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1、20xx年全市道路交通管理工作总结20xx年，在市委、市政府和上级公安机关的坚强领导下，支队新一届党委班子深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，积极履职尽责、主动担当作为，带领全市公安交警克服各类风险碰撞直加、巨大困难与挑战，紧盯全省一流绩效目标，狠抓“疫情防控、事故预防、疏堵保畅、创文创卫、服务民生、队伍建设”等重点工作，扎实推进交通事故“减量控大”和交通问题“顽瘴痼疾”整治、规范驾考“春风行动”等系列专项行动，较好地完成了各项工作任务，全面促进公安交管事业发展进步。截至H月份，支队业务工作绩效评估整体排位全省前三名。一、回顾全年主要工作（一）勇于担当，全警助力疫情防控取得胜利。一是
2、高位组织部署。年初突发新冠肺炎疫情，支队迅速响应，立即成立疫情防控应急工作指挥领导小组，全面启动高等级防控勤务,全体民警、辅警“取消休假、全警上路、全员防控”；组建五支党员（青年）民警突击队，分五个梯队专门承担防控疫情应急处突任务。期间，共出动警力3.1万余人次，警车1.2万台次，设立疫情防控检查站59处，会同相关部门检查车辆43.6万余台次，检查人数65万余人次，连夜逐台排查停留在衡阳境内的离汉车辆行驶轨迹共5846台次；编写交警疫情防控工作快报上报市局疫情防控指挥部42篇，整理推荐疫情防控先进事迹材料40篇，为我市疫情防控筑牢了“防护墙”。二是严格防控举措。对进出机关大院、窗口单位、办公场
3、所的民、辅警及群众进行体温检测，对进出车辆、执法办公场地、对外开放场所进行严格消毒，保证安全；对参会人员实行隔位就坐原则，对离衡公职人员的路线、离开时长、具体人员信息一律实行报备登记制度；采购下发各种规格口罩77000个、防护服200套、防护眼镜220副、防护手套2800副、测温仪2套、测温枪19把、消毒液840瓶、酒精420瓶。疫情发生以来，全市公安交警系统未发生一例疑似、确诊病例。三是助力复工复产。全面贯彻落实市局下发的衡阳市公安局关于疫情防控期间支持服务企业复工复产十条措施，精准制定各类防疫工作方（预）案11个，先后召开21场次防疫专题会调度推进，开展现场督促检查83场次；建立健全“四位
4、一体”协调工作机制，通过“点对点”包车、联程运输等方式，全力护航企业复工复产，全市各地共组织农民工返岗包车运输322趟次，服务车辆1733台次，运送10839人次;严格落实应急通道、绿色通道制度和撤站撤卡要求，共制作发放各类车辆通行证891张，对持有通行证的车辆一律落实免检快速通行措施，及时撤除全市59个高速公路出口检疫站和国省县乡道路检疫站，全力确保道路畅通无阻。（二）安全为首，全面强化隐患治理严防事故。始终把事故预防作为公安交管工作的核心和重中之重，聚焦“减量控大”总目标，在巩固重特大事故预防成果、保持稳定态势基础上，着力在减少事故、保护生命上下功夫，通过深入开展全方位、全链条、多层次的交
5、通问题“顽瘴痼疾”集中整治行动，完善和落实消除道路交通事故隐患的责任链条、制度成果、管理办法和工作机制，全面加强道路交通安全风险防控和隐患治理，进一步夯实道路交通安全基础,实现了一次死亡3人以上较大事故“零发生”。一是全面加强驾驶人管理。以深入推进全市公安机关规范驾考“春风行动”工作为主线，进一步完善和严格驾驶人考试中心考场管理制度，杜绝考试作弊等违法违纪违规行为，避免“马路杀手”上路。持续推进交通安全宣传教育，深入中小学校开展宣讲活动190余场，深入运输企业开展宣讲活动757余场，并建立重点驾驶人交通安全微信群，定期向重点驾驶人推送安全提示短信、警示微信等。今年以来，共推送提示警示信息674
