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1、主要城市公共交通大数据主要城市公共交通大数据分析报告分析报告12公共交通发展情况公共交通发展情况公共交通与用户生活公共交通与用户生活1 1公共交通公共交通 发展情况发展情况主要城市公共交通总体评价主要城市公共交通总体评价城市公共汽电车网络特征分析城市公共汽电车网络特征分析 城市轨城市轨道交通网络特征分析道交通网络特征分析7-1011-1516-19小节主要城市公共交通总体评价主要城市公共交通总体评价20172017年度中国主要城市公共交通大数据分析报告年度中国主要城市公共交通大数据分析报告公共汽电车网络总体情况 深沪蓉等城市网络设施覆盖水平较高序号序号城市名城市名500米站点米站点 覆盖率覆盖
2、率线路网线路网 比率比率线路重复线路重复 系数系数1深圳90%80%8.802上海87%79%5.303成都85%72%4.334厦门81%72%7.835广州81%79%9.596北京80%78%7.747绍兴80%72%5.098杭州79%72%5.549西安79%74%5.4610东莞79%69%4.6811长沙78%73%4.6512宁波77%67%5.1813金华77%71%4.6214乌鲁木齐77%75%4.9915武汉77%73%5.2016南京77%69%5.4617佛山77%68%5.4918珠海75%71%7.1519苏州75%70%4.6120昆明74%79%5.79注：
3、站点覆盖面积已剔除大于1平方公里的大型水域、公园、学校、军事区域等不适宜设置站点的区域。站点覆盖率和线路 网比率居全国前列，线 路重复系数相对较高， 说明其网络设施供给投 入较大深圳站点覆盖率也排在 前列，线路网比率指标 相对较低，说明其线路 网敷设比较均布上海成都站点覆盖率在省会 城市中名列前茅，且线 路重复系数较低，网络 敷设更加均衡7个城市500米站点覆盖率超过80%80%公 共 交 通 总 体 评 价20172017年度中国主要城市公共交通大数据分析报告年度中国主要城市公共交通大数据分析报告轨道交通138138条条，运营总里程3 39 96 60 0k km m7个城市运营里程超过20
4、0km12个城市运营里程超过100km轨道交通成网成网运行运行6个城市换乘站超过10座11个城市换乘站超过3座轨道交通网络总体情况序号序号城市名城市名运营里程运营里程 线路条数线路条数 站数站数换乘站数换乘站数1上海市69417375552北京市55819345543广州市30113191264深圳市2808198285南京市2498139106大连市24898017重庆市204612898武汉市1785136139天津市1626112710苏州市140494111杭州市108357412成都市105487613郑州市94356214西安市89366315宁波市73251116长沙市67346
5、117无锡市54245118沈阳市53644119长春市46448020昆明市46337221东莞市37115022南宁市31125023南昌市29124024青岛市24222025合肥市24123026福州市24121027哈尔滨市2222118淮安市201230注1：城市轨道交通包括地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁悬 浮、自动导向轨道、市域快速轨道系统注2：站数、换乘站数统计未含有轨电车车站 注3：广佛线（佛山市）计入广州市轨道交通运营线路229个城市18个城市京沪广深轨道交通网络设施水平较高，运营里程占全国总里程的46.3%46.3%北京上海广州深圳公 共 交 通 总 体 评 价20172
