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1、第三篇马路工程技术与计量第一章概述一、单项选这题1 .马路工程技术标准（JTGBO1.-2023）A.三B.四2 .马路依据功能和适应的交通量分为（A.三B.四将马路等级划分为（）个等级。C.五D.六）个等级。C.五D.六3.专供汽车分向、分车道行驶并全部限制出入的多车道马路是指（）。A.专用马路B.高速马路C.1级马路D.二级马路4.高速马路和具有干线功能的级马路的设计交通量应按（）预料。A.25年B.20年C.15年D.10年5.具集散功能的一级马路，以及二、三级马路的设计交通量应依据（）预料。A.25年B.20年C1.5年D.10年6.设计交通量预料的起算年应为该项目可行性探讨报告中的（
2、）。A.开工年B.指定年C.支配通车年D.竣工年7.四车道高速马路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为（）辆。A.2500045000C.4500080000B.2500055000D.60OOO1000008.双车道二级马路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为（）辆。A.2500030000C.5OOo15000B.2000030000D.10000150009.马路用地范围指新建马路路堤两侧排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护坡道坡脚）以外不小于（）的土地。A.1.00mB.1.50mC.2.00mD.3.00m10.新建马路路望坡顶截水沟外边缘（无截水沟时为坡顶）以
3、外不小于（）的土地为马路用地范围。A.1.00mB.1.50mC.2.00mD.3.00m11.在有条件的地段新建高速马路、一级马路的用地范围指路堤两侧排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护坡道坡脚）以外，路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟时为坡顶）以外不小于（）的土地。A.1.00mB.2.00mC.3.00mD.4.00m12.在有条件的地段新建二级马路的用地范围指路堤两侧排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护坡道坡脚）以外，路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟时为坡顶）以外不小于（）的土地。A.1.00mB.2.00mC.3.00mD.4.00m13.高速马路和级马路在须要时，设置的爬坡车道和变速车道宽度
4、应为（）。A.3.00mB.3.25m14.目前，在我国马路桥梁建设中，以（C.3.50mD3.75m）为主要的建筑材料。A.砌筑石料B.钢料加工构件C.钢筋混凝土和预应力混凝土D.塑料制品15.建筑材料按其化学组成可分为（）。A.无机材料、有机材料、复合材料C.高分子材料、复合材料B.非金属材料、金属材料D.无机材料、有机材料16.材料的密度是指材料在（）状态下单位体积的质量。A.自然积累B.自然C.肯定密实D.饱和17.材料在外力（荷载）作用下，反抗破坏的实力称为材料的（）。A.刚度B.强度C稳定性D.几何可变性18.某材料的密实度为76.2%,其孔隙率为（）oA.45.6%B.26.4%
5、C.23.8%D.33.2%19.某材料的孔隙率2.5%,密度为2.6gcn?,则其表观密度为（）gcmA.2.665B.2.600C.2.535D.1.95020.含水率为5%的中砂2200g,其干燥时的质量是（）。A.2100gB.1.990gC.2095gD.1.920g21.材料的弹性模量E是衡量材料在弹性范围内反抗（）实力的指标。A.破坏B.变形22 .材料构造越密实、越匀称，则其（A.孔隙率越大B.强度越高23 .材料指（）。A.伐倒后经修枝并截成定尺长度的木材C.宽度为厚度三倍以上的锯材C.弯曲D.疲惫C.吸水率越大D.抗渗性越差B.宽度为厚度三倍的锯材D.宽度为厚度三倍以下的锯
6、材24.当木材的含水率小于伸缩饱和点时，接着干燥，木材性能发生的变更是（）。A.强度不变，体积增加C.强度提高，体积增加B.强度不变，体积减小D.强度提高，体积减小25.抗拉性能是建筑钢材最重要的性能，设计时般以（）作为强度取值的依据。A.强度极限B.屈服极限C.弹性极限D.比例极限26 .钢筋冷拉后（）oA.屈服强度降低，伸长率提高C.屈服强度降低，伸长率降低27 .沥青的软化点表示沥青的（）。A.黏性B.塑性28 .沥青的温度稳定性用（）表示。A.针入度B.软化点B.屈服强度提高，伸长率提高D.屈服强度提高，伸长率降低C.温度稳定性D.大气稳定性C闪电D.延长点29.环氧树脂胶剂属于（）用
7、胶黏剂。A.涂料B.增加30.可负载行驶的起重机是（）。A.汽车式起重机C.爬升式塔式起重机C.结构D.非结构B.附着式塔式起重机D.履带式起重机31.中型推土机推运土、石方的经济运距一般为（A.3050mB.50100mC1.OO150mD.150-200m32.铲运机的经济运距一般为（A.100-200mB.200400mC.400600mD.600800m33 .目前国内外马路路基土方机械施工，运距在20Om以上时，编制工程造价常用的是（）。A.推土机推土,装载机装土,自卸汽车运土B.推土机推运土方C.挖掘机挖、装土,自卸汽车运土D.铲运机铲运土方34 .下列说法中，（）是马路工程施工的
