预制T梁钢绞线张拉及压降专项实施方案.docx

上传人:p** 文档编号:377670 上传时间:2023-08-06 格式:DOCX 页数:4 大小:16.40KB
下载 相关 举报
预制T梁钢绞线张拉及压降专项实施方案.docx_第1页
第1页 / 共4页
预制T梁钢绞线张拉及压降专项实施方案.docx_第2页
第2页 / 共4页
预制T梁钢绞线张拉及压降专项实施方案.docx_第3页
第3页 / 共4页
预制T梁钢绞线张拉及压降专项实施方案.docx_第4页
第4页 / 共4页
亲,该文档总共4页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《预制T梁钢绞线张拉及压降专项实施方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《预制T梁钢绞线张拉及压降专项实施方案.docx(4页珍藏版)》请在第壹文秘上搜索。

1、预制T梁预应力钢绞线张拉、压浆专项方案一、工程概况本标段为第六合同段起点桩号K58+750位于左权县拐儿镇南岔村,终点桩号K61+800,位于左权县拐儿镇西五指村,路线全长。共有大桥1座,桥梁起点桩号为K59+458,终点桩号为K60+341.899,右前夹角90,上部为22-40米装配式预应力佐连续T梁;桥梁全长888米,40mT梁共220片。南岔沟大桥全长888m,右前夹角90,上部为22-40米装配式预应力碎连续T梁,梁高,中梁顶板宽度为、边梁顶板宽度为,底板宽度都为,腹板厚度为渐变0.60.20.6m,中梁悬臂为,边梁悬臂为,悬臂根部厚为,端部厚。南岔沟大桥T梁为梁体实心构造,共设7道

2、横隔板,5道正弯距穿束孔,5束钢绞线,并分4层布置,第1至第3层各设置1束钢绞线,第4层设置2束钢绞线,连续中跨梁每束钢绞线由8根15.2钢绞线组成,非连续边跨梁每束钢绞线由9根中15.2钢绞线组成,钢绞线采用先预留孔道浇筑混凝土再穿束施工工序进展施工,T梁混凝土一次浇筑成型,待T梁混凝土强度到达设计强度85%后开场张拉(其判断标准是:与T梁浇筑混凝土同环境、同条件下混凝土试件强度)。二、机械设备准备1、张拉千斤顶型号吨位确定连续中跨每束共8根钢绞线,非连续边跨每束9根钢绞线,按锚下控制应力。PK51860=1395MPa来计算,每根钢绞线截面面积按A=2计算,共9根钢绞线,那么锚下控制应力F

3、=910-4X1395X106=1745145N(或17t),根据?公路桥涵施工技术标准?(JTG/TF50-2021)规定,张拉千斤顶额定张拉力宜为所需张拉力1.5倍且不得小于1.2倍,选用千斤顶额定张拉力为250t能满足施工要求。2、千斤顶数量确定按设计要求采用双端对称张拉,那么至少配备2套250t千斤顶。3、配套张拉设备标定张拉千斤顶额定张拉力宜为所需张拉力L5倍,且不得小于L2倍。与千斤顶配套使用压力表应选用防振性产品,其最大读书应为张拉力L52倍,标定精度不低于1.0级。张拉用千金顶及压力表应配套标定、配套使用,标定应在经国家授权法定计量技术机构定期进展,标定时千斤顶活塞运行方向应与

4、实际张拉控制状态一致。当处于以下情况之一时,应重新进展标定。使用超过6个月;张拉次数超过300次;C使用过程中千斤顶及压力表出现异常情况;T)千斤顶检修或更换配件后。三、材料准备1、预应力钢绞线(1)按有关规定对每批钢绞线抽检强度、弹性模量、截面积、延伸率与硬度,对不合格产品制止使用。(2)钢绞线运抵工地后应放置在室内并做好防锈处理。(3)钢绞线放置应远离电焊区。2、锚具与垫板(1)抽样检查夹片硬度(2)逐个检查垫板喇叭管内有无毛刺,对有毛刺者应予退货,坚决不准使用。四、人员要求预应力张拉班组必须固定,且应在有经历预应力张拉工长指导下进展。张拉班组人员必须进展岗前培训,培训完后组织考试,考试合

5、格前方能上岗。五、具备张拉前提条件1、混凝土强度要求。预应力张拉应在混凝土强度到达强度设计值85%前方可进展张拉(以现场同条件养护混凝土试件强度为依据)。3、钢绞线穿束与锚孔对应关系检查钢绞线下料长度必须考虑工程长度,工作长度一般取6070cm,在穿束前将钢绞线一一编号,在安装锚具时必须保证对应位置锚孔为同一根钢绞线,防止钢绞线发生错位、缠绕等不良现象,以免在张拉过程中出现不均匀受力引起意外情况发生。3、解除外加水平力约束要求由于施加预应力,砂必然产生弹性变形,同时产生轴向变形与上下方向挠曲。张拉时如果约束其轴向收缩与挠曲,就会使碎产生预想不到裂缝。张拉前必须撤除对梁体轴向收缩有约束作用梁侧模板,梁体底座两端无任何障碍物。六、张拉顺序确定南岔沟大桥5束钢绞线,并分4层布置(如以下图所示),为保证在张拉过程中出现侧弯,严格按设计张拉顺序进展张拉,在张拉时遵循如下顺序:50%N2、N3-100%NlfloO%N2、N3-100%N4o边梁张拉过程中将出现偏压现象,过大变压是导致梁体发生侧弯根本原因,在边梁张拉时,时刻注意观察梁侧弯情况,假设发生侧弯,立即停顿张拉,同时上报设计单位对钢绞线位置进展相应调整,减小其偏压弯矩,从而减少或消除侧弯现象。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 公路与桥梁

copyright@ 2008-2023 1wenmi网站版权所有

经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-1

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。第壹文秘仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知第壹文秘网,我们立即给予删除!