6、544条次，编印文明交通进驾校行车安全知识读本等宣传资料218149份，播放警示教育片7133次。二是狠抓道路隐患排查治理。始终将道路隐患排查治理摆在突出位置，坚持“一个一个拔钉子，一处一处消隐患”。紧盯国、省道及农村道路交通事故易发多发点段，将标志不清、标线缺失、防护缺位、监控缺建的隐患道路全部纳入重点整治范围。对存在安全隐患的点段逐一建立台账，形成书面整改建议呈报党委政府，函告相关部门单位，敦促落实整改措施。年内全市共排查隐患293处，完成291处高风险路段治理，整改率达99.31%;报请省、市政府安委分级挂牌督办，其中，市级挂牌督办的14处全部治理到位，省级挂牌督办的2处（祁东县G322
7、线K58+200K58+700路段和雁峰区蒸湘南路Kl+000K7+500路段）也已验收销号。完成整改农村公路沿线违法建筑、占道作业点段114处，整改率达89.6%;共排查发现马路市场251处，已于6月30日前全部整改到位。三是严管严控重点车辆。督促指导各县（市）区大队严格监管重点运输企业，压实安全主体责任；联合交通运输等相关部门开展超限超载专项整治行动，升级检测硬件设施，连接治超信息平台网络，实现对货运车辆从企业源头到路面末端全过程监管；全面排查逾期未检验、未报废变型拖拉机等车辆，并按照交警总队要求，清理报废老旧柴油车，集中力量督促各类车辆隐患全面清零。今年以来，共发布重点车辆隐患清零、“减
8、量控大”等工作情况通报24期，共深入各县（市）区大队开展督导检查10余次，全市大型公路客运、大型旅游客运、危化品运输车平均检验率达到99.85%,大型公路客运、大型旅游客运、危化品运输车、校车平均报废率达到99.44%;注销变型拖拉机1663台，查处非法改拼装车2232起、报废车1645起，打击处理7座及以上小型普通客车涉嫌非法营运案件555起；年内77台老旧柴油车强制报废工作已全部完成；建设完成不停车检测系统4套,11家重点源头企业实现货运计量称重和监控设备与县级以上货运车辆治超信息平台联网，实现对货运车辆从企业源头到路面末端全过程监管。同时，全面加强电动车管理，完成了我市电动车从上“防盗抢
9、牌”向上“交通牌”的顺利过渡，超额完成总队交办的电动车上牌任务量，最大限度压降电动车道路交通死亡事故发生。截至12月31日止，我市电动车累计上牌545805辆,其中，黄牌417468辆，绿牌128337辆。四是浓厚交通安全宣传氛围。以“消除事故隐患，筑牢安全防线”为主题，通过微博、微信、宣传横幅、新闻媒体等多种方式，积极开展全市“安全生产周”、“安全生产月”、“安全生产衡州行”等系列宣传活动；深入开展“七进”安全教育及“一盔一带”安全守护、“美丽乡村行”等大型主题宣传活动；积极协调户外大屏、社区宣传栏等管理部门，高频次播放、张贴文明交通公益宣传海报、标语、视频，营造浓厚的道路交通安全宣传氛围；
10、建立官方抖音账号，健全了“两微一抖”的新媒体阵营，以“传统+两微一抖”的新型宣传机制，围绕统一宣传主题和阶段性中心工作宣传主题进行有计划的主题宣传报道活动。截至12月底，全市共召开新闻发布会9次，发布新闻通稿12篇，在中央级媒体和专业媒体发稿40条、省级媒体发稿86条、市级媒体发稿203条；通过交通诱导屏、隔离护栏、路口“云广播”等传统载体刊播集中整治标语和公益公告4002小时，悬挂宣传横幅9727条；完成满分教育10194人次，互联网学习教育平台完成学习人数37818人，同比上升152.61%,有效提升了广大群众交通文明素养。五是节点安保实现“三个零发生”。支队党委精心组织、强化措施，将重要
11、节点交通安保工作列为阶段性实战重点，固化“警力下沉、远端分流、近端管控、核心疏通、引导出行”等有力措施防堵保安，在国际国内形势异常紧张复杂的大环境下，圆满完成了重大道路交通警保卫及“春运”、“两会”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋国庆”假期及“十九届五中全会”特别防护期道路交通安保任务，全市没有发生长时间大范围交通拥堵，没有发生较大以上道路交通事故和重大警卫失误。20xx年疫情防控暨春运交通安保工作排名全省首位，被省厅评为先进单位；“奋战四十天迎国庆中秋”交通安保工作获总队表场通报。()疏堵促畅，着力提升道路交通管理水平。一是持续加码秩序整治力度。通过深入开展交通问题“顽瘴痼疾”集中整治
