《礼慈路道路及配套工程--排水施工设计说明.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《礼慈路道路及配套工程--排水施工设计说明.docx（21页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。
1、礼慈路道路及配套工程排水施工图设计说明1、设计依据及规范1.1设计依据1）与业主签订的设计合同2）业主提供的调整后土地利用规划图3）重庆市规划局关于礼慈路道路及配套工程（K0+196.624-K1+101.471）方案设计批复（渝规两江新区方案函【市政】20180067号）4）业主提供的现状L500地形图及管线测量图5）重庆北部新区礼慈路道路及配套工程工程地质勘察报告（重庆长江工程勘察设计院2014.07）6）礼慈路道路及配套工程K0+80-K0+260及K0+823箱涵工程地质勘察报告（重庆川东南地质工程勘察院2016.09）7）通海一路、通海二路、L9路西段及通海三路道路工程设计资料。8）
2、两江新区金海大道交通与用地一体化协调规划（南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司2017.08）9）两江新区金海大道交通与用地一体化协调规划及礼嘉L42路南延伸段方案研究会议纪要10）礼慈路及配套工程施工图变更设计（原门市市政工程设计院2017.01）11）高边坡专项审查意见及回匏12）华宇御澜湾建筑施工图13）高科江澜建筑施工图14）业主提供的其他资料15）其他国家现行有关规范和标准16）建设项目规划管理报建审查复函渝规两江新区方案更函（2019）04号17）重庆两江新区市政管理局关于礼慈路道路及配套工程涉河建设方案及防洪评价报告的批复（渝两江市政发2016191号2016.9.8）18
3、）重庆两江新区市政管理局关于礼慈路道路及配套工程初步设计批复（渝两江建审201928号）19）重庆两江新区建设管理局关于开展海绵城市专项设计相关事项的通知（渝两江建发201736号）20）关于礼慈路与高科江澜地块衔接部分处理方案确认的函（重庆渝高新兴科技发展有限公司2019.03.22）21）关于礼慈路与融创地块衔接的回函（重庆融创基洋置业有限公司2019.07.15）1.2主要规范及规程1）城镇给水排水技术规范（GB50788-2012）2）室外排水设计规范（GB514-26）（2016年版）3）埋地塑料排水管道工程技术规程（CJJI43-2010）；4）地下工程防水技术规范（GB5O1O8
4、-215）室外给水设计规范（GB50013-2006）6）给水排水工程构筑物结构设计规范（GB50069-2002）7）给水排水工程管道结构设计规范（GB50332-2002）8）城市工程管线综合规划规范（GB50289-2016）9）城市防洪工程设计规范（GB/T50805-2012）10）给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）11）给水涂塑复合钢管（CJT1202008）12）消防给水及消火栓系统技术规范（GB509742014）13）海绵城市建设技术指南一一低影响开发雨水系统构建2014.1014）建筑与小区雨水利用工程技术规范（GB50400-2006）15）重庆两
5、江新区建设管理局关于开展海绵城市专项设计相关事项的通知（渝两江建发（2017）36号）16）山地城市室外排水管渠设计标准（DBJ50T2962018）17）低影响开发雨水系统设计标准DBJ50/T-292-2018）2、工程概况（1）工程概况礼慈路位于两江新区礼嘉片区，金通大道西侧，金海大道东侧区域，是片区内新增的一条南北向沿江通道。本次礼慈路设计起于通海路，终点止于19路西段交叉口，工程范围内实施长度1062.399m,为城市次干路，双向四车道，道路标准路幅宽度18m,设计车速30kmh0道路全线含桥梁座，长99m；华宇车库连接道1处，长16m,车行道净宽7.3m；挡墙3处，总长约94m：并
