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1、关于湄洲湾NO.1锚地能否锚泊危险品船舶？根据福建沿海航行指南，湄洲湾NO.1锚地为一般船舶锚地、引航、联检锚地。湄洲湾锚地涉及两岸。泉州海事局认为一般锚地可以锚泊任何船舶；莆田海事局认为一般船舶锚地为一般货轮锚地(除客船、专用危险品船外)的船舶使用的锚地。由于锚地使用和规定的相关法律法规不多，未见明确规定和意见。待湄洲湾两岸海事进一步沟通。相关规范和说明：一、标准与规范1 .港口工程基本术语标准(GB5108693)对给出了锚地的定义和种类划分；2 .海港总平面设计规范(JTJ211-99)提出来港内锚地和港外锚地的划分和使用，规定了锚地的锚地规模、锚地选址和锚地尺度。3 .液化天然气码头设
2、计规范(JTS165-5-2009)规定了应急锚地以及该类船舶锚位与其他锚地的安全间距要求。4 .开敞式码头设计与施工技术规程(JTS295-2000)规定了避风锚地的位置选择、面机底质和水深。5 .装卸油品码头防火设计规范(JTJ237-99)规定了油品泊位与锚地的距离要求。二、锚地定义与种类2.1 锚地的定义2.1.1 锚地是能够使得船舶或船队利用其锚泊设备控制船位，抵御风、浪、流的作用，安全地进行水上停泊、避风、联检、编解队、水上过驳以及进行各种作业的专门水域。2.2 锚地的种类2.2.1 锚地按功能划分为以下种类：2.2.1.1 待泊锚地：供船舶等待靠码头作业、候潮进港或编解队使用的锚
3、地。2.2.1.2 作业锚地：供船舶进行水上过驳、卸货等作业的锚地。2.2.1.3 避风锚地：供船舶躲避风浪时停泊的锚地。2.2.1.4 检疫锚地：供国际船舶到港前接受卫生检疫使用的锚地。2.2.1.5 应急锚地：供船舶码头系泊过程中发生紧急或特殊情况需撤离码头而使用的锚地。2.2.1.6 临时锚泊点：供船舶由于某种特殊情况需要短时抛锚而设置的锚泊水域。2.2.2 锚地按其位置划分为以下种类：2.2.2.1 港内锚地：在港界水域内设置的锚地。2.2.2.2 港外锚地：在港界水域外设置的锚地。2.2.3 锚地按照船舶载货种类的不同划分为以下种类：2.2.3.1 一般船舶锚地(一般货轮锚地)：除客
4、船、专用危险品船外的船舶使用的锚地。2.2.3.2 客船锚地：供运送旅客或承载人员数量超过额定船员配员的船舶使用的锚地。223.3专用危险品船舶锚地（专用危险品锚地）：供承载专用危险品的船舶使用的锚地；其可根据港口情况细分为油船锚地、液化天然气船锚地、散化船锚地等。2.2.4锚地按照船舶尺度的不同划分为以下种类：2.2.4.1 超大型船舶锚地：船舶总长度大于280m的船舶使用的锚地。2.2.4.2 大型船舶锚地：船舶总长度大于200m但小于等于280m的船舶所使用的锚地。2.2.43中型船舶锚地：船舶总长度大于130m但小于等于20Om的船舶所使用的锚地。2.244小型船舶锚地：船舶总长度小于等于130m的船舶所使用的锚地。
