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1、施工单位受控版本号缆索式起重机施工过程自检记录使用单位名称：施工单位名称：设备品种：施工类别：口改造口大修记录编号：代号：ZUL（施工单位名称）一.设备概况设备品种设备名称安装地点制造单位型号规格产品编号额定起重量t起升/下降速度/m/s跨度m起升高度m使用单位联系人使用单位联系电话使用单位地址二.检验仪器仪器名称仪器编号仪器名称仪器编号三.检验结论检验结论施工单位（公章或检验专用章）：质检人员：审核人员：批准人员：年月日年月日年月日四.检验依据TSGQ7016-2016起重机械安装改造重大修理监督检验规则及第1号修改单五.检验条件序号检验条件确认结果1检验现场的环境条件、场地条件、气候条件等
2、符合检验要求。2安全保护和防护措施满足检验需求。注：每次自检前对检验条件进行确认，只有确认检验条件满足检验要求时，才能开始开展检险工作。注：1、本记录适用于缆索式起重机改造、重大修理。2、本记录仅供施工单位参考。若施工单位不采用本记录时，自检项目不应少于本记录所列项目。3、本记录1式2份（1台设备1份），报送监检机构1份，施工单位留存1份。4、检查结果由施工单位填写。检查结果符合要求用7”表示，5、监检确认方式由监检机构的监检人员填写。监检确认方式可用不符合要求用“X”表示，无此项用“/”表示。“Z”表示资料审查，“X”表示现场监督，“W”表示实物检查。六检验记录（A类项目）序号检查项目及其内
3、容施工单位检查结果监检确认方式备注11.1一般要求对照产品技术资料、合同，设备的选型与使用工况匹配情况与其一致。211.1制动器11.1.1制动器设置与控制动力驱动的起升、变幅、运行、回转机构应装设可靠的制动装置（液压缸驱动的除外）。当机构要求具有载荷支持作用时，应装设机械常闭制动器。3制动器的控制应符合以下要求：（1）与电动机同时控制的制动器：制动器线路应设有保护装置，在出现故障时能迅速切断电动机和制动器的电源；如电动机接至制动器的导线长度不大于5m,制动器可不单独设这样的保护。（2）与电动机分开控制的制动器：制动器的控制要采取预防措施，使得起动和制动时不出现任何失控的运动。如有电气制动，机
4、械制动应在电气制动之后作用。电动机通电时制动器不得抱闸，短暂过渡状态除外。（3）安全制动器：对设有安全制动器的起升机构，在正常作业时，其支持制动器动作后，安全制动器延时动作，其延时动作时间可调；在进行紧急制动时，安全制动器应立即动作。（4）意外断电：对于系统意外断电时制动器的动作会引起机械设备损坏倾翻的情况,应采取适当措施保证意外断电时制动器的安全动作过程。411.1.2制动器零件制动器零件无裂纹、过度磨损（摩擦片磨损达原厚度的50%或者露出钾钉）、塑性变形、缺件等缺陷，液压制动器无漏油现象；5制动器打开时制动轮与摩擦片无摩擦现象,制动器闭合时制动轮与摩擦片接触均匀，无影响制动性能的缺陷和油污
5、；6制动器推动器无漏油现象。711.2起重量限制器(1)应设置起重量限制器。口8(2)（1）起升额定载荷，以额定速度起升、下降，全过程中正常制动3次，起重量限制器不动作；（2）保持载荷离地面Ioomm200mm,逐渐无冲击继续加载至1.05倍的额定起重量，应先发出超载报警信号，然后切断上升方向动作，但是机构可以做下降方向的运动；911.5起升高度（下降深度）限位器（1）起升机构均应装设上、下极限位置的起升高度限位器。用内燃机驱动，中间无电气、液压、气压等传动环节而直接进行机械连接的起升机构，可以配备灯光或声响报警装置，以替代限位开关。（2）当取物装置上升到设计规定的上极限位置时，应能立即切断起
6、升动力源。在此极限位置的上方，还应留有足够的空余高度，以适应上升制动行程的要求。（3）当取物装置下降到设计规定的下极限位置时，应能立即切断下降动力源；下极限位置应能根据用户要求调整。（4）上述运动方向的电源切断后，仍可进行相反方向运动（第二级起升高度限位器除外）。序号检查项目及其内容施工单位检查结果监检确认方式备注10IL6运行机构行程限位器现场监督试验，运行机构行程限位器应符合以下要求：（1）起重机和起重小车（悬挂型电动葫芦运行小车除外），应当在每个运行方向装设运行行程限位器,在达到设计规定的极限位置时自动切断前进方向的动力源。（2）大车运行机构和起重小车应设置行程检测装置。（3）起重小车处
7、于非正常工作区域时，应以手动方式开启旁路开关方可继续往端部运行，同时对起重量和运行速度进行限制。1111.7缓冲器和端部止挡现场监督试验，在轨道上运行的起重机的运行机构、起重小车的运行机构等均应装设缓冲器或者缓冲装置（缓冲器或者缓冲装置可以安装在起重机上或者轨道端部止挡装置上）。轨道端部止挡装置应牢固可靠，应能够防止起重机脱轨。1211.8紧（应）急停止开关现场监督试验，各操作部分（包括主机房、电控室、司机联运台、现地操作盒等）均应设置急停按钮，操作急停按钮应能断开缆索式起重机控制电源和动力电源。大车行走机构处需另设置只控制大车行走的急停按钮。急停按钮应为红色，并不应自动复位，且应设在司机方便
