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1、第十课钢结构施工第一部分正文不锈钢部件的安装1 .安装方法说明在现场活动开始之前，需要准备一份安装方法声明，并由有关各方同意。这是一份非常重要的文件，它描述了安全、经济和及时地建立结构所遵循的程序。安装方法声明中涉及的典型问题有站点连接或接头的位置和类型，最大尺寸，重量和位置，安装顺序，提供安全进入工作岗位和安全工作岗位的方法，允许的公差偏差，试装经验。安装方法说明必须与设计假设一致。为了确保部分安装结构的阻力足以承受安装过程中施加的载荷，方法声明必须考虑部分安装结构的稳定性,PrEn1991-1-6涵盖了执行过程中的加载。任何临时支撑或支撑的要求以及可能在施工过程中造成安全隐患的特征也应予以
2、考虑。2 .试验安装对于难以在短时间内更换且可能相对容易损坏的昂贵组件，比正常情况下更有必要确保现场活动完全按计划进行。在这种情况下，采用完全或部分试装可带来以下好处:检查已组装部件的可接受性的能力检查安全安装顺序的能力（特别是在考虑稳定性或通道供应时）1如果场地条件受到有限占用时间的限制，测量相关操作持续时间的可能性然后反馈试装经验，以改进安装方法说明。试验还可用于检查运输、处理和储存方法，以预先防止运输中发生损坏的可能性。3 .安装图纸安装图纸应显示所有必要的细节，包括基础上的钢或螺栓的固定，调整方法，不锈钢装置和轴承的固定，以及安装期间使用的焊接。为确保建造的稳定或人员的安全，任何钢结构
3、或其他临时工程的详细资料和安排亦须列明。对于冷成型构件和薄板，安装图纸必须传达信息，如紧固件和垫圈的类型和紧固件的顺序，包括紧固件类型的特殊安装注意事项（例如钻孔直径和最小扭矩）。接缝、侧搭缝、伸缩缝位置等信息也应包括在内。4 .安装方法钢结构的安装应按照安装方法说明进行，始终确保稳定。不锈钢结构通常不需要特殊的安装技术，只要在制造过程中注意确保构件是直的,并且在连接处没有过度的焊接变形（否则将出现现场安装问题，随之而来的是昂贵的现场校正费用）。在整个结构安装过程中，应确保钢结构能够抵御临时安装荷载，包括由于安装设备或其操作而产生的荷载，以及风荷载对未完工构件的影响结构。所有临时支撑和临时限制
4、都应留在原位，直到安装进展到可以安全拆除为止。结构的每个部分应在实际可行后尽快对齐，并在此之后尽快完成总装。构件之间不应进行永久连接，直到结构的足够部分已对齐、调平、测线和临时连接，以确保构件在随后的安装或结构其余部分的对齐过程中不会移位。结构的对齐和连接的不配合可以通过使用垫片进行调整。垫片在有松动危险的地方应加以固定。对于不锈钢结构，垫片应由不锈钢制成。它们应具有与结构相似的耐久性，如果在外部环境中使用，其最小厚度为2毫米。如果垫片用于排列由涂层材料组成的结构，垫片应以类似的方式进行保护，以提供指定的耐久性。5 .现场焊接如果需要现场焊接，应遵循特定的焊接程序。PrEno9o-2提供了关于
5、焊接的全面指导，包括所有相关欧洲焊接标准的列表。enloll-3提供了许多关于不锈钢电弧焊的有用信息。不锈钢可以焊接到碳钢，只要使用一定的焊接技术、工艺和消耗品。在所有情况下，应准备焊接工艺规程作为工作指导书的基础，并酌情以焊接工艺鉴定记录为基础。6.表面保护在制造、运输、现场储存和安装过程中，可以指定表面保护以防止表面损伤和防止污染。表面保护将最大限度地减少有时完全消除交接前清洁的需要。对于外观不重要的部件，如隐蔽结构应用，只需要最小的表面保护。表面损伤不那么严重，不一定会降低不锈钢的抗大气腐蚀能力。污染，特别是碳钢的污染，会导致碳钢颗粒生锈。除非相关的外观恶化是值得关注的，否则除了遵循一般
