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1、智能化架空乘人装置运行管理规定1、架空乘人装置的运行维护人员负责设备的日常管理和安全运行。架空乘人装置以及各种保护，每天必须认真检查和试验，并有详细的检查和试验记录。2、摘挂式架空乘人装置机头、机尾安排有操作司机的，必须加强责任心，严格按照架空乘人装置安全操作规程要求进行操作，并做好监督管理工作；采用无人值守的，必须做到巡检和检修到位，保证架空乘人装置正常运行和停止。3、乘坐架空乘人装置的人员必须遵守架空乘人装置乘坐管理规定,有序乘坐，严禁乱挤、乱抢座位及打闹行为。4、机头、机尾乘坐规定4.1 机电一队在驱动轮和尾轮外侧Im位置和过第一道横梁位置分别做上明显标记。4.2 乘坐前必须排队，并沿规
2、定的通道进入乘坐区，在驱动轮或尾轮外侧Im之外等候，待座椅转过驱动轮或尾轮后，乘坐人员跟随座椅越过第一道横梁后方可乘坐。否则责任人按一般“三违”论处。5、乘坐时，先双手握住吊椅杆，小跑且方向、速度与吊椅一致，迅速跨上吊椅坐下，然后双脚置于脚踏杆上。6、乘坐人员必须在规定的标志区域内上、下车，无异常情况严禁在其它区域内上下车。7、乘人装置运行过程中，乘员须保持正确坐姿，集中精力注意前方，严禁摆动座椅，严禁打盹睡觉，严禁手扶牵引钢丝绳，严禁触及临近的任何物体，严禁用手牵拉任何物体，违反任何一项责任人按严重“三违”论处。8、上下乘车人员途中相遇时，严禁相互握手、打闹等，以免掉绳或抱锁器卡住脱绳轮发生
3、安全事故。否则责任人按严重“三违”论处。9、架空乘人装置运行期间，兼作绞车道的斜巷，严禁提升作业,否则责任人按严重“三违”论处；架空乘人装置运行前及运行期间，架空乘人装置运行区域，所有车辆全部清空，否则对责任人扣减薪酬100元/次，造成座椅挂坏等事故的进行责任追究。10、严禁携带超过L2m以上的长物件或超过20kg以上的重物乘坐架空装置，携带钢丝绳、铁丝、电缆、链条等盘圈的柔性物体未装袋或绑扎固定乘坐架空乘人装置的，制定专项措施的除外。违反任何一项责任人按严重“三违”论处。11、背药工乘坐架空乘人装置期间，严禁其他人员同时乘坐；严禁用架空乘人装置直接运送爆破材料；严禁损坏、盗窃架空乘人装置的任
4、何设施。违反任何一项责任人按严重“三违”论处。12、严禁在架空乘人装置巷道内吃东西、扔杂物（饮料瓶、塑料袋、食品、纸张等），否则对责任人扣减薪酬100元/次。13、架空乘人装置运行期间，中途如遇突然停车，乘坐无人值守的架空乘人装置人员要下车等待或沿行人阶梯上下，待架空乘人装置运转稳定后，方可再次乘坐；乘坐摘挂座椅的架空乘人装置乘坐人员不得随便下车，抓稳吊椅，不可随意摆动。14、乘坐过程中，要注意乘人装置的运行状态是否正常、平稳，若途中发现紧急情况需要停车时，乘坐人员首先要及时下车，拉动沿线设置的小钢丝绳拉线急停开关，使架空乘人装置停止运行，向架空乘人装置的管理人员说明原因，待故障排除后方可乘坐
5、。15架空乘人装置正常运行时，无异常情况，乘车人员不得随意拉停沿线急停开关，禁止触动尾轮导轨上的钢丝绳断绳保护开关、重锤下限位保护开关、变坡点掉绳保护开关等设施。否则责任人按严重“三违”论处。16、乘坐人员随身携带物品不得拖地运行，乘坐人员要妥善保管好随身所带物品，防止乘车时物品坠落或挂扯到周围物体，影响乘人装置的正常运行。否则责任人按严重“三违”论处。17、乘坐人员到达下人区域后，必须及时下车，不得超过规定位置；下车后，必须及时离开，不得在下人区段停留，否则对责任人扣减薪酬100元/次。造成架空乘人装置越位停车的，责任人按一般“三违”论处。18、乘坐人员下车时先双足触地，臀部离开座位，然后双手松开吊杆，保持身体平衡以免摔倒。19、机电一队工作人员有权监督和制止乘坐不规范的人员，对不服从管理的乘坐人员，报安检科、机电科，按三违论处。20、因乘坐不规范造成架空乘人装置脱绳、机电运输事故等的，责任人按严重“三违”论处，并对责任单位队长、书记各扣减薪酬400元/人次，跟班队长扣减薪酬500元/人次。21、安检科负责架空乘人装置乘坐规范的日常监督检查。22、机电科每月组织一次架空乘人装置专项检查，检查内容包括系统完好情况、运行状况、设备维护管理情况、乘坐人员的乘坐规范等。
