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1、(公铁立交一坊善路)工程(满堂支架现浇碎连续箱梁)监王里卖方总细则一、工程概况及专业工程特点金城路东段工程(公铁立交一坊善路)C标(又称景云立交):自春阳路至沪宁高速公路全长1122.446m,起止桩号为NK0+683.691-NK1+806.137,本工程桥梁结构含主线桥、四条匝道桥及一座地面桥梁,主线桥和匝道桥均采用钻孔灌注桩基础,箱梁为满堂支架现浇混凝土连续箱梁结构。主桥第1联第8联桥墩一般采用三柱式矩形柱墩(第4联桥墩采用三柱式圆形柱墩、第9联桥墩采用圆柱墩),G匝道第6联、I匝道第6联、I匝道第8联中间墩采用独柱式圆形柱墩,其余匝道桥桥墩均采用Y型板式墩身,直墩到顶。最高立柱高约15
2、米,最低立柱高约3.2米。主线桥台采用重力式桥台,匝道桥桥台均采用埋置式桥台。主桥箱梁为满堂支架现浇预应力混凝土连续箱梁(第1、2、4、5联)和普通钢筋碎连续箱梁(第3、6、7、8联)结构,桥梁横段面为单箱多室箱梁,标准顶板宽度25.7米,第1、2、5联梁高为1.80m,第4联为1.83.0米,第3、6、7、8联梁高为1.5米,梁底宽为21.0m,翼缘板悬臂2.35m,厚度1840cm。G匝道第6联、I匝道第8联跨越金城路主线,为预应力碎连续箱梁,单箱单室断面,梁高为1.9米,标准顶板宽度9.7米,标准底板宽度5.0米,箱梁顶板厚度25cm,腹板厚度45cm(局部变厚度为45-65Cm),翼缘
3、板悬臂长度2.35米,厚度18一U)Cm。I匝道第6联跨越312国道,为部分预应力碎连续箱梁,单箱单室断面,梁高为1.8米,标准顶板宽度9.7米,标准底板宽度5.0米,箱梁顶板厚度25cm,底板厚度25cm,腹板厚度50cm(局部变厚度为50-70Cm),翼缘板悬臂长度2.35米,厚度187OCm。I匝道第1、2联为普通钢筋碎连续箱梁,单箱双室断面,梁高为1.5米,标准顶板宽度12.2米,标准底板宽度7.5米,箱梁顶板厚度25cm,底板厚度22cm,腹板厚度45cm(局部变厚度为4565Cm),翼缘板悬臂2.35米,厚度18-40Cm。I匝道第3联为普通钢筋碎连续箱梁,单箱双室断面,梁主为1.
4、5米,变宽度,箱梁顶板厚度第1、2跨为25cm,第3跨为30cm,底板厚度22cm,腹板厚度50Cm(第1、2跨局部变厚度为50-70cm,第3跨局部变厚度为50-80Cm),翼缘板悬臂长度2.35米,厚度1840cm。其余匝道桥均为普通钢筋碎连续箱梁,单箱单室断面,梁高为1.5米,标准顶板宽度9.7米,标准底板宽度5.0米,箱梁顶板厚度25cm,底板厚度22cm,腹板厚度45cm(局部变厚度为45-65Cm),翼缘板悬臂长度2.35米,厚度18-40cm要求对支架地基进行处理,同时支架必须经过预压。为防止箱梁出现早期收缩裂纹,水泥用量不大于470kgm3,水灰比不大于0.36。金城路东段工程
5、(公铁立交坊善路)设计速度:主线60Kmh,匝道40Kmh。行车荷载标准为:城A级。抗震设计标准按地震基本烈度6度设防,抗震措施按7度设防。本工程将于2005年11月29日开工,竣工期为2006年9月30日。合同工期307天。工程总投资约17000万元。二、监理依据在本驻地办监理范围的就地浇筑箱梁的施工和监理,应以下列文件为依据:1 .业主与承包人的工程承包合同及其补充协议,本工程招标文件的有关章节。2 .CJJ2-90市政桥梁工程质量检验评定标准。3 .JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范。4 .现行有关市政桥梁工程试验规程。5 .业主、总监办的有关文件、通知与规定,监理与承包人会议纪