6、的良好实践外，几乎不需要保护。对于外观至关重要的不锈钢构件，如幕墙和覆板，必须对表面进行有效的保护。与碳钢不同，表面缺陷不能通过涂一层油漆来掩盖。这对于有纹理、有颜色或涂漆的表面尤其重要，因为通常不可能对缺陷进行现场修复。在方法说明中适当计划的工作指示是非常重要的，操作人员必须具有处理和安装此类部件的经验。表面保护通常采用涂有粘合剂的塑料薄膜的形式。塑料薄膜需要易于应用，有效和可拆卸，不会在表面留下沉积物。应征询菲林制造商的意见，以选择菲林的材料、胶粘剂的种类，以及在拆除菲林前可容许的最长时间。长时间暴露在高温、阳光或压力下会使剥离膜变得困难，并导致粘接剂保留在不锈钢表面，导致随之而来的清洁问
7、题。如果建筑位于世界上阳光充足的地区，这将成为一个更大的问题。薄膜制造商提供典型的6个月保修期，防止胶水和塑料的恶化（从涂层制造商生产到现场拆除）。为满足工程要求，一般建议指定尽可能低的粘合剂水平。如果以前的经验不能帮助这样的决定，可以在模拟条件下制备和测试试验样品。如果在剥离涂层后，施工工作仍在成品不锈钢结构周围继续进行，应考虑在脆弱区域应用新的胶膜，直到所有相邻的施工工作完成。胶膜与胶粘剂种类、粘接水平和膜厚有密切的关系。在确定最具成本效益的组合时，需要考虑以下因素:机械保护标准，以满足处理量和相关的磨损或影响在车间，运输和现场3防止空气和水传播的污染物，如现场产生的碱性混凝土粉尘或酸雨要
8、求在储存过程中承受紫外光的降解安装后需要保护的表面类型（所需的粘附水平与表面有关需要保护的表面类型（要求的粘附水平与表面接触面积和钢厚度有关）成本在特殊情况下，其他施工作业造成物理损害的可能性可以通过筛选地点并在其周围指定一个隔离区来降低，如果必须在该区域内进行其他作业，也许还可以获得工作程序许可证。年代可以在不锈钢表面涂上保护膜，以在成型和制造过程中辅助润滑和保护。用于建筑部件的薄膜必须适合在表面上保持较长时间而不因暴露于外部大气和阳光而变质。在某些情况下，例如较厚或较重的组件，可以应用双层薄膜来提供额外的保护。可能需要局部去除薄膜以允许局部焊接，但在清洗后，这些区域应重新覆盖类似薄膜材料的
9、补丁。薄膜应尽可能长时间地保持在适当位置，完全去除薄膜最好只在移交给客户之前进行。从建筑物顶部开始剥离薄膜，一直到底部，任何污垢或碎片都会落在受保护的下层。阅读段落A特种开发工程大空间钢结构在建筑施工中的应用新日铁的分部高层办公建筑的楼面结构一般由放置在钢梁上的甲板和浇筑在甲板上的混凝土组成。钢框架通常架设在超过15米的大跨度上，以更有效地利用办公空间。这增加了钢梁和横梁的深度，减少了可用的办公空间。常规楼板结构的特点是现场施工较多，如甲板安装、钢架防火覆盖、混凝土浇筑等。开发了一种复合楼板系统，充分利用钢和混凝土各自的特性，将其组合使用，从而减小梁深。因此，与传统地板系统相比，复合地板系统可
