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1、国际贸易术语目录01FAS术语解释02交货点、风险点、费用点的划分03买卖双方的义务04FAS需要注意的问题05FAS需要注意的问题06FAS与FOB、FCA术语的差别07案例分析FAS术语解释mFREE ALONGSIDE SHIP(named port of shipment)(指定装运港)船边交货。是指卖方在装运港将货物放置码头或驳船上靠船边 （a quay or a barge)，即完成了交货。即卖方要将货物交到码头船上吊钩所及之处，或用驳船将货物运至船边吊钩所及之处。这是指买方必须自该时刻起，负担一切费用和货物灭失或损坏的一切风险。m当货物通过集装箱运输时，卖方通常在终点站将货物交给
2、承运人，而不是在船边。在这种情况下，FAS术语则不适用，而应当适用FCA术语。交货点、风险点、费用点的划分m交货点：买方指定的船只的船边m风险转移界限：货交船边时起m费用转移界限：货交船边时起买卖双方的义务卖方义务买方义务A1卖方的一般义务卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。如果双方达成协议或者是有惯例可循，A1到A10条款中所述的单据可能是有同等效力的电子记录或手续。B1买方的一般义务买方必须按照销售合同规定支付货物的价款。如果双方达成协议或者是有惯例可循，B1到B2条款中所述的单据可能是有同等效力的电子记录或手续。A2许可证、
3、批准、安全通关及其他手续在需要办理海关手续时，卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，办理货物出口所需的一切海关手续。B2许可证、批准、安全通关及其他手续在需要办理海关手续时，买方必须自担风险和费用，由买方取得任何进口许可证或其他官方许可，并办理货物进口和从他国过境所需的一切海关手续。买卖双方的义务运输合同与保险合同A3运输合同与保险合同a） 运输合同卖方没有订立运输合同的义务。但若买方要求，或者如果是商业惯例而买方未适时给予卖方相应指示，则卖方可按照通常条件订立运输合同，费用和风险由买方承当。在以上任何一种情况下，卖方都可以拒绝订立此合同；如果拒绝，则应立即通知买方。b）
4、保险合同卖方没有订立保险合同的义务。但是应买方要求并由其承担风险和费用（如果有费用产生），卖方必须提供给买方订立保险时所需要的信息。B3运输合同和保险合同a） 运输合同买方必须自行承担运费，订立自指定装运港运输货物的合同。卖方按照A3a）订立了运输合同时除外。b） 保险合同买方没有订立保险合同的义务。买卖双方的义务接受货物A4 交货卖方必须在买方指定的装运港，在买方指定的装货地点（如果有指定的装货地点），将货物交至买方指定的船边，或者取得已经交付的货物。不论用哪种方式，卖方必须在约定的日期或者期限内，按照该港的习惯方式交付货物。如果买方没有指定特别的装货地点，卖方可以在指定的装运港内选择最符合
5、其目的的地点。如果双方约定在一定时期内交付货物，则买方可以在约定时期内选择交货日期。B4受领货物(接收货物)买方必须在卖方依照A4的规定交货时受领货物买卖双方的义务风险转移A5风险转移除B5规定的情况外，卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险，直至已按照A4规定交货为止。B5风险转移自依照A4的规定交货时起，买方承担货物灭失或损坏的一切风险。如果买方没有按照B7的规定通知卖方；或者买方指定的船只未按时到达，或未接收货物，或较B7通知的时间提早停止装货；那么自约定的交货日期或期限届满时起，如果明确确定该项货物为合同项下的货物，买方承担货物灭失或损坏的一切风险。买卖双方的义务费用划分A6 费用划分卖
6、方必须支付：a）直至已经按照A4规定交货为止的与货物有关的一切费用，除了按照B6规定的应由卖方支付的；b）在需要时，货物出口时办理的海关手续费用，及应交纳的一切关税、税款和其他费用.B6 费用划分买方必须支付：a）自按照A4的规定交货时起的与货物有关的一切费用，除了A6中b项规定的在需要办理海关手续时，货物出口需要办理的海关手续费用，及货物出口时应交纳的一切关税、税款和其他费用；b）因发生下列情况产生的一切额外费用：（）买方未按照B7规定及时通知卖方，（）在已经明确确定该项货物为合同项下的货物的情况下，买方指定的货船没有及时到达，无法装载货物，或早于B7规定的时间停止装货产生的费用。c. 在需
7、要时，货物进口时办理海关手续的费用及应交纳的一切关税、税款和其他费用，以及从他国运输过境的费用。买卖双方的义务A7通知买方由买方承担风险和费用，卖方必须给予买方关于货物已按A4规定交付或者船舶未能在约定的时间内接收货物的充分通知。B7通知卖方买方必须给卖方关于船舶的名称、装船地点以及，如有必要，在约定期限内选定的交付时间的充分通知A8交货凭证卖方承担费用并向买方提供关于货物已按A4规定交付的通常证明。除非上述证明是运输单据，应买方请求并由买方承担风险和费用，卖方必须协助买方取得运输单据B8 提货证据买方必须接受按照A8规定所提供的交付证明。买卖双方的义务A9 检查、包装、标志卖方必须支付为了按
