤油器，损坏时予以更换。2 .柴油机润滑油又称柴油机油对机油性能的要求应符合以下要求：A抗磨、防止外来物对机械的腐蚀，B：抗氧化性能好，C：良好的清洁性，D：良好的流动性，E：要有一定的运动黏度（润滑性、清洁分散性主要是粘度适中、凝点低、稳定性好、不腐蚀机件等。粘度是机油的主要性能指标，也是机油牌号分类的重要依据，通常用运动粘度来表示。机油粘度的大小对柴油机的工作影响很大：粘度大则流动性差，机油不能被输送至各运动件之间的间隙中，会增加磨损，降低机械效率；粘度太低则不易在摩擦表面形成润滑油膜，会引起润滑不良，加剧零件磨损，甚至会导致柴油
9、机发生故障。机油的粘度随温度变化而变化，温度高粘度低，温度低则粘度大。因此，机油的品种（牌号）应根据季节气温的变化来选择和更换，并保证机油在最低的环境温度下应有良好的流动性；而在最高油温时，有适当的运动粘度。润滑油的选用应根据环境温度和柴油机型号，加注或更换柴油机油时还应注意润滑油及其添加时所使用的器具必须清洁，防止水进入机油。需要换用不同牌号的机油时，应将润滑系统进行清洗后再加入新机油。不同牌号的机油一般不能混合使用。一般情况下，装载机配普通地区国产发动机应选用CD15W/40柴机油；高寒地区应选用CF-410W/30柴机油。3 .冷却水（1）使用冷却水注意事项1）冷却水一般用雨水，自来水或
10、经澄清的河水为宜。井水需经过软化处理后才可采用。2）在0以下的寒冷天气可渗入防冻液以防止冷却系统的冻结（浓度为30.60%为宜）。五、柴油机的保养内容1 .每日保养预防性保养从每天做起，了解柴油机工作状况。起动柴油机以前需检查机油液面、冷却液液面和柴油液面。当油面低于油尺的下刻线或高于油尺的上刻线时，决不允许开动柴油机。在柴油机停车后检查油面，至少等5分钟后进行，使机油有充分时间流回油底壳。观察冷却液面，冷却液不够时，可打开加水口盖加入冷却液。注意：打开加水口盖时，必须小心，以免发动机热状态时热冷却液会伤人。检查风扇：检查风扇是否变形，风扇钾钉是否松动，叶片是否弯曲，确保风扇工作可靠。检查三角
11、皮带：用肉眼检查三角皮带，有无裂纹或擦伤，必要时应更换。拧开输油泵小滤杯底座螺钉，拿下小滤杯，将水和沉淀物排除后重新装好拧紧（潍柴）。2 .各级保养的保养内容除完成每日保养外，增加下列检查项目：1）机油和机油滤清器的更换柴油机使用后机油将变脏，污染物含量与燃油机油耗总量成正比。注意：正常使用的柴油机更换机油的周期无论如何不可超过250h。应在机油是热的时候放油。安装机油滤清器时，密封圈要校正，且要在密封圈上涂上滑油。2）检查调整气门间隙慢慢转动柴油机，使第一缸活塞处于压缩行程的上止点位置（一缸进排气阀处于关闭状态）。注意：检测气门间隙时，柴油机应为冷态一一低于60C,塞尺在气门杆顶和摇臂间滑动
12、时，有阻滞发粘感觉时，所测间隙值为准确值。3）检查三角皮带涨紧力在三角皮带的最大跨距上测量其挠度：一般要求在强有力的大拇指压力下（约6公斤），皮带挠度不大于10mm。如果挠度大于10mm,说明三角皮带松动，需松开张紧轮涨紧螺母，重新涨紧皮带，然后拧紧涨紧螺母。4）检查冷却管路橡胶管是否老化有裂缝、软管卡箍是否松动，必要时紧固或更换零件，确保其密封性。3 .每隔50Oh增加以下保养内容1）更换燃油滤清器。2）检查进气系统：检查进气胶管是否老化有裂缝、环箍是否松动，必要时紧固或更换零件，确保进气系统密封性。3）检查空气滤清器滤芯：柴油机最大允许进气阻力为7kPa,柴油机必须在标定转速和全负荷运转时检查最大进气阻力，当进气阻力达到最大允许限值时，应按制造厂的规定清洁或更换滤芯。注意：决不允许在没有空滤器时使用发动机，否则灰尘和杂质进入柴油机会导致发动机早期磨损。