12、、“一盔一带”、“百吨王”货车超载、“夏季全市国省道交通秩序专项整治、危险化学品运输交通安全“除隐患、防风险”专项整治、“夏秋季农村公路违法超员和违法载人专项整治”及“奋战40天平安迎国庆”等专项整治行动，一并坚持每月“逢五”、“逢十”开展国省道和农村道路交通安全整治统一行动及周末夜查专项行动，始终保持对酒驾醉驾毒驾、超速超员超载、假牌套牌无牌等重点违法行为的严管严控。20xx年，全市交通问题顽瘴痼疾集中整治年度考核被评定为优秀等级。二是全面实行勤务改革新模式。全面推行落实新时代县域警务和城区勤务机制改革，以“5+2”、“白+黑”、“定+动”等相结合的警务安排，铁骑“点对点”的精准模式，“网格
13、化”和“路长”责任制，积极构建全天候、全覆盖、无死角的新时代勤务模式，全面查处各类交通违法行为，及时疏导高峰拥堵路段,快速处理道路交通事故，大幅提升“见警率”、“见车率”、“管事率”、“疏导率”。同时，充分发挥“电子警察”作用，利用无人机开展城市道路巡逻30余次，实现有乱象及时整治，有拥堵及时疏导，有警情及时处置，确保全市道路交通畅通有序。三是不断优化道路交通组织。为满足日益增长的机动车通行需求，提升城市道路通行能力，支队党委不断探索、调研论证，聘请专家团队来衡，对城区道路交通组织探脉问诊、顶层设计，对交通堵点乱点、设施不规范等问题开展大排查大整改，分阶段、逐路段对城区主次干道和主要路口进行优
14、化提质改造。今年以来，先后对中心城区主干道各主要路口交通信号灯配时方案进行优化，增加社会视频资源5000余路，对全市的主要路口的交通信号进行了优化配时，配置了6条主干道绿波带；对衡州大道海通茶叶城路段、长湖街、黄白路等路段进行交通组织优化，对解放大道、衡州大道、船山东路、船山西路、北二环等5条道路的交通标志标牌进行升级改造，完成了解放大道华新立交桥、蔡伦大道祝融（中粮）路口、北二环合江套隧道、船山西路共8个路口路段的交通标线渠化及交通标志优化，大大提升道路通行效率。（四）创新举施，圆满收官“双创”工作凸显亮点。今年8月下旬和9月初，国家爱卫办和中央文明委国检组，先后莅衡开展本届“创卫”“创文”
15、工作的最后一次技术评估、测评，支队党委带领全体交通民、辅警放弃休息，加班加点，全警上路、全员上岗，顺利完成迎检工作任务，助推我市顺利通过“国家卫生城市”工作技术评估。“创文”交警负责工作几乎没有扣分，得到了上级领导和社会各界的高度肯定和一致好评。一是领导高度重视。支队党委每天一调度、三天一部署，先后组织召开24次专题会议，部署推进“双创”工作。支队长朱建社、政委段政文及党委班子成员，先后多次深入城区“双创”重点路段、路口，对交通秩序、交通设施、警力部署、勤务安排及执勤履职等情况进行全面督导，对城区路面22个交通路口、33条主次干道交通问题进行全面梳理，全面整改督办公交车站台设置不合理、园林车辆
16、不上牌、道路沿线树木遮挡标志标牌、行人物理隔离等各类突出问题；各部门主要负责人履职尽职、率先垂范、带头上路、分片包干，按照支队党委统一安排部署，认真履职尽责，积极上路纠违，做到守土有责、守土尽责；积极争取了高警局衡阳支队、县区交警警力驰援城区，构建全市各警种联勤联动、公安派出所全力支持的共建共创大格局。二是创新工作举措。制定出台衡阳市实施接受教育减免道路交通安全违法行为记分改革措施工作方案，在城区创新设置“路口交通教育学习点”12处，加强行人不文明交通行为处罚力度；针对全市路口、路段分布和交通管理实际，实施三类岗点、三级路段分级管控新模式，路口设置全天候岗点12个，高峰时段疏导岗38个，护学岗12个；启用2台警用无人机，在城区主干道全省率先使用警用无人机巡逻，大力推行“空地联勤”新模式，把“平面”执法化为“立体”执法，实现空地协同全覆盖管控；在市城区主次干道的22个主要路口部署安装了智能云广播系统，实现交通主要路口日常广播和应急指挥调度相结合，大大降低路口交通堵塞以及交通事故的概率，优化城市交通秩序。三是狠抓