6、要的有关内容。6 .本工程设计文件及设计技术问题联系单。7 .监理规划和监理实施细则。8 .被批准的分项工程开工报告(包括施工组织设计及其附件)。三、监理工作流程四、监理工作控制目标及控制要点(一)控制目标1、质量控制目标:“百年大计,质量第一”,争创国内一流水平。(1)所承担监理合同段的工程质量达到工程质量优良等级的要求。(2)监理工程无重大工程质量事故。2、监理服务目标:监理部在监理项目内部管理方面执行监理公司关于IS09000质量体系标准的有关文件,发扬“自信、敬业、团结、进取,在工程中争创一流,在社会上树立良好形象”的企业精神,遵循“严字当头,加强管理”的原则,坚持监理公司“团结协作,
7、严格监理,科学规范,信誉至上”的质量方针,使监理工作全面优质地达到监理合同的各项要求,监理服务工作得到业主的满意。(二)控制要点1、施工准备的检查认可各专业监理工程师应对承包人的施工准备工作追踪检查。1)测量监理工程师对承包人的测量工作审查内容:A.承包人的测量方案和放样计算书复核。承包人在放样前应将放样的方法(使用的仪器和基桩点位)和放样计算书申报测量工程师复核。B.对承包人放样作抽样检查。2)试验监理工程师检查内容:A.催促承包人作配合比试验、原材料试验,上报试验报告。B.对硅生产材料作抽检送样。3)结构监理工程师审查内容:A.对承包人的施工方案和组织计划提出审查意见。B.对承包人施工准备
8、工作(人员、设备进场等)检查核实。C.对承包人施工的安全措施要检查核实。2、承包人开工报告的审查:1)承包人开工报告的内容要求:A.施工管理人员组成和责任分工,包括生产管理,质量管理和安全管理。B.如果分包队伍进场,应附有分包资质证明和分包合同复印件。C.施工方案包括:地基硬化、支架搭设及预压、箱梁碎浇注以及预应力张拉施工方案等。D.组织计划包括:施工顺序、劳动力组织、进度计划。E.投入的人员和数量。F.安全措施和管理工作安排。G测量放样资料。H.原材料和碎配合比的试验报告。2)各专业监理工程师根据对施工准备的检查情况签署意见。总监理工程师签署是否同意开工。如不同意,提出补充要求。承包人继续做
9、好开工准备工作。3)施工放样检查认可4)支架搭设及模板安装定位检查5)支架预压及沉降观测6)钢筋加工焊接及预埋件安装定位检查7)混凝土浇注旁站检查8)预应力张拉及压浆旁站检查五、监理工作方法及措施(一)、施工准备阶段的监理承包人应做到1 .熟悉并复核设计文件,对复核出的问题,书面报告监理。2 .对墩台帽支座的位置、高程、尺寸及预埋件进行自检,及时处理存在的问题,自检合格后,报监理工程师验收。3 .提交就地浇筑梁施工方案。4 .提交施工放样资料。5 .提交进场各种施工材料合格证明资料和进场材料抽检试验资料。6 .提交碎配合比文件。7 .在完成以上准备工作后,提交就地浇筑梁的分项工程开工申请及有关
10、附件,在开工前至少14天前报驻地审批。监理应完成的准备工作1 .熟悉合同文件,复核设计图纸,对存在的问题按规定处理。2 .复核承包人施工放样资料,并对墩台支座进行验收。3 .审核承包人提交的施工方案,对其施工工艺、施工计划、质量保证措施及安全保证措施等详细审核,是否合理可行,有无需要修改和补充之处,提出监理意见。4 .检查承包人提交的进入现场的各种施工材料、合格证明资料及检查验收的有关试验资料,并按规定频率进行见证抽检试验。对于不合格的施工材料不得使用,并由承包人自费清出现场。5 .验证承包人提供的碎配合比方案,对于选定的砂配合比,报总监办批准后执行。6 .检查承包人进场的人员、机械设备、施工