8、特点。A.马路建设工程是固定子在土地上的构筑物B.马路建设工程主要是土建工程，任何施工单位都可参与修建C.马路建设工程规模大、周期长，是线形的施工现场D.马路建设工程运用劳动力较多，全部工程都可运用民工来修建35 .高速马路、一级马路必需采纳（）。A.一阶段设计B.二阶段设计C.三阶段设计D.四阶段设计36 .三阶段设计是在两阶段设计的基础上增加了（）oA.初步设计B.施工图设计C可行性探讨D.技术设计37 .道路中线的平面线形由（）组成。A.圆曲线和缓和曲线B.纵坡线和竖曲线C.直线和平曲线D.直线和竖曲线38 .（）是用石块砌成的路堤，用以通过流量不大的季节性水流。A.渗水路堤B.渡水槽C
9、桥涵D.过水路面39 .一阶段设计即一阶段施工图设计。应以批准的可行性探讨报告（或测设合同）为依据，进行（）次具体测量，据以编制施工图设计文件及设计预算。A.2B.1.C.3D.440 .竣工验收工作以（）为依据。A.施工文件B.设计文件C.施工日志D.监理文件41 .工程项目（单位工程）的合理的程序，应当是（）oA.先主体工程，后附属工程B.先地下工程，后地上工程C.先下部工程，后上部工程D.以上三项都是42 .工程计量由（）负责。A.业主B.承包人C.监理工程师D.设计单位驻现场代表43 .支付责任的担当者是（）oA.业主B.承包人C.监理工程师D.设计单位驻现场代表44 .在计量支付工作
10、常用表格中，属于承包人用表的是（）。A.工程投资支付月报B.中间计量单C.工程支配进度与实际完成状况表D.计量支付证书45 .依据FID1.C通用合同条款第17.1款第4项第3目规定，由监理工程师派出人员单方面进行的工程计量，经监理工程师批准的应认为是正确的工程计量，可以用作支付的依据，承包人对此种计量（）。A.要求重新计量B.反对C.可以提出异议D.不行以提出异议46 .在一个驻地监理机构中，一般配有项目工程师，其中特地负责计量与支付的工程师是（）。A.道路工程师B.结构工程师C.计量工程师D.合同工程师47 .计日工的时间超过（），应在短暂计量单上记账，并在计量证书上另立系列号码。A.10
11、天B.20天C半个月D.一个月48 .对于现场存放的材料应（）计量记录一次。A.每旬B.每周C每季D.每年49 .在马路工程计量中，质量的计量单位正确的是（）oA.斤B.公斤C.千克D.两二、多项选择题1.在（）整体式断面必需设置中间带。A.专用马路B.高速马路C-级马路D.二级马路2 .建筑材料的力学性质主要有（）。A.强度B.弹性C.塑性D.可加工型3 .水泥混凝土常用的外掺剂主要有（A.减水剂B.早强剂C.缓凝剂D.防冻剂4 .下列建筑材料中属于复合材料的是（）。A.混凝土B.砂浆C.合成橡胶D.石灰5 .配置水泥混凝土时，下列措施中可节约水泥用量的是A.采纳最优砂率B.加氯化钙C.加减
12、水剂D.采纳细砂6 .影响水泥混凝土和易性的主要因素是（A.水泥品种B.砂率C.用水量D.水灰比7 .生石灰熟化后的变更有（）。A.化学成分变更B.体积增加C.质量增加D.质量不变8 .能综合完成土的铲、运、卸、填、压等工作的土方机械是（）。A.推土机B.装载机C.挖掘机D.铲运机E.碾压机9 .马路工程施工组织的基本原则是（）。A.连续性B.平行性C.协调性D.匀衡性10 .编制施工组织设计时，要充分考虑施工生产工程中的连续性、平行性、协调性和均衡性及相互关系，其经济效果具体表现在（）等方面。A.可合理地最低限度的配置施工现场各类人员的数量B.可使施工用的机械设备、工具、周转性消耗材料等削减
13、到最低限度C.可合理地削减临时设施和现场管理费用D.可削减因施工程中阶段性的停工、待料及其他缘由引起的工人、机械的损失时间11.沥青的三大技术指标是指（）oA.延度B.黏度C.软化点D.针入度12.沥青混合料高温稳定性评价方法有（）。A.单轴压缩试验B.马歇尔试验C蠕变试验D.车辙试验13.沥青混合料低温抗裂性能的评价方法有（）。A.间接拉伸试验B.干脆拉伸试验C.蠕变试验D.应力松弛试验14.路基的典型断面形式有（）oA路堤B.路堑C.半填半挖D.梯形15.交通标记可使驾驶员知道前面路段的状况和特点的设施，有（）三种。A禁止标记B.警告标记C.禁令标记D.指示标记16 .依据马路工程基本建设
14、项目设计文件编制方法的规定，要进行不同深度的阶段设计，即按项目大小和技术困难程度分为（）oA.一阶段设计B.二阶段设计C三阶段设计D.四阶段设计17 .交工验收由业主组织（）进行验收。A.设计单位B.施工单位C.监理单位D.质量监督部门18 .施工单位接受施工任务后，依次经验开工前的规划组织打算阶段和（）等。A.现场条件打算阶段B.正式施工阶段C.交工验收阶段D.竣工验收阶段19 .编制施工组织设计时，要充分考虑施工生产过程中（）的相互关系，它是马路工程施工作业的基本组合方式，是作为计算分析和合理配置各种资源的重要依据。A.连续性B.平行性C协调性D.均衡性20 .路面是用各种不同坚硬材料铺筑在路基上供汽车干脆行驶的地带，通常由（）等组成。A.底层B.面层C基层D.垫层21 .马路是承受荷载及自然因素影响的交通工程构造物，包括：（A.路基路面工程B.排水工程C.防护工程D.特殊构造物，以及交通平安服务设施22 .交通平安服务设施，包