10、以降低办公楼的楼层高度，并在相同的建筑高度下增加楼层数。因此，办公楼的建设成本可以降低。与传统的地板施工方法相比，可以提高地板构件的车间制作比例，降低现场施工的人工和时间要求。如图10-1所示，构造复合地板法兰板（1.6mm厚）和腹板（2.8mm厚）被焊接成一个盒子。混凝土予销底部以下设有钢丝（剪力传递机制）预应力混凝土钢箱表面、钢丝和底部法兰板被拉紧在一起，在那里浇筑混凝土并进行预应力。预加应力这些复合地板是在车间预制的，然后运输到施工现场预加应力法兰板PL-16站点，并设置在地板表面（肌腱）腹板PL-2.8建筑。然后在地板上浇上混凝（肌腱）面板。最后夹在中间的是图10-1复合地板示意图混凝
11、土楼板、复合楼板均为具有较高的截面模量。预应力从钢板通过钢板投影引入混凝土，称为凹口。开孔是完成后传递钢板和混凝土剪力的装置，混凝土板保证了组合楼板系统的防火性能。耐火试验结果证实，复合楼板满足2小时耐火等级，混凝土无蒸汽剥落（如图10-2所示）。此外，还通过各种试验验证了复合楼板的使用性能，如验证钢板预应力传递效率的试验，验证混凝土抗剪强度的试验图10-2耐火试验剪切力传递机构，以及复合板试验确定循环弯曲复合板材的强度。阅读段落B安装指导公路标志的结构支撑，灯具和交通信号安装承包商应负责组装设计和制造文件，并使其可供业主或其代表审查。设计和制作文件应包括一套设计图纸;施工图;登记设计师/顾问
12、的姓名及联系方式;设计计算（由专业工程师盖章，明确显示疲劳设计以及传统的强度许用应力设计）；备案单位名称、联系方式（包括厂址）；焊接工艺规范;检验报告;锚杆、结构螺栓及主要构件（不包括加强筋、底板、法兰板及其他小板）的碾压合格证复印件。作为一种选择，业主可以选择有一些这些信息，不直接需要安装，直接提交给他/她。安装承包商，考虑到要安装的部件的重量和稳定性，应仔细规划每项工作的安装程序。灯杆，包括具有相对较短悬臂的灯架，可以完全组装在地面上并整体竖立。悬臂式标志和信号支架应分两段架设。人们发现，当完全组装的悬臂支撑结构悬挂在起重机上时，几乎不可能正确地拧紧双螺母锚杆连接。桥式结构应先架起端架，再
13、架起桥架。在安装之前，应检查结构的各个部分，柱子，端架，桅杆臂和桁架，检查是否有弯曲或损坏的构件，损坏的涂层，变形和影响正常安装的缺陷制造。结构可能在运输过程中损坏，以及在现场卸载和储存不当。镀锌涂层中的局部缺陷应按照ASTMA78o的要求进行修复,“热浸镀锌涂层损坏和未涂层区域修复的标准实践”。除了确认结构是否正确装配外，承包商还应目视检查结构是否有裂缝。在结构的制造或镀锌过程中可能会出现裂纹。此外，疲劳裂纹可能发生在结构中，从他们在运输中所经历的载荷，就像发生在几个铝桁架管与管焊接连接。疲劳裂纹通常发生在螺栓孔之间或沿焊缝脚趾平行于焊接轴。应仔细检查纵缝焊缝、任何手孔或其他附件，或任何拼接
14、或接头。所有结构上的缺陷都应向业主或其代表报告，以便进行适当的维修可获授权。如果不清楚视觉指示是否为裂纹，或者可能只是涂层中的裂纹或划痕，则应使用磁粉测试（MT）或染料渗透测试（PT）进一步调查指示。这些测试程序在AWSD1.1中有详细的解释。i.使用这些方法之一检查区域通常是不值得的，除非有充分的理由怀疑有裂缝。超声波检测在某些情况下可能是有用的，但通常裂纹已经穿透了构件的厚度，而MT和PT方法可以更经济地找到它们。封闭管，特别是桁架中的对角线和垂直管，可能会从镀锌层破裂（如果没有使用足够的通风口或堵塞）。如果这些管道充满了水，它们应该通过钻一个13毫米（直径0.5英寸）的孔靠近管的底部，但至少25毫米（1英寸）从焊接连接。如果水一直不排水，它会加速腐蚀或破裂的管道，如果它冻结。
