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1、塔式起重机安装方案塔式起重机安装方案编制：审核：批准：编制单位：使用单位：工程名称：目录一、编制依据二、作业概况三、塔机平面布置及基础深度四、安装作业人员组织及分工五、安装作业安全交底六、安装作业技术交底七、立塔工序及操作八、顶升工序及操作九、电气安装与调试十、安装后的试车一、编制依据1、工程施工图2、一工程场地岩土工程勘探报告3、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)4、塔式起重机安全技术规程(GB5144-2006)5、塔式起重机混凝土基础工程技术规程(JGJ187/T-2010)6、建筑施工塔式起重机安装使用拆卸安全技术规程(JGJ196-2010)7、施工现场临时用电安全技术
2、规程(JGJ46-2005)8、塔式起重机使用说明书二、作业概况1.工程概况：一位于J建筑类别：三类。设计使用年限：70年（以主体结构确定）。耐火等级：一级。地下室防水等级：二级。结构类型：框架结构。抗震设防烈度：7级。工程名称：安装单位：2、塔式起重机概况：本工程所安装的塔式起重机QK型，该机为水平起重臂、小车变幅、上回转自升式多用途塔式起重机，该机经进场验收符合安装要求。三、塔机平面位置布置及基础深度确定根据施工组织设计中施工现场平面布置图、地下室及基础筏板结构图、使用方施工过程中的使用需求以及塔机基础设置的要求，同时考虑到操作者的视野、大臂工作范围、附着点的位置、汽车吊的进出及站位吊装以
3、及用后的拆除等因素，塔机的基础平面中心位置由施工方提供，塔机基础配筋立面祥图由安装单位提供。四、塔机进场准备1.支腿固定式塔机基础：该基础须采取混凝土一次性整体浇注之形式施工。相关施工工艺、质量技术要求须符合原设计（见出租方提供的基础图）及相关规范。2、基础节（支腿式）的安装根据施工方便性,当钢筋绑扎到一定程度时，将基础节整体吊入钢筋网内；基础节周围的钢筋数量不得减少和切断；主筋通过基础节有困难时，允许主筋避让；吊起装配好的基础节与过渡节整体，浇筑混凝土。在过渡节的两个方向上保证预埋后塔身的中心线与水平面的垂直度为LO/100Oo3、现场供电：要保证该塔机的正常安装使用，须保证安装现场不小于5
4、0KW的供电容量，同时须在塔机安装位置附近（小于5m处）须配置专用开关箱（内置160A漏电保护器）。4、汽车式起重机（25t）及安装所需各种工量具、吊具、索具、仪器、辅助材料、安全防护用品的落实及相关安全检查。五、安装作业安全交底1、所有安装人员进入施工现场后，必须遵守工地安全文明生产的有关规定，服从安装队长的指挥。2、安装区域内应设置安全警戒线，有明显标志，并派专人监护。3、作业人员在安装作业时，应戴安全帽、系安全带、穿工作鞋、衣着应紧身。4、所有安装人员在安装前须先熟悉塔机使用说明书,并结合安装方案,严格按照使用说明书所规定的工序和要求进行。5、安装前所有安装人员对所使用的工具、安全带、安
5、全帽、吊具、吊索进行安全检查，不合格必须立即更换。6、检查安装作业中配备的起重机、运输车辆等辅助机械，要求其须状况良好，技术性能须保证安装作业的需要。7、升降顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人安装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。起重机的安装作业应在白天进行，当遇大风、浓雾和雷雪、四级风以上等恶劣天气时，应停止作业。8、在安装作业过程中，当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能继续作业时，必须使已安装的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。9、安装作业人员高空作业时，大小件物品和工具不得随意乱放，须放在工具袋和摆
6、放在平台上，严禁高空互投工具，严禁酒后作业。10、安装过程中，发现异常情况或疑难问题时，须及时上报，严禁自行其是。11.安装完毕后，安全员须对各安全限位装置，接地保护等进行全面检查及测试。六、安装作业技术交底1.所有安装人员在安装前必须熟悉产品使用说明书，全面了解并掌握所安装塔机的性能参数。2、安装前须按照基础施工的相关技术要求并结合基础隐蔽验收报告对基础进行全面检查。3、对所安装塔机的各系统（金属结构、电气系统、液压顶升系统、起升、变幅、回转系统等）各连接件，吊钩、吊具进行全面检查，须符合相关技术要求。4、连接螺栓时，应采用扭矩扳手或专用扳手，并应按装配技术要求拧紧，开口销须按规定标准撬开。