8、操作的地方。1311.9联锁保护装置现场监督试验，检查联锁保护装置应符合以下要求：（1）出入起重机械的门、司机室到桥架上的门，应能联锁保护。若使用说明书没有特别说明能够保证使用安全的，当门打开时，动力电源应不能接通，如处于运行状态，当门打开时，动力电源应断开，所有机构运行均应停止。（2）司机室与进入通道有相对运动时，进入司机室的通道口，应设联锁保护；当通道口的门打开时，应断开由于机构动作可能会对人员造成危险的机构的电源。（3）可在两处或多处操作的起重机，应有联锁保护，以保证只能在一处操作，防止两处或多处同时都能操作。（4）当既可以电动，也可以手动驱动时，相互间的操作转换应能联锁。（5）夹轨器等
9、制动装置和锚定装置应能与运行机构联锁。（6）对小车在可俯仰的悬臂上运行的起重机，悬臂俯仰机构与小车运行机构应能联锁,使俯仰悬臂放平后小车方能运行。序号检查项目及其内容施工单位检查结果监检确认方式备注1411.12抗风防滑装置抗风防滑装置的设置应符合以下要求：（1）室外工作的轨道式起重机应装设可靠的抗风防滑装置，并应满足规定的工作状态和非工作状态抗风防滑要求。（2）工作状态下的抗风制动装置可采用制动器、轮边制动器、夹轨器、顶轨器、压轨器、别轨器等，其制动与释放动作应考虑与运行机构联锁并应能从控制室内自动进行操作。（3）只装设抗风制动装置而无锚定装置，抗风制动装置应能承受起重机非工作状态下的风载荷
10、；当工作状态下的抗风制动装置不满足非工作状态下的抗风防滑要求时,还应装设牵缆式、插销式或其他形式的锚定装置。起重机有锚定装置时，锚定装置应能独立承受起重机非工作状态下的风载荷。（4）非工作状态下的抗风防滑设计，如果只采用制动器、轮边制动器、夹轨器、顶轨器、压轨器、别轨器等抗风制动装置，其制动与释放动作也应考虑与运行机构联锁,并应能从控制室内自动进行操作（手动控制防风装置除外）。（5）锚定装置应确保在下列情况下起重机及其相关部件的安全可靠：a）起重机进入非工作状态并且锚定时；b）起重机处于工作状态，起重机进行正常作业并实施锚定时；C）起重机处于工作状态且在正常作业,突然遭遇超过工作状态极限风速的
11、风载而实施锚定时。15(2)现场监督试验，检查钳口夹紧情况、锚定的可靠性以及电气保护装置的工作状况，其顶轨器、楔块式防爬器、自锁式防滑动装置功能应有效；16(3)其零件应无缺损。1711.15防碰撞装置当2台以上（含2台）的起重机械或起重小车运行在同-轨道上时,或者不同一轨道且有碰撞可能时,应装设防碰撞装置。施工单位质检人员（签字）检验机构监检人员确认（签字）日期年月S日期年月0序号检查项目及其内容施工单位检查结果监检确认方式备注2113.1空载试验(1)操纵机构、控制系统、安全防护装置动作可靠、准确，馈电装置工作正常。22(2)各机构动作平稳、运行正常，能实现规定的功能和动作，无异常震动、冲
12、击、过热、噪声等现象。23(3)液压系统无泄漏油现象,润滑系统工作正常。2413.2额定载试验(1)（1）吊具为吊钩的起重机，起吊额定载荷在下降制动时的制动距离，不大于Imin内稳定起升距离的1/65。（2）对于起升机构为钢丝绳电动葫芦的起重机，起吊额定载荷在下降制动时的制动距离，不大于Imin内稳定起升距离的1/100,且不应大于200mm。（3）设计文件有要求的，应符合设计文件要求。制动下滑量mm25(2)垂度：起重小车起吊额定起重量于跨中时，承载索垂度应控制在跨度的（0.0450.07）范围。垂度mm26(3)主要零件无损坏。2713.3静载荷试验(1)起升额定载荷，离地面10020Om
13、m处，逐渐加载至1.25倍的额定载荷，悬空不少于10分钟，起升机构与摇摆机构（若有）应能支持载荷在原来的位置上而不下滑，卸载后主要受力结构件应无明显裂纹、永久变形、油漆剥落。最多重复三次后不得有永久变形。28(2)主要机构连接处未出现松动或者损坏。29(3)无影响性能和安全的其他损坏。3013.4动载荷试验(1)起重机的各起升机构应分别起吊Ll倍的额定载荷进行试验，按照电动机接电持续率及其工作循环进行升降、大小车运行的单独和联动试验。对各机构在其整个运动范围内作反复起动和制动，还应包括对悬挂着的试验载荷作空中起动，此时载荷不应发生不受控制的运动。试验后，机构、零部件等工作正常。31(2)机构、
14、结构件无损坏，连接处无松动。施工单位质检人员（签字）检验机构监检人员确认（签字）日期年月B日期年月日七检验记录（B类项目）序号检查项目及其内容施工单位检查结果监检确认方式备注15.2通道与平台、梯子和栏杆（1）通道与平台通向起重机械通道、起重机械上的通道、平台、梯子和栏杆一1菰道与平台;（1）起重机上所有操作部位以及要求经常检查和保养的部位，凡离地面距离超过2m的，都应通过斜梯（或楼梯）、平台、通道或直梯到达，梯级的两边应装设护栏。（2）起重机处在正常工作状态下的任何位置时，人员应能方便安全地进出司机室。通向起重机的通道应畅通。只有在空间受到限制时，才允许通过司机室顶部或地板进入司机室。（3）斜梯、通道和平台的净空高度不应低于1.8%运动部分附近的通道和