8、照A4规定交货所必须进行的核对费用（如核对货物品质、丈量、过磅、点数的费用），还包括出口国有关当局强制进行的任何装运前的检验费用。卖方必须自付货物包装费用，除非按照相关行业惯例，该种货物无需包装发运。卖方可以提供符合其安排的运输所要求的包装，除非买方在销售合同成交前已通知卖方具体的包装要求。包装应作适当标记B9 货物检验买方必须支付任何装运前检验的费用，但出口国有关当局强制进行的检验除外。买卖双方的义务A10信息帮助和相关费用有需要时，应买方要求并由其承担风险和费用，卖方必须及时的提供或给予买方协助，以帮助买方取得任何文件和信息，包括买方为了货物进口和/或运送到最终目的地所需要的与安全有关的信
9、息。卖方必须偿还买方所有因买方在提供或给予B10中规定的取得文件和信息方面的帮助时引起的花费和支出。B10信息帮助和相关费用买方必须以及时的方式向卖方提出任何安全信息要求，这样卖方才可能遵守A10。买方必须偿还卖方所有因其在提供或给予A10中规定的取得文件和信息方面的帮助时引起的花费和支出。应卖方要求并由其承担风险和费用，买方必须在适当的时候以及时的方式提供或给予卖方协助，以帮助卖方取得任何文件和信息，包括卖方为了货物运输和出口以及运经任何国家所需要的与安全有关的信息。FASFAS需要注意的问题需要注意的问题m1.FAS术语只适用于海运和内河运输。m2.风险划分点：装运港船边。m3.船货衔接问
10、题：如果买方指派的船只未按时到港接收货物，或者比规定的时间提前停止装货，或者买方未能及时发出派船通知，只要货物已被清楚地划出，或以其他方式确定为本合同项下的货物，由此产生的风险和费用均由买方承担。m4.FAS术语要求卖方办理出口清关手续。另外买方须办理出口结关手续。但是，卖方没有任何义务办理货物进口清关、支付任何进口税或者办理任何进口海关手续。FAS的不同解释：国际商会通则规定， FAS( Free Alongside Ship ）适用于海运；在美国的定义中规定， FAS （Free Along Side）适用于各种运输方式。 所以和美洲国家商人做买卖的话，采用FAS这个贸易术语成交，又是以海
11、运作为运输方式，就要在FAS的后面加上Vessel（船舶）字样，这才表示船边交货。 例：例：FAS Vessel Shanghai和和 FAS Shanghai FAS与与FOB、FCA术语的差别术语的差别mFAS与FOB的区别：mFOB =Free on Board 装运港船上交货，由买方负责派船接运货物，买方则应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指派的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖反转移至买方。mFOB是船上交货，货物越过船舷，风险即有卖方划分给了买方，一般由买方负责运费和保费。mFAS是船边交货，卖方只要把货物交至船边，风险即由卖方划分给了买方。mF
12、AS 和 FOB 的重要区别是，在 FOB 条件下，卖方要负担风险和费用，领取出口许可证或其他官方证件，并负责办理出口手续，而在 FAS 条件下，虽然交货地点是在出口国的 港口 ，但卖方本身并无义务办理出口接关手续和提供出口国政府签发的有关证件。FAS与与FOB、FCA术语的差别术语的差别mFAS与FCA的区别：m首先， FAS 术语 与 FCA 术语的主要区别是交货的方式。 mFAS 术语所指的交货方式是船边交货，即卖方在约定的时间内将按合同要求的货物交到指定的装运港买方所指派的船只的船边，完成交货义务，双方承担的费用和风险也以船边为界，如果买方指定的船不能靠岸，卖方则要负责用驳船将货物运至
13、船边完成交货义务，费用由买方承担。 mFCA 术语所指的是货交承运人。即买卖双方按交易合同之外另外制作运输协议，卖方将货物运至买方指定地点的货物承运人，费用及风险由买方承担。货物出口手续由卖方办理。 m其次是运输方式的不同，FAS术语只适用 海运 运输方式，而FCA而却可以适用包括多联式运输方式在内的各种不同的运输方式。 FAS与与FOB、FCA术语的区别术语的区别m第三，在FAS术语成交时，卖方要提供 m1、商业发票或电子信息，并自负费用和风险； m2、通常的证明其完成交货义务的单据； m3、在买方的要求下，并由买方承担费用和风险的情况下，卖方可协助买方取得运输单据，而办理通关过境的所需出口
14、许可证及其他官方文件则由买方自行负责办理。而按FCA术语成交时，卖方只需提交符合合同规定和约定交货的凭证及有关单据即可。案例分析m我国某公司按照FAS条件进口一批木材，在装运完成后，国外卖方来电要求我方支付货款，并要求支付装船时的驳船费，对卖方的要求我方应如何处理？m标准版答案：m1、 我方对于卖方支付装船时的驳船费的要求可以拒绝。m2、 按照2010年通则的解释，采用FAS术语成交时，买卖双方承担的风险和费用均以船边为界，即买方所指派的船的船边，在买方所派船只不能靠岸的情况下，卖方应负责用驳船批货物运至船边，驳船费用是在风险费用转移以前发生的，理应由卖方承担。m3、 故此，在本案例中，国外卖方要求我方承担驳船费用是不合理的，我方有权拒绝。谢谢大家！