7、5、安装过程中，必须分阶段进行技术试验，整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异响、制动可靠,各安全装置灵敏有效，在无载荷之情况下，塔具和基础平面的垂直度允许偏差为41000o6、塔机在顶升作业时，须严格按照使用说明书及相关规定进行。7、升降应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明。8、升降时，必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节之间的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住。9、装设附着框架和附着构件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固定以下，垂直度允许偏差为21000o10、在附着框架和附着支座布设
8、时，附着杆倾斜角不得超过10。IL塔机的独立安装高度，附着间距，自由端高须符合使用说明书的规定。12、塔机一次性安装高度必须超过周围障碍物，否则收工时应采取有效措施固定大臂，禁止随意转动。七、立塔工序及操作安装基础节后，支腿固定式塔机立塔顺序如下：1.安装1节过渡节2节标准节将吊具挂在过渡节上，将其吊起，安装到已埋好的基础节上，用8件10.9级高强螺栓连接牢靠。再将两节标准节安装在过渡节上每节标准节用8件10.9级高强螺栓连接牢靠。确保每一节上有踏步的一面应在同一平面，以便于塔机的顶升与下降,且考虑到塔机拆卸。2、安装套架用吊具将按图要求组装完毕后的套架吊起，缓慢套装在标准节外侧；将套架上的活
9、动爬爪放在第二节标准节（从上往下数）上部的踏步上；安装好顶升油缸，将液压泵站吊装到平台一角，接好油管检查液压系统的运转情况，应保证油泵电机风扇叶片旋向与外壳箭头标示方向一致。3、安装回转总成将吊具挂在上支座四个支腿上，将已组装好的回转支承总成吊起。将下支座的八个连接套对准标准节四根主弦杆的八个连接套，缓慢落下，将回转支承总成放在塔身顶部。切记，爬架与套架引进平台在同一方向；（将下支座、回转支承、上支座用64件10.9级的M24高强度螺栓连为整体每个螺栓的预紧力矩为640N.m,防松螺母预紧力矩同之）。后用8件10.9级的M33高强度螺栓将下支座与标准节连接牢固；操作顶升系统，将液压油缸伸长至第
10、2节标准节（从上往下数）的下踏步上，将套架顶升至与下支座连接耳接触，用4件销轴与下支座连接牢固。4、安装回转塔身吊装回转塔身（吊装回转塔身时，注意用于安装平衡臂和起重臂耳板的方向），使靠近起重量限制器一边的耳板与安装起重臂的方向一致，用4件销轴将回转塔身与支座连接牢固。5、安装塔帽将拼装好的塔帽（包括平台、栏杆、扶梯、力矩限制器及平衡臂拉杆）吊到回转塔身上，应注意将塔帽垂直的一侧应对准回转塔身的起重臂的方向；用4件销轴将塔帽与回转塔身连接，穿好并充分张开开口销。6、安装平衡臂总成将拼装好的平衡臂总成吊起，用锁紧板将平衡臂与回转塔身固定联，后缓慢地将平衡臂放下，再吊装一块2.8吨重的平衡重在平衡
11、臂最前面的安装位置上。7、安装司机室将电气设备安装齐全后的司机室吊到上支座平台的前端,对准耳板上孔的位置，然后用三根销轴联接并穿好开口销。8、安装起重臂总成。起重臂安装时，必须严格按照每节臂上的序号标记安装，不得错位或随意组装。在临时支架上，按照起重臂上的序号标记拼装好起重臂，支架高度约0.6米，将变幅小车按要求装在起重臂根部最小幅度处，并按说明书要求穿绕变幅钢丝绳，然后收紧变幅小车钢丝绳，以小车在载重情况下不松弛为宜（出厂时，变幅机构已经装在起重臂根部节上），再将起重臂拉杆销轴钱接，穿好开口销，把拉杆分别用铁丝捆绑在主弦杆上。试吊起重臂是否平衡，否则可适当移动挂绳位置，将起吊起重臂总成吊至安