6、包含一处桥下平场，面积约5957。根据前期与业主及华宇开发商对接，华宇地通道仅结构部分纳入本次设计范围，地通道内综合管网由华宇实施。建议华宇地通道结构与综合管网同步实施。（2）现状排水概况根据现状管线实测资料，设计范围内现状排水管网概况如下：。根据L9路西段施工图资料，在道路两侧分别有一根d400-dl400和一根d400-d800的已设计雨水管线以及一根d400的已设计污水管线。2）在K0+855处有一处现状冲沟，根据排水规划，该处现状冲沟为沙湾沟。根据沙湾河道改造工程施工图设计资料及现场踏勘，K0+855处路基下过街涵洞已完成施工，涵洞内净空为3.5m4.0mo（3）规划排水概况在本次设计
7、道路K0+840处沿现状冲沟规划有一条截污干管。3、设计范围和原则结合设计道路的修建，新建雨、污水管道，确保工程范围内的雨、污水分流。雨污水系统的设计与片区排水规划相一致。设计排水体制采用雨、污分流制。4、初步设计审查意见及执行情况礼慈路道路及配套工程初设技术审查会已于2018年10月1911召开，在专家会上专家审查结论为通过，在2019年4月23日重庆两江新区建设管理局下达了关于礼慈路道路及配套工程初步设计的批复。本施工图已对初设专家意见进行修改，初设批复意见及执行情况如下：序号初设要点摘录本阶段设计执行情况1原则同意通过该工程初步设计根据审查意见修改执行2工程建设规模及主要技术经济指标同初
8、设批复3下阶段设计应采用意见1）按海绵城市设计理念进行设计,透水铺装应设置透水百管，并与周边场地相结合，合理布设海绵设施.同意审查意见，按照批史意见设置集水自管。本次礼慈路道路设计红线内人行道宽度约为2米，无设置生物滞留沟条件。本次设计礼慈路两例为居民用地.沿线转输收集两例地块雨水。经统筹考虑，本次设计不布置生物滞流沟，仅采用人行道透水铺装及雨水初期处理池.2）严格按照渝两江管办发201870号文件要求完善道路沥青面层、排水管网等设计。根据审杳意见完善道路沥青面层、排水管网等设计，道路沥青面层采用椽胶沥青，检查并采用现浇，排水管网详见第三册管网及照明工程3。3）复核岩层倾向对边坡稔定性的影响，
9、并采取针对性措施。根据审查意见及地勘资料电核岩层倾向对边坡稳定性的影响，本项目边坡不存在顺层的情况，边坡坡率结合地勘建议及工程经验进行确定，可满足边坡的稳定性.对桥下存在滑裂十.体的区域进行清除后再回用，以保证路基的稳定性。4）加强对（K0+805.4KO+904）段深回填路基处理，避免产生沉降，补充上游雨水的排水措施。根据审杳意见修改执行。在K0+855处有一处现状过街涵洞，涵洞内净空为3.5m4Qm,本次道路路基回填后，需要对填方边坡范困内涵洞按照坡度i=0.008进行延长设计，排入卜游现状冲沟，远期排入金海大道规划涵洞。同时，对填方范闱的新建排水管道采用水稳满包加钢筋混凝土底板的方式进行
10、回填,以免产生不均匀沉降。5）按“动态设计、信息化施:的原则，根据延庆市重设怡信工程技术顾问有限公司出具的本项目高边坡方案设计可行性评估报告完善施工图设计，并组织好土石方开挖、回填施工时序，及时进行边坡支护确保边坡稳定施工完全。根据审杳意见修改执行，根据海边坡支护方案设计可行性评估报告完善施工图。6）桥梁恭础位于深回填区域，应充分考虑土体变形对桥梁安全的影响，并采取相应处理措施。根据审查意见执行，核实冲沟内弃土的稳定性,并提出相应可行的技术处理方案保证桥梁基珈安全、方案可行07）补充人行道与地块围堵间的关系，确保人行道宽度不低于2m。根据审杳意见已核实，本项目道路边线已征得沿线地块单位的同意，
