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1、宁波边防检查站新机关营房工程土方开挖施工方案一、编制依据：1、本工程办公楼施工图（宁波市机电工业研究设计院）2、本工程基坑支护方案（宁波市机电工业研究设计院）3、本工程岩土工程勘察报告（宁波市机电工业研究设计院）4、本工程场地条件及周边环境状况二、工程概况：1、工程名称：宁波边防检查站机关营房建设工程2、建设单位：中华人民共和国宁波边防检查站3、设计单位：宁波市机电工业研究设计院4、勘察单位：宁波市机电工业研究设计院5、基坑支护设计单位：宁波市机电工业研究设计院6、临理单位：某某华申工程建设咨询总承包公司7、施工单位：浙江广宏建设总承包公司8、建设地点：江东区世纪大道东面，兴宁路延伸段以南，铁
2、路以北，特警支队以东。9、工况简介：工程总建筑面积1220811分二期建筑。一期建筑共有5个建筑单体，为办公楼、综合楼、机关宿舍、办证中心及门卫，建筑面积10546m2;二期建筑仅有一个建筑单体，为一幢机关宿舍，建筑面积1662n一期建筑中的办公楼工程为带一层地下人防车库，地上八层（局部九层），是6个建筑单体中体量最大的建筑，其余建筑单体体量相对较小，本土方开挖施工方案针对办公楼工程人防地下车库土体开挖而专项编制（其余5个幢号土方开挖另见各单体挖土专项方案）。工程自然地坪标高一2.40m,地下室碎底板面标高一5.95m,碎底板厚400mm,垫层厚度350mm,因而总挖土深度为（5.952.40
3、）+0.40+0.35=4.30m,大于4.00m,属深基坑开挖，有一定的操作难度；加以地下室有基础承台，承台最深为1m,属坑中坑开挖，施工要引起足够重视。围护桩之内挖土范围长47.8叫宽27.7m,高4.30m,总挖土方量约5690m3,地下室工程桩采用400和500预应力管桩薄壁管桩，因地质原因有少量工程桩未能打到设计标高，挖土时需采取保护措施。10、基坑围护现状况：基坑围护采用排桩加一道内支撑的结构形式，支护桩采用500沉管灌注桩，桩距681720mm,桩长13.5m20.0m,围护桩顶设围梁，围梁截面尺寸bXh二900X600,围梁外侧2.OOm范围内卸土至标高一3.9Om,并作45放
4、坡直至自然地面，为便于土方外运设有二个出土口，详见基坑支护方案中的支护结构平面、剖面图。11、地质状况：拟建场地原为农田，现已填塘渣，地形平坦，场地属滨海平原地貌。地下室开挖除塘渣面层及耕植土、地质12层（“硬壳层”层厚0.50L30m）外,主要涉及第2大层地质土，属高压缩性土，呈流塑状态，淤泥质粘土，局部为淤泥。三、施工进度计划及主要施工机械：1）、挖土总工期计划（5天）：本工程总挖土方量约5690m按全国建筑安装工程机械土方定额有关规计算，土方工期约为12天，但是根据目前建筑工程工期较紧，为此我项目部决定采取以下技术措施：、增加作业面，结合基坑支护方案中已有的二个出土口以及一道内支撑，以内
5、支撑作为自然分界面，分A、B二个施工作业区，同时进行施工作业（详见图一）；、延长施工时间，这样大大加快了工程进度，缩短了工期，力争在5个工作日内完成该项挖土工作（不包括雨天等自然因素的干扰和有关部门要求停工时间）；、适当增加挖土及运输机械以满足工期要求。2）、主要施工机械配备：计划配备3台（PC200）反铲式挖掘机；18辆（东风）10T自卸式汽车。注：1、挖掘机械和自卸汽车根据现场的实际情况及工程进度，随时增加或减少；2、根据工程需要且配备水准仪，经纬仪各一台随时控制标高、轴线及位段；3、视现场土体实况配备适量钢质路基扳；4、配齐其他各类抢险应急材料。3）、计划的合理性验算：挖土总方量5690