6、017年度中国主要城市公共交通大数据分析报告年度中国主要城市公共交通大数据分析报告公共交通综合出行成本序序 号号城市名城市名平均平均 用时用时（m mi in n）平均平均步行步行 距离距离（m m）平均平均 花费花费（元）（元）换乘换乘 率率（% %）1深圳42.1638.93.46352上海45.2911.74.41673成都46.2761.12.99464厦门41.1585.91.62255广州42.7747.83.56556北京46.7942.14.34767绍兴45.7588.61.59368杭州45.9771.53.52419西安40.9678.42.034010东莞53.8686
7、.63.823911长沙43.6663.22.793212宁波45.4681.82.643413金华45.0613.71.433114 乌鲁木齐41.4583.71.413015武汉46.9720.12.734716南京42.9783.33.054417佛山47.1657.22.873318珠海42.4620.62.451819苏州43.6637.01.794920昆明46.8693.43.3240出行平均用时出行平均用时 所选城市公交出行平均用时都超过40分钟分钟，其中东莞 最高达53分钟综合出行成本最高综合出行成本最高 北京、上海北京、上海公交出行平均花费均高于4元，步行距离 超过900m
8、，换乘率也较高，综合出行成本最高综合出行成本最低综合出行成本最低 厦门和乌鲁木齐厦门和乌鲁木齐平均换乘率低，平均花费也低，综合 出行成本最低公 共 交 通 总 体 评 价小节城市公共汽电车网络特征分析城市公共汽电车网络特征分析20172017年度中国主要城市公共交通大数据分析报告年度中国主要城市公共交通大数据分析报告公共汽电车线路规模城市类型城市线路条数线路里程(万公里）超大城市上海市15452.52广州市13512.55北京市16583.95重庆市10861.54深圳市10142.08特大城市天津市7331.71武汉市5650.96南京市6811.02东莞市4480.90成都市9431.36
9、中等城市杭州市9781.69昆明市4680.65青岛市7121.44苏州市10041.79无锡市4890.92佛山市5751.17宁波市8371.50小城市金华市5841.01绍兴市4420.82嘉兴市4720.76公交线路条数15001000500线路总长度达52.9万万km，是全国高速公路总里程的4倍倍6个城市个城市公交线路超过1000条条，其中：东部城市公交线路最多北上广排名前三甲公 共 汽 电 车 网 络 特 征20172017年度中国主要城市公共交通大数据分析报告年度中国主要城市公共交通大数据分析报告公共汽电车网络覆盖特征广州天河路体育中心岗顶段 经过线路54条贵阳市公交线网覆盖率最
10、高，广州市公交线网重复系数最贵阳市公交线网覆盖率最高，广州市公交线网重复系数最大大线网覆盖率线网覆盖率TOP20线路重复系数线路重复系数TOP20贵阳81%广州9.59深圳80%深圳8.8上海79%厦门7.83昆明79%北京7.74广州79%珠海7.15北京78%西宁6.43乌鲁木齐75%贵阳6.34汕头74%福州6.1海口74%哈尔滨6.04济南74%天津6西安74%青岛5.8福州74%昆明5.79长沙73%杭州5.54大连73%佛山5.49武汉73%西安5.46成都72%南京5.46绍兴72%上海5.3杭州72%重庆5.21厦门72%武汉5.2金华71%大连5.18公交最繁忙的城区道路公交
11、最繁忙的城区道路公 共 汽 电 车 网 络 特 征20172017年度中国主要城市公共交通大数据分析报告年度中国主要城市公共交通大数据分析报告公共汽电车线路几何特征22%22%20%20%18%18%21%21%10%10%4%4% 4%4%城市公交线路长度分布图城市公交线路长度分布图8km以下812km 12-15km15-20km2025km2530km30km以上20km以下的公共汽电车线路占82%，其中8km以下的线路最多线路最绕的城市：东莞市（1.99）线路最直的城市：邯郸市（1.38）北京市公交线路总长度最长，3.95万km 城区最长的公交线路北京740路： 68km，74个站点1
