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1、城市轨道交通车辆运用与检修专业人才需求与课程体系改革调研报告一、调研背景为深入贯彻落实国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）文件精神，重庆市教委在关于实施市级中等职业教育改革发展示范学校建设计划的通知（渝教职成（2014）31号）中提出支持30所市级中等职业学校教育改革发展，进一步提升职业教育服务经济发展方式转变、产业结构调整升级的能力，需要对本专业所面对的行业企业人才需求状况以及课程体系构建进行调研。本校是市级示范校建设项目学校，本专业是其中的重点建设专业，根据专业建设的实际需要和示范校建设任务要求，必须对本专业所面对的行业企业同类院校进行调研分析,为专业建设改革提供依据和
2、基础。二、调研基本情况（一）调研目的通过调研轨道交通行业对城市轨道交通车辆运用与检修专业技能人才的岗位能力、学历、数量需要和校企合作意愿，以及我校城市轨道交通车辆运用与检修专业毕业生的就业岗位、工作内容、岗位能力、职业生涯发展情况,进一步明确我校城市轨道交通车辆运用与检修专业人才培养定位、专业发展方向及面对的岗位群、课程体系改革、教学改革、师资队伍建设等一系列问题的解决措施，为社会培养出有理想、高素质、高技能的实用型人才。（二）调研对象本次调研的对象包括市内外部分企业的管理层人员、一线技术工人，我校城市轨道交通车辆运用与检修专业部分毕业生，市内外部分同类院校教学管理人员及专业教师，本校教师及在
3、校学生。L行业：中国城市轨道交通协会等行业协会。2.企业：重庆地区大型企业为主的部分城市轨道交通车辆生产及应用企业，兼顾市外典型轨道交通企业，针对企业部分管理人员、一线员工进行访谈或问卷调查，具体名单如表1获所示。表1调研企业名单序号名称性质备注1国有企业市内3.同类院校：重庆市内外开设有城市轨道交通车辆运用与检修及相关专业的职业院校,具体名单如表2所示。表2调研学校名单序号名称性质备注1市内4.毕业生：调研我校城市轨道交通车辆运用与检修专业毕业生63人。5.本校师生：对本校的教师、在校学生进行调研。()调研内容本次调研主要包含五个方面的内容：L我校城市轨道交通车辆运用与检修专业毕业生就业的行
4、业现状及发展趋势。2 .城市轨道交通相关企业的岗位设置情况、各岗位人员必备的基本素质、专业知识、专业技能、从业经验、学历层次、需求数量和能力要求以及是否愿意校企合作。3 .同类院校城市轨道交通车辆运用与检修专业人才培养定位、课程设置、教学模式、实习实训、评价手段、校企合作情况。4 .我校城市轨道交通车辆运用与检修专业毕业生的工作岗位、岗位能力现状、课程设置及教学改革建议。5 .本校教师和在校生调研。主要是调研本校师生对教学管理、学生综合评价等方面的意见建议。(四)调研方法L文献资料分析：通过对行业“十二五”和中长期发展规划资料、行业协会的资料进行分析，了解城市轨道交通行业发展趋势及总体用人需求
5、。6 .访谈：通过对行业专家、企业管理人员、企业人力资源部门、一线管理人员和一线技术工人等进行访谈，了解行业企业发展趋势、企业招聘渠道、福利待遇、今后三年内人才需求、岗位及要求等。7 .问卷调查：通过对企业员工问卷调查，了解企业生产岗位以及对知识、技能、态度、职业资格等的要求。通过对同类院校的问卷调查，了解本专业建设和发展情况。通过对本校教师及学生的调查，了解本校师生对教学教育情况、评价方式等的意见和建议。8 .实地考察：对相关企业进行实地考察，了解生产工艺流程、典型岗位工作环境、主要工作内容、常用设备工具等；对相关院校进行实地考察，了解本专业的实训室、一体化教室、实训设备、教育教学情况、评价
6、模式等。9 .座谈会：在企业调研时，协调开展由企业管理人员、员工等相关人员参加的座谈会。到开设有相关专业的部分院校召开专业部长、专业教师座谈会。10 电话和网络调研：对于不便调研的学校，通过网络、电话方式对专业相关情况进行了解。（五）调研过程及结果调研历时两个多月，调研了20家企业，20所职业院校，通过座谈会、行业企业专家访谈、调查问卷等方式，收回76份访谈记录，各调研小组发放调查问卷258份，收回有效调查问卷248份，收回率达96.1%,详见表3。其中企业调查问卷40份，收回有效问卷40份，收回率达100乐院校调查问卷40份，收回有效问卷40份，收回率达100乐发放教师调查问卷60份，收回有
7、效问卷58份，收回率达96.7初发放在校生调查问卷55份,收回有效问卷52份，收回率达94.5%；发放毕业生调查问卷63份，收回有效问卷58份,收回率达92%o表3调研情况统计表调研形式调研对象访谈问卷发放回收有效回收率行业、企业20404040100%同类院校20404040100%毕业生63585892%本校教师一60585896.7%学生-55525294.5%三、调研分析（一）行业调研分析1.本专业对接的行业作为一个综合性产业，城市轨道交通包含了装备制造产业链、服务产业链和土建工程产业链等，含规划、设计、勘探、工程建筑、车辆制造、通信信号、供电、防灾报警、给排水、消防、环控、工程概算、