12、装高度，起重臂根部与旋转塔身上的钱孔用销轴连接并穿好开口销，用汽车吊逐渐提高起重臂，直至起重臂拉杆渐近塔帽，将起重臂长短拉杆与塔帽上的拉杆用销轴钱接，并穿好开口销，缓慢放下起重臂，剪断钢丝，使拉杆处于拉紧状态。9、安装平衡重。用汽车吊将配重块吊装到后臂上所示位置，并按图示穿绕钢丝绳，最后用绳夹将钢丝绳固定在起重臂头部。10、接通电源及试运转整机。安装完毕后，应检查塔身垂直度，不得大于3/1000,检查开口销是否张开、高强度螺栓顶紧力是否满足，主要焊缝是否完整。再按电路图的要求，接通所有电路的电源，试分别开动各机构进行试运转。检查各机构是否运转正常，同时检查各处钢丝绳是否处于准确工作状态，所有不
13、正常情况均应予以排除。IL安全保护装置。主要包括：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器、起重力矩限位器和起重量限位器。高度限位器安装在起升机构上,回转限位器安装在回转机构上。幅度限位器安装在变幅机构上，起重力矩限位器安装在塔帽上，起重量限位器安装在起重臂根部。塔机在安装完毕后，顶升加节和投入使用前必须将上述安全保护装置调试合格。八、顶升工序及操作1.顶升前的准备1）按规定的泵站用油给液压站油箱加油。2）清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加节用的标准节，在顶升位置的起重臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升过程中不用回转机构，能使顶升加节过程中所用到的时间最短。3）放松电缆长度，
14、略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。4）将起重臂旋转至顶升套架的前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油缸正好位于平衡臂正下方）。5）在引进平台上准备好引进滚轮,套架平台上准备好高强度螺栓。2、顶升前塔机的的配平1）塔机配平前，载重小车必须先吊起一节标准节或其他重物，并运行到说明书中所示的参考位置（参考位置是个近似值，顶升时必须根据实际情况的需要进行调整）。然后拆除下支座与标准节的连接螺栓。2）将液压顶升系统操纵杆推至顶升方向，使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置。3）检验下支座与标准节相连的支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架上8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同，以检查塔基是
15、否平衡，若不平衡，则调整载重小车的配平位置，直至平衡，使得塔基上部重心落在落在顶升油缸梁的位置上。4）记录下配重小车的配平位置。操纵液压系统使套架下降，连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。3、顶升工序1）将一节标准节吊至套架引进横梁的正上方，在标准节下端装上四只引进滚轮，缓慢落下吊钩，使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上，然后摘下吊钩。2）再吊一节标准节，将载重小车开至顶升平衡位置。3Y吏用回转机构上的回转制动器,将塔机上部结构处于回转制动状态,不允许有回转运动。4）卸下塔身顶部与下支座连接的8个连接螺栓。5）开动液压系统，使油缸活塞杆伸出，将顶升横梁两端的销轴放入距顶升横梁最近
16、的标准节踏步的圆弧槽内并顶紧要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放在踏步园弧槽内），确认无误后继续顶升，将套架及其以上部分顶起1050mm时停止，检查顶升横梁等传力部件是否有异常、变形,油缸活塞杆是否有自动回缩等异常现象,确认正常后，继续顶升，顶起略超过半个标准节高度并使套架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后，停止顶升，并回缩油缸，是活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。确认两个活动爬爪全部准确的压在踏步并承受住套架以上部分的重量，且无局部变形、异响等异常情况后，将油缸活塞全部缩回提起顶升横梁,重新使顶升油缸在爬爪所搁的圆弧槽内，再次伸出油缸，将塔机上部结构再次顶起略超过半个标准节高度，此时塔身