11、并让出其红线宽度作为本项Fl的人行道宽度使用，以保证人行道宽度不小于2m,8）补充本项目与河道治理的施工时序.仃条件陶同步实施。因河道治理施工时间皆不确定，故本项目结合其设计方案，考虑为其预留实施条件,减少工程浪费。9）项目景观设计应与河道、公园设计等协调，确保景观整体性。根据审查意见修改执行，本项目参照金海湾公园及江澜社区公园及河道的景观方案进行景观设计。10）按照渝建2016473号号文件要求,进一步完善供水管网和市政消火栓设计。同意审查意见，按批复文件执行。5、设计概况5.1 设计标准及参数表5.1技术标准和设计参数分类分项技术标准排水体制雨、污水分流制，雨、污水管网分别自成体系。基本设
12、计参数雨水管道按满流设计污水管道按非满流设计管径400mm最大设计充满度0.65；管径500-900mm最大设计充满度0.70：管径210mm最大设计充满度0.75。排水管道采用管顶平接粗植系数n塑料排水管道取0.010,钢筋混凝土管道取OQI4雨水系统暴雨强度q采用渝北区暴雨强度公式IHl(l+0.9451gP)u.,2.q=滴-(Ls.h)n)l(r+9.713严61设计暴雨重现期P周边地块和一般路面取5年，临时排水管道取2年，涵洞取200年综合径流系数一般路面取0.7,临时排水管道取0.2地面集水时间tl根据汇水面积和地形取Smin分类分项技术标准汇水面积F（ha）分地块计算污水系统人均
13、综合污水量人均综合污水量为420Lcap.d,结合规划人口密度，单位面积污水流量按84m3d.hm2设计。设计污水流量QmaxQmaX=QdVeKzXKs最高日平均时污水流量QaveQaVe=q流域面积(km2)/(243600)(Ls)污水总变化系数Kz按室外排水设计规范中规定内插选取Ks雨水或地下水渗入量系数，本次设计取1.15.2 雨水系统设计5.2.1 雨水管道平面布置1）根据华宇给排水设计资料，华宇二期南北侧地块雨污水与本次道路不产生联系。沿K0+O00K0+100段道路东侧车行道下新建一根d400d500的雨水管道，距离路缘石1.5m,雨水由南向北汇集，主要收集路面雨水及华宇二期北
14、侧地块地表水，在K0+000处汇集排入通海一路现状d600雨水管道中，汇水面积为O.5ha设计雨水检查井Y3-Y4段位于华宇设计地通道之上，地通道板顶标高为216.8,地通道设计详见结构设计。2）沿K0+140K0+300桥梁段桥梁下布置d300及d4雨水管道，最终排入下游K0+100处设计d400雨水管道中，桥面排水系统具体布置详桥梁专业图纸。2）沿KO+2OO-KO+3OO段道路东侧车行道下新建一根d400d500的雨水管道，排入1#初期雨水处理池中，处理后通过d500雨水管道近期排入现状冲沟，远期排入规划明渠中，其中Y-33设计为截流井，暴雨时过量雨水通过截流井截留过量雨水排入下游雨水管
15、道；在K0+260处新建根过街雨水支管，为道路东、西侧地块内雨水管道预留接口。汇水面积为l.Oha。3）沿K0+340Kl+066255段道路东侧车行道下新建一根d400dl400的雨水管道，距离路缘石1.5m,其中K0+340K0+850段雨水由北向南汇集，K0+850K1+066.255段雨水由南向北汇集,在K0+850处汇集后通过箱涵附并排入下游本次设计箱涵中，箱涵附井深约9米。其中K0+460将转输通海二路现状雨水管道：在K0+620处新建一根过街雨水支管，为道路东、西侧地块内雨水管道预留接口；在K0+950处新建一根d800雨水支管，为道路东侧地块内雨水管道预留接口；在K1+066.255处将转输L9路dl400已设计雨水管道：在K1+070处新建一根d500雨水支管，转输高科江澜二期d500及L9路西d800雨水管道雨水。汇
