《桥梁顶升工艺和施工控制.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥梁顶升工艺和施工控制.docx（3页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。
1、桥梁顶升工艺和施工控制1、工程概况冯家庄主线跨线桥，上部构造为15+18+18+15米钢筋於现浇连续板，下部构造：桥台为柱式台、桩根底，桥墩为薄壁墩、承台、桩根底。桥梁全长69.78米，桥面单幅总宽度为10.3米。根据改造设计要求，对该桥支座开展更换，需对该桥上部构造开展同步顶升约1.5-2cm,上部构造估算重量为1750吨。2、千斤顶选用、布置及受力计算本桥通过利用原桥台及原桥薄壁立柱作为顶升的反力根底，将桥梁整体抬高，顶升控制系统采用分级分步液压同步顶升。(1)千斤顶选用。经现场调查，0号台和4号台梁底与桥台顶部的间距普遍在4.5-5.5cm,1号墩、2号墩、3号墩间距为9.5-13.4c
2、m,所以千斤顶的厚度既要满足间距要求,又要满足顶升的行程要求。经与专业千斤顶生产厂家现场查看研究，根据本工程量身定做了100吨和150吨两种薄型板式千斤顶，其规格如下：100吨千斤顶12个，高50mm,直径198mm,行程12m,用于两侧桥台处。150吨千斤顶24个，高95mm,大小198*245mm,行程20mm,用于薄壁立柱上。所有千斤顶均配有液压锁，以防止系统及管路失压，保证负载的有效支撑。(2)千斤顶布置。经计算，全桥共重1750吨，中间桥台的支座反力最大，为557.9吨，两侧桥台支座反力最小,约为232.4吨，从南向北计划布置千斤顶数量为：O号台：6台*100吨；1号、2号、3号墩：
3、各8台*150吨；4号台：6台*100吨。千斤顶布置如图：整个薄壁墩顶面范围内梁底经大致磨平后，涂抹高强度环氧标准砂浆，然后铺设钢垫板，使钢垫板与梁底严密结合。薄壁墩顶面千斤顶放置范围内，经大致找平后，涂抹高强度环氧标准砂浆，然后铺设钢垫板，使钢垫板与薄壁墩顶严密结合。千斤顶的放置，根据验算，千斤顶底部边缘距桥台盖梁及薄壁墩的边缘不得少于10公分。千斤顶底部严格按照验算要求铺设钢垫板，钢垫板厚度不小于1公分且边角采用钝角形式，角度保持100度至120度间。(3)千斤顶受力分析。通过查阅原桥的竣工图纸和现场核实，最重一处断面的支座反力为R3=557900kgo安装在该孔处的千斤顶为8个，每个千斤
4、顶的有效承载力为150000kg,桥梁一孔千斤顶有效承载力之和R支=150000)8=120000Okg。安全系数RS=R支/R荷=1200000/557900=2.15,千斤顶设置方案完全满足承载要求。(4)薄壁墩受力及梁板受力分析验算。经受力分析验算，满足顶升根底承载要求。(5)支撑体系。利用原桥台或薄壁柱上表面做千斤顶的支撑面，作为其主要支撑承力体系。3、施工准备(I)人员安排。为保证顶升的顺利开展，施工现场设置专门指挥领导机构。设置现场总指挥1人，副总指挥1人,下设梁体监测组、液压控制组和操作观测组。其中梁体监测组4人，液压控制组3人，操作观测组15人(每断面支座处3人)。(2)设备材料安排。所用的设备材料数量必须满足4孔一联的顶升要求。(3)工作平台。靠近桥台或围绕立柱用钢管搭设支架，作为工作平台。由于该桥采取的的是全桥整体顶升方案，故在施工的过程当中需开展桥面道路封闭。4、桥梁顶升(1)顶升系统安装、调试。本桥顶升设备采用5台液压泵站、36台液压千斤顶；液压泵站放置在桥面上，安装完成后，开展顶升系统的调试。所有准备工作齐备后，千斤顶同时开动，开展试顶，按顶升行程开展顶升控制，试顶高度2n,并持载5min