11、材料等能否满足施工需要。7 .全面检查承包人施工现场的各项准备,能否满足开工条件。8 .各专业工程师对施工组织设计及附件中的相关内容进行初审,并提出书面意见,报驻地监理工程师审批,驻地监理工程师对承包人开工报告及附件进行全面审查,并在收到分项工程开工申请7天内予以明确的书面答复。(二,施工阶段的监理A.支架和底模承包人应做到:1 .根据被批准的施工方案,对地基进行加固处理,并做好地基的防水、排水工作。严禁己处理的地基再出现积水、“弹簧”现象,确保支架不因地基的原因发生不均匀沉降。2 .支架的设计和施工应保证1)支架应具备足够的强度、刚度和稳定性,能够承受施工过程中可能一切荷载:2)支架的各节点
12、联接应牢固,无松动和位移现象;3)支架与地梁之间、支架与顶托之间,不得有脱空现象;3.按设计要求和被批准的施工方案、安装底模。4.设置观测点,按加载程序对支架进行预压,并观测沉降,在沉降稳定后卸载,将有关测量资料报监理验收。现场监理应做到:1 .检查已加固的地基。2 .审核承包人提供的支架施工图,其结构是否合理、稳定,发现问题及时要求承包人解决,并向专业工程师汇报。3 .复核并验算承包人提供的支架预设沉降量和预留拱度。4 .检查并验算承包人底模顶面测量资料,并协助专业工程师对支架及底模的验收。8 .模板工程承包人应做到:1 .尽量采用拼接方便的钢模板或大面积模板。2 .模板安装要严密、表面平整
13、,保证不漏浆,应采用轻油作脱模剂。3 .模板支撑应牢固、稳定、不变形,严禁施工用脚手架与模板支撑相连接。4 .模内各部尺寸,应满足设计的要求,其各项误差应控制在施工技术规范允许的范围内。现场监理应做到:1 .检查模板安装的稳定性、平整度和拼接的严密性,所有模板之间的缝隙,必须堵塞严实,防止在碎浇筑过程中可能出现的漏浆现象。2 .检查模板及支撑的稳定性,保证在碎浇筑中不变形、不扭曲、不沉降、不倾斜。3 .检查模板所有安装尺寸,是否符合设计与规范的要求。C.钢筋的加工及安装承包人应做到:1 .在钢筋加工前对钢筋进行调查、除锈和去污。2 .按设计要求的形状、尺寸和根数对钢筋进行加工,确定需要钢筋代换
14、时,必须事先经结构工程师同意。3 .焊工必须持合格证上岗,钢筋接头焊接的质量必须符合技术规范的要求。4 .按设计和技术规范的要求进行钢筋的安装,钢筋接头的布置应满足规范的要求,除非设计另有规定,应采用与砂设计标号相同的碎垫块或PVC垫块。5 .对钢筋安装质量进行自检,合格后报监理验收。现场监理应做到:1 .巡视检查现场钢筋的贮存方式与环境,以及钢筋的调查除锈、去污情况。2 .检查钢筋加工的几何形状、尺寸是否符合设计及规范的要求。3 .检查焊筋的焊接质量。4 .检查验收钢筋安装、钢筋的根数、直径间距、受力钢筋的位置及钢筋接头的位置,钢筋的保护层厚度是否符合要求。D.预应力管道及预埋件的安装1 .
15、根据设计和技术规范的要求进行预应力管道和锚垫板等预埋件的安装。2 .预应力管道每隔5(MOOCm加一道固定钢筋,通过点焊点固定在钢筋骨架上。其各点位置应符合设计要求。3 .锚垫板板面必须与预应力筋的方向保持垂直。4 .压浆管、排气管和排水管,管道之间的联接应采用金属或塑料结构扣件,其长度应满足施工的需要,安装完毕后,将管口盖好,防止水或其它杂物进入管道。现场监理应该做到:1 .检查预应力管道的位置是否符合设计和技术规范的要求。2 .检查锚垫板及其它预埋件的安装。3 .检查与预应力管道连接的压浆管、排气管和排水管。E.碎的浇筑承包人应做到:1 .在完成各项准备工作后,通知监理进行碎浇前检查,验收合格后,方可进行碎的浇筑。2 .按批准的砂配合比进行砂的拌和,根据现场砂、石子的含水量确定每盘碎的用水量。拌和时注意水泥、砂、石子、水及外加剂用量准确,拌和时间不少于规定时间,保证砂混合料拌和均匀,无离折现象。3 .尽量缩短砂的运输时间4 .在浇筑碎时,要分层浇筑,每层厚度不超过30厘米,注意振捣到位,不