6、m3,换算成重量为5690X1.6=9104T,按5天工期计算，每天需挖土1138m3,重1821T0、完成182IT的土方每天每辆车运输车次为：18211018七10（车）,卸车地点（暂定）予计离工地距离约IOkm,每车每天约运10车次，每车次就位、装载、卸土时间15分钟，往返路程时间按45分钟计算，则1个小时内可以完成1车土方外运任务，司机每天工作时间为10个小时，比较合理。、每天挖土1138立方，按三台挖土机（PC200）来计算，每台挖土机挖一、二类土，深6m以内,台班定额产量为430台班。这样3台挖土机一天的挖土方量能达到430X3=1290m31138?,能满足施工要求。四、地下车库
7、土方开挖具体实施方法：1）、施工前期准备：资料准备齐全，及时向监理项目部报请审批，办理好土方外运许可证、土方开挖令；按基坑支护技术方案要求布置好坑外侧土体沉降、水平位移测量点及深层土体观测孔，坑外侧土体按基坑支护技术规定予以卸土并做好碎护坡及排水明沟，排水明沟沿其坑工作面四周设置，规格一般为300X300,转角处做100OXlOoOXlOOo集水井，并妥善导流，确保坑外雨水不流入坑体之内；施工人员组织到位，并对其进行技术交底，明确各自职责；各类土体开挖机械及运输车辆到位并运行正常；要有应急预案并按预案要求配备好各类抢险材料,并检查围护桩及桩顶围梁、内支撑等佐强度等级是否达到基坑支护技术方案规定
8、要求。正式开挖前监理、业主、施工三方有关人员一起共同测定土体开挖范围内的自然地坪标高并作好签证。2）、基坑开挖方法：、总体思路：采用分区、分层作业，有效成桩保护，总体机械开挖、局部人工修土，及时土方外运，场内不留余土。按基坑围护结构布置的一道内支撑为自然分界线，设A、B二个施工作业区同时作业，各自取土、并从各自的出土口运土出场，二个作业区基本上可以做到互不干涉，每个作业区机械挖土分二层进行，每层挖土深度2.OOm,二层挖土完成后，余下约30Cm土体必须采用人工修土方式开挖。在正式开挖前对未能打到设计标高的工程桩要正确划圈定位，划圈直径2m以上，并对挖掘机操作人员作明确交待，确保工程桩不被挖断。
9、、第一层土体开挖：利用反铲式挖掘机的工作特点，采用“后退向下，强制切土”方式开挖第一层土体，总体开挖线路由南向北，由四角向中间，逐渐向出土口号汇集，在出土口处形式自然斜坡作为自卸式汽车外运通道（见图一）。反铲式挖掘机挖土时自卸式运土车停于挖掘机侧边或后侧，随挖随运出场外，严禁将土体堆积在围护桩桩顶围梁外侧2.OOm卸土区域之内，导至支护桩因主动土压力的增加而超出设计负荷，引起支护结构的破坏。按本工程土体开挖情况，由于分A、B二个作业区，基本上各自独立操作，位于二个作业区中间的内支撑上方可确保不通行大型机械，而角区土体开挖时不可避免挖掘机及运输机械等要在角撑上方通过，为保护角撑碎结构的安全性，角
10、撑上方覆土要确保20.50m以上，且在通过时必须填覆路基板。、第二层土体开挖：基本重复第一层土体开挖时的操作程序，此时要特别关心基坑监察单位提供的监察数据，一旦出现监察点各项数据异常，如水平位移、深层土体位移超差,位移速率过大等，应停止操作，立即采取应急予案，可采用沙包回填、复土回填以及支护桩加撑等临时性技术措施，待土体恢复稳定，监察数据正常后方可继续施工，切不可为赶工程进度、急于求成，引起支护结构失稳或破坏的严重后果的发生。二层土体开挖后在二个出土口处引成二条运土斜道，斜道宽度同出土口保持一致，斜道角度以W30为宜，斜道边坡应留足并注意挖土时不得伤及。、人工修土、坑中坑土方开挖：约30Cm厚
11、人工修土及坑中坑土方开挖可同时进行，此时同时进行的尚有工程桩实体检测及其局部加固补强，遇大雨要停止人工修土作业，避免基底土体受雨水长期渗泡，降底地基土承载力。人工修土后的土方利用自卸车或塔吊及时外运，严禁机械作业、野蛮施工，一次开挖到位，造成基底不平整、超挖等现象发生。一旦人工修士完毕应立即后续工程施工以避免地基土长期暴露。坑中坑土体开挖可视基坑深度采用打木桩或钢板桩办法，若采用自然放坡,基础完成后要采取切实可行措施确保回填土密实。、运土斜道的折除：运土斜道土体的挖除本方案采用反铲多层（二层）开挖法，用二台反铲挖掘机配以自卸运土车一次性完成，详见图二所示。出土口下方最终余土，则将挖掘机停在出土