8、运营管理等13个大项。根据行业调研情况，中职城市轨道交通车辆运用与检修专业主要对接装备制造产业链的车辆制造、服务产业链的运营管理。学生毕业后主要在地铁、轻轨和城际轨道交通以及3机电行业相关企事业单位，从事车辆运行、管理、维护与生产制造，轨道交通机电设备维护、检测等工作，行业分布情况如表4所示。表4行业分布情况表序号行业占比1车辆运行、管理、维护等服务业702车辆生产制造等交通运输设备制造业203机电设备维护、检测等通用设备制造业102.行业发展现状及趋势近年来，我国城市轨道交通行业发展迅速。（1）城市轨道交通行业发展挺进高速期根据中国城市轨道交通协会的统计，2014年末，全国22个城市共开通城
9、市轨道交通运营线路长度3173公里，快速发展的城市轨道交通，人才需求巨大与培训能力不足的矛盾更加突出。“十三五”期间全国轨道交通运营里程将达到6000公里，缺口更是高达25万人，其中车辆检修相关技能人才缺口达10万人以上。（2）重庆轨道交通发展迅猛为了适应重庆城市总体规划，至2050年，我市将建成18条轨道交通线路，构成轨道交通“环+放射”网络结构线网。届时，轨道交通总长约820公里，其中主城区轨道交通线路约780公里，主城区轨道交通线网密度约0.69kmk120轨道交通占机动化出行比例为45%,占公交出行比例为60%。“十三五”期间从业人员缺口更是高达3.6万人，其中车辆检修相关技能人才缺口
10、达1.5万人左右。由此可见，中职城市轨道交通车辆运用与检修技能人才的就业前景比较乐观。（二）企业调研分析本次调研以重庆市城市轨道交通车辆生产及应用企业为主，共20家。对企业的规模、类型、岗位设置及人员配备，以及企业对城市轨道交通车辆检修人员的学历、从业资格、岗位能力，对学校课程设置、教学建议以及是否愿意校企合作等方面进行分析，了解企业对学校城市轨道交通车辆运用与检修专业建设及人才培养方面的具体要求。1 .调研企业现状与总体需求通过调研，20家企业的基本情况如表5所示。表5企业基本情况汇总表单位类别企业数比重（%）近三年招聘车辆检修近三年每年招聘车辆丁专业中职生数检修专业中职生平均数大63040
11、87227.1中11554358132.3小31566120合计201009106/调查中，大、中、小型企业分别占到30舟、55%s15%,绝大多数是大中型企业；近三年企业中招聘城市轨道交通车辆检修专业中职生平均数按大中小企业分别为227人、132人、20人，即企业越大，招聘城市轨道交通车辆运用与检修专业毕业生越多。这从一定程度上说明学校要更多为大中型企业培养城市轨道交通车辆检修技能人才。2 .企业对城市轨道交通检修岗位需求情况企业对城市轨道交通车辆运用与检修专业人才的岗位需求是专业人才培养定位及确定专业核心课、专业方向课的重要依据。通过对企业生产部门员工从事的岗位调查分析,可以得到企业城市轨
12、道交通车辆检修岗位设置的基本情况，如表6所示。表6企业城市轨道交通车辆检修岗位设置情况统计表岗位名称问卷数（共40份）百分比电动列车车辆检修工2870车辆电工2357.5车辆钳工2152.5车辆装配工1640机电设备维修工1435地铁司机12.5上表显示，企业设置的城市轨道交通车辆检修岗位主要是电动列车车辆检修工、车辆电工、车辆钳工、车辆装配工、机电设备维修工、地铁司机等，分别占到70%.57.5%、52.5%s40%.35%、2.5%o由此可以看出40份企业调研问卷中，超过50%人员都回答所在企业设置了电动列车车辆检修工、车辆电工、车辆钳工三个城市轨道交通车辆检修岗位，这也是城市轨道交通企业
13、最常见的岗位。另外，在调研中了解到城市轨道交通车辆运用与检修专业（驾驶方向）对学生的综合素质要求较高，要求专科以上学历，有较好的文化基础和人文素养，并且驾驶方向在就业选择面上较窄，对学校的实训教学条件要求较高。3 .企业对人才职业核心能力的要求岗位能力包括职业核心能力和专业技能。职业核心能力具体包括：职业道德和行为态度、人际交往与终身学习能力等方面。在本次调研中，20家轨道交通企业对从业人员的职业核心能力要求如表7所示，20家企业对职业道德与行为态度、人际交往、终生学习能力的要求为100%,信息处理与数字应用等现代化手段的要求也日趋突出。表7轨道交通企业对从业人员职业核心能力的要求应具备的职业
14、核心能力问卷数（共40份问卷）百分比职业道德与行为态度40100%人际交往能力40100%终身学习能力40100%信息处理能力3895%数字应用能力3690%解决问题能力3587.5%创新改革能力2460%从调研情况了解到，用人单位还比较看重中职学生的吃苦耐劳、合作沟通、个人修养等素质。4 .企业对人才专业技能的要求岗位能力除了职业核心能力外，还有通用专业知识和技能，以及具体岗位任务与职业能力。（1）通用专业知识和技能的要求随着企业教育专业化、标准化趋势发展，结合行业调研资料访谈提纲和问卷调查情况,我们发现城市轨道交通车辆企业对员工专业技能的要求很多，且针对性很强。要求员工掌握的专业技能如表8、表9所示。表8企业对员工专业知识的要求情况应具备的专业知识问卷数（共40份问卷）百分比（%）城市轨道交通基础40100城市轨道交通车辆结构40100维修电工3895钳工3690城市轨道交通车辆电气设备检修工艺3690城市轨道交通车门与车钩3587.5城市轨道交通车辆空调检修工艺3280城市轨道交通车辆机械检修工艺3280城市轨道交通车站设备2665表9企业对员工专业技能的要求应具备的专业技能问卷数（共40份问卷）百分比（%）轨道交通车辆机电设备维护与检修技能40100维修电工技能3587.5钳工操作技能3280轨道交通车辆电气设
