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1、辅助运输事故分析追查制度为实现矿井车辆安全可靠运行，顺利完成各项矿井辅助运输任务,有效减少和杜绝辅助运输事故的发生，严格按照事故处理的“四不放过”要求，查清事故原因，教育每个驾驶员认识到发生事故的危险性，吸取教训I,消灭事故隐患。结合本矿无轨胶轮车辅助运输的实际情况,特制定本制度。第一条发生一般辅助运输事故时，事故单位应及时向矿调度室和车队管理人员汇报，同时要采取有效措施迅速处理，事故单位负责人要亲临现场指挥，事故处理完毕，要向矿调度室和车队管理人员将事故发生的经过说明，车队管理人员要认真做好事故记录。第二条运输事故造成胶轮车损坏时，责任驾驶员要填写事故报告单，并按照矿上相关管理规定，对事故责
2、任驾驶员进行罚款，并写出书面检查。第三条发生重大辅助运输事故时，调度值班员和单位负责人要及时上报车队，以便尽快组织抢修和采取紧急措施。恢复运输后，由车队、安监部及事故单位负责人开展事故追查。第四条发生特大辅助运输事故时，事故单位必须立即向矿调度室汇报，事故单位负责人必须立即去现场亲自指挥处理，同时向矿值班领导、车队汇报，车队管理人员要立即赶赴现场，迅速组织或参加事故抢险小组，制定方案进行处理，车队管理人员要及时填写辅助运输事故报告对事故发生经过，原因分析，采取的措施、事故责任者、处理意见等上报主管领导。第五条发生未遂辅助运输事故时，车队应进行登记，并认真追查、分析、防止事故的再次发生，情节严重
3、的应上报相关部门的主管领导。第六条发生事故单位,车队会同有关技术人员，本着“四不放过”的原则进行追查，对事故责任者及时处理，按责任大小，情节轻重和造成的后果，给予批评教育，经济赔偿或行政处罚以及追究刑事责任,对隐瞒事故情节或不报者应加重处理。第七条车队和胶轮车使用单位都要建立事故和未遂事故记录，做好统计分析工作，对经常发生的事故类别、时间、场地、胶轮车各部门和原因进行分析研究，制定整改措施。第八条车队在每月要准确无误地对全矿发生的辅助运输事故进行汇总，并分析事故原因，提出处理意见和今后防范措施。第九条按照上级及矿有关文件规定，逐级将事故发生的经过、原因分析、责任者、处理意见、预防措施等上报本矿及上级单位。第十条本制度适合本矿入井所有防爆车辆。