12、口操作平台上，利用挖斗及配以人工方法最终挖除。五、应急措施及其他技术措施：1）应急措施：1、如发现监察点水平位移和深层土体位移数值过大或速率过大，立即停止挖掘，局部回填，等土体稳定后方可继续施工。2、围护结构发生较大位移时，如基坑围护排桩出现裂缝、局部轻微倾斜等，在相对区域卸荷减压或抛设草包装碎石反压；3、发生较大的整体位移或围护梁倾斜，立即用钢管斜向支撑，斜撑上端顶住围护桩上的围梁，同时对围梁再采用钢管或大槽钢作临时加固，钢管斜撑下端于混凝土垫层连接，必要时可顶在已建基础承台上。4、在采取上述措施同时，项目部准备了草包、碎石放在施工现场，积极创造条件，昼夜突击，尽快铺设混凝土垫层特别是靠近坑
13、边的混凝土垫层，以提高基坑土体抵抗变形的整体能力。5、应急的补救措施结束，扰动的土体恢复稳定后，方可后续施工。注：各类应急材料必须在土体开挖前准备齐全。2）、其他技术措施：除四、2）、条“基坑开挖方法”中提及的技术措施外，尚有：1、运土斜道土体挖除所采用的反铲多层（二层）开挖法，同样适用于本工程土方开挖，若条件许可，现场配有4台反铲式挖掘机，则A、B二个作业区大面积土体开挖可以同时采用此方法，若仅在3台挖掘机，则在一个挖土作业区允许采用此方法。2、基坑开挖时，禁止大雨作业（因基坑内的土质较差，当土方开挖时，或多或少对工程桩有所影响，下雨时地表遭破坏特别容易蓄水，含水量高的土体容易产生溜、滑、挤
14、，加上土体吸水后重量增加，对工程桩的危害因素相应增大，所以大雨天必须停挖），坑内随开挖进度及时开挖排水沟槽、集水井,及时抽水。坑内积水可用水泵排入围护结构上方已设有的排水沟内，经自然坡度导入沉淀池，再转入城市下水道，务使场地不积水，努力降底地下水位以减轻支护桩工作压力。3、随挖土进度分段验槽，验槽结束立即完成垫层施工，不使地基土暴露时间过长。4、场地原有塘渣可充分利用，挖第一层土时将塘渣转移至自卸车运输路线及出入口号斜道上，这样可极大节省路基板用量。5、支护桩围梁外侧8m范围内不堆重载。六、安全、文明生产技术措施：“质量是企业的生命，安全是职工的生命”，为确保安全生产、文明施工，特制订如下各项
15、措施：1、严格执行公司现场安全生产各项制度，浙江省建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）实施意见，凡进入施工现场施工人员，必须经过三级安全知识教育培训，特殊工作应持证上岗，专职安全员负责工程安全检查工作，并做好记录，发现问题及时提出整改措施。2、现场设醒目安全标语，严格执行施工现场六大安全生产纪律和十安全技术措施，重要部位设立警告标志，造成安全生产气势，提高职工安全生产意识。3、在支护桩围梁上方沿基坑四周设钢管防护栏杆高1.20m,并刷黑黄警戒漆，基坑上下设专用铁爬梯，以便人员上下。4、在布置生产任务同时要做好书面安全交底工作，专职安全员必须切实到位履行职责。5、施工现场临时用电应符合浙江省建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）实施意见（试行）有关要求，由电气工程专业人员编制临时用电专项方案报上级有关部门批准实施。6、夜间作业要有足够的照明，对危险区域悬挂“危险”或“禁止通行”明显标志，夜间设红灯警示。7、按本工程施工进度似可避开台风、雨季不利天气，但思想上决不能掉以轻心，各类机电设备及配电箱应采用严密防水、防潮、防淹措施。8、工地大门口冲洗设备，车辆不带泥浆、渣土外出，确保城市环境卫生。附图一：挖土作业平面图附图二：反铲多层（二层）开挖法示意图安全生产十项注意事项：一、工作前穿戴好规定的劳动防护品，检查设备及作业场地，做到安全可靠。二、不违章作业，
