岗位操作规程(掘进区).docx
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1、岗位操作规程(掘进区)通常规定一、打眼前的准备工作:(I)按中腰线在工作面定出眼位并做好标记。(2)预量钎长,按设计眼深在钎杆上做好标记,严格掌握打眼深度。(3)打眼前务必检查工作地点的顶帮与支架是否稳固完好。如发现有不安全情况要立即处理。二、要严格按照工作面设置的炮眼布置图与爆破说明书内容进行施工。三、光爆打眼(1)先按中腰线打好第一个正顶眼,插上钎子或者炮棍,作为导向的标志。其他眼以此眼方向为准进行作业,做到眼位、方向、深度符合图表要求。(2)在周边眼轮廓线上遇到有软弱夹层,煤层或者层理较发育的部位,应适当增加空眼作为导向眼。(3)周边眼布置在设计断面轮廓线上,眼底向巷道周边线外的偏出值不
2、大于50mmo(4)光爆务必坚持“五不”,其内容是:没有施工措施、光爆图表,班组长不计划不定眼位;班组长不按光爆图表划出全部眼位,钻工不打眼;钻工打眼不按光爆图表装药,班长不得批准点炮;放炮员不按光爆图表装药,班长不得批准点炮;光爆质量不好,在没有制定出改进措施之前不继续施工。四、发现工作面有瞎炮,务必由放炮员处理完毕之后,方可打眼。严禁利用炮眼残底(不管有无残余炸药)继续加深。五、有下列情况之一者都不准打眼,并报告值班者及时处理。(1)顶板压力大,有冒顶片帮危险时。(2)有透水征兆(即挂红、挂汗、空气变冷、发生水叫、淋水增大等现象)。如眼内往外流水禁止拔出钎杆。(3)掘进头瓦斯超限时。(4)
3、控顶距离超过作业规程规定时。风钻打眼一、打眼前全面检查风钻各部件是否齐全完好。风水管路是否畅通,有无损坏;检查钎子是否平直,钎尾、钎头是否完好合适,钱心孔是否畅通,钎子锥体部分与钎头孔务必严密合适。二、做好审帮问顶工作,支架及控顶距离务必符合作业规程规定。当作业环境具备安全条件时,才能将风水管、风钻、钎杆等准备到工作面。三、钻研工务必熟悉本工作面爆破图表及具体要求。按炮眼布置图确定眼位,按炮眼设计要求钻眼。四、开钻时要先开压风,后开水;停钻时则先停水,后停压风,以防水进入气缸。五、打眼时要做到“一条线,中心转,靠边站,给水适量工具体要求是:一条线:从钻架后向前看,钎子、风钻与钻架要在同一垂直面
4、上。中心转:在整个打眼过程中,要根据手感岩石的软硬来调整钻架的推力,使钻杆在炮眼中心线上旋转。靠边站:每人操作一台风钻,人要站在风钻后侧方,身体贴近钻架。给水适量:根据岩石软硬供给炮眼的冲洗水要适量,以保证岩粉浆能顺利从炮眼内流出为准。六、工作面使用多台风钻同时作业时,要合理划分风钻的作业区,每台风钻的工作面积不得少于2.5平放米。多台风钻要相互错开,不准同时布置在同一个垂直面内打眼,以防断钎伤人,运行中的风钻前方不得有人。七、遇有下列情况,务必停止打眼进行处理:(1)供水中断。(2)顶帮来压,有冒顶片帮危险。(3)漏风跑风严重。(4)风压降低影响风钻正常工作。(5)发现炮眼布置不符合设计要求
5、。八、工作面压风的工作压力与供给量大于或者者小于风钻铭牌要求时,要及时报告区值班室,要求调整。九、风钻使用前,要先用压风机清洗供风管与接头内的杂物,同时还要细心检查各联接螺扣是否拧紧,个操作手柄是否灵活可靠。十、风钻开通之前注油器内要注满润滑油,调好供油阀。工作过程中应每隔一定时间向注油器内补充油液,不得无润滑油作业。十一、风钻开动时先低速运转,要在钻架顶力逐步加大的同时逐步开至全速凿岩。不得在钻架推力最大时骤然形象全速运转,更不许长时间内全速空运转。拔钎子要慢速旋转缓缓退出。十二、钻眼完毕,应先拆除水管并低速运转,吹净风钻内部残水。十三、严禁干打眼。禁止拆除水针作业。十四、对经常拆装的风钻,
6、在运转中要特别加强两条拉杆固定螺母、风管锁母的检查与紧扣。十五、钻头合金片要每天磨一次,保持经常锋利。十六、钎杆要直,钎尾端面务必平滑,水孔应在钎尾中心,钎杆与钻头联接处的锥角应一致,践紧不掉钻头。十七、风钻用完后,要行色移至距工作面30m以外的安全地点,上工具架或者紧靠巷道一帮,严禁平放在地板上。十八、风水管要拖出距工作面20m以外,并盘好悬挂在巷道一帮。十九、在大断面巷道中打顶眼时,应采取如下措施:搭工作台,在工作台上打眼。放炮以后,蹬祚作业。小绞车司机岗位操作规程1、司机务必是从事井下工作半年以上,经专门培训,理论与实际操作考试合格,方可持证上岗。2、司机工作思想要集中,衣帽整齐、腰带扎
7、紧。严格按照操作规程操作,严格遵守本单位制定的有关规章制度。严格按信号开车,信号不清时应通过回头铃发送反问信号,待到准确信号后方可开车。3、司机有权拒绝任何人的违章指挥,严禁盲目开车。4、司机每班上岗前,应先进行安全确认:检查车房支架、绞车点柱、绞车各部件等是否牢固、齐全、完好,检查信号按钮是否灵活,检查钢丝绳断丝磨损情况,检查钢丝绳的联结是否牢固。检查出的问题务必及时处理,严禁带病运转。5、操作程序;(1)提升时:先给电,放松制动闸,再逐步压紧离合器。(2)停车时:松开离合器,压紧制动闸,最后停电。(3)微动牵引时,制动闸与离合器交替提升起或者压下使滚筒一转一停。严禁同时压紧,以防损坏电机与
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