12、.731.731.751.751.751.761.781.81.811.821.831.831.851.851.891.891.91.91.971.99东莞 佛山 重庆 厦门 苏州 深圳 珠海 温州 惠州海口 中山 宁波 泉州 无锡 汕头 上海 赣州 福州 天津 嘉兴非直线系数非直线系数公 共 汽 电 车 网 络 特 征20172017年度中国主要城市公共交通大数据分析报告年度中国主要城市公共交通大数据分析报告公共汽电车网络站点特征站数最多站数最多市域内公交线路835路（天津），82站站1%1%16%16%55%55%8%8%20%20%公共汽电车平均站距分布公共汽电车平均站距分布300m以下
13、300-500m500-800m800-1000m1000m以上500800m平均站距的线路占占55%公 共 汽 电 车 网 络 特 征小节城市轨道交通网络特征分析城市轨道交通网络特征分析20172017年度中国主要城市公共交通大数据分析报告年度中国主要城市公共交通大数据分析报告1%1%6%6%1 12 2% %7 78 8% %1%1%2%2%轨道交通线路类型分布磁悬浮轻轨有轨电车地铁单轨自动导向轨道轨道交通线路结构特征类型类型条数条数城市分布城市分布磁悬浮2上海、长沙轻轨8大连、长春、天津有轨电车16大连、沈阳、长春、广州、南京、 青岛、上海、苏州、淮安地铁10727个城市（含佛山）单轨3
14、重庆自动导向轨道2天津、广州27城市29个城市、138条轨道交通线路地铁最普遍地铁最普遍有地铁运营轨 道 交 通 网 络 特 征20172017年度中国主要城市公共交通大数据分析报告年度中国主要城市公共交通大数据分析报告1 14 4% %5 52 2% %1 14 4% %2 20 0% %平均站距分布1000m以下1000-1500m1500-2000m2000m以上轨道交通站点特征10001500m平均站距的线路占平均站距的线路占52%平均站距最长： 上海市磁悬浮（浦东国际机场龙阳路）29km平均站距最短： 长春市54路（工农大路西安大路）487m换乘线路最多的站点换乘线路最多的站点方式方
15、式磁悬浮磁悬浮 有轨电车有轨电车轻轨轻轨地铁地铁单轨单轨自动导向自动导向轨道轨道平均站距19km1152m2650m 1671m 1476m540m上海世纪大道上海世纪大道上海龙阳路上海龙阳路深圳车公庙深圳车公庙地铁4号线内环 地铁9号线 地铁6号线 地铁2号线地铁16号线 地铁7号线 地铁2号线 磁悬浮地铁1号线（罗宝线） 地铁11号线 地铁7号线 地铁9号线轨 道 交 通 网 络 特 征20172017年度中国主要城市公共交通大数据分析报告年度中国主要城市公共交通大数据分析报告轨道交通线路特征换乘站最多：换乘站最多：上海4号线(18个换乘站)站数最多：站数最多：北京市地铁10号线（45站）
16、最长的地铁：最长的地铁：上海市地铁11号线（62.58公里）最短的地铁：最短的地铁：哈尔滨市地铁3号线（4.98公里）全国轨道交通线路平均运营里程长度为27.6km轨 道 交 通 网 络 特 征2 2公共交通与公共交通与 用户生活用户生活21-2223-2627-39中国主要城市公中国主要城市公共交共交通通排行排行榜榜公共交通特色城公共交通特色城市分市分析析 公共公共交通与生活交通与生活小节2017年主要城市公共交通排行榜年主要城市公共交通排行榜20172017年度中国主要城市公共交通大数据分析报告年度中国主要城市公共交通大数据分析报告公 共 交 通 排 行 榜2017年度中国主要城市公共交通排行榜年度中国主要城市公共交通排行榜 上海、深圳领跑2017年度中国主要城市公共交通大数据分析报告统计全国82个主要城市，综合用户出行核心区域站点覆盖率、线网覆盖率、轨道交通覆盖情况、城 市出行单位耗时、单位花费以及用户评价指数等方 面，综合计算得出了中国主要城市公共交通排行 TOP20其中上海市、深圳市站点及线网覆盖率高，轨 道交通建设相对完善，用户评价指数较好，综合评 分列第一第二位北京市、广
