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1、水电站引水隧洞工程混凝土工程施工方案1.I概述1.1.1工程特性本标段主要工作内容为引7+200引12+100段引水隧洞施工，洞长4900mo共设有两条施工支洞。在引9+109.628处为前坪施工支洞，长356m。在引11+718.519处为下洋施工支洞，长360m。两条施工支洞将本标段引水隧洞划分为两个施工区段，段长分别为313OnI及1860m。引水隧洞开挖断面为城门洞型，竣工断面分为支护段及衬砌段，长度分别为3715In及1185m。支护段底板为干硬性碎铺底，C15碎抹面；衬砌段衬砌后断面为圆型。根据不同的地质条件，衬砌后断面尺寸分别为E型断面R=3m,F,型断面R=2.911bG,型断
2、面为R=28m.各种断面形式见示意图(附图41)。引水隧洞分段情况见表4-1o引水隧洞分情况表表4-1部位衬砌段(m)支护段(m)每段总长(m)前坪施工支洞桩号引7+20010+330上游面17016801850下游面20011601280上游面6387501388下游面182200382总长118537154900下洋施工支洞桩号引10+33012+100本标段碎施工部位包括，隧洞衬砌段碎、隧洞支护段底板碎、施工支洞封堵碎、施工支洞底板碎及其它临时碎。碎施工工程量见下表：碎工程主要工程量表表4-2序号项目单位工程量备注一、引水隧洞1C15干硬性铺底碎m34425厚0.15m2凿除C15干硬性
3、铺底碎m31092.63C15抹底碎m32234厚0.1m4C20隧洞衬砌碎m33763.8厚0.4m5C20隧洞衬砌碎m34669.4厚0.5m6C20隧洞衬砌碎m37100厚0.6m7C20集石坑衬砌碎m3199.2厚0.4m8C20过渡段碎m3259.79钢筋制安t622.9210止水铜片m409=1.2mm11橡胶止水带m409651型一、施工支洞进登施工支洞1C15干硬性铺底碎m33802C20衬砌碎m3860厚50cm3C20堵头碎m3325掺入约5%氧化镁4钢筋制安t32.61毛洞岩施工支洞1C20堵头碎m3320掺入约5%氧化镁2钢筋制安t2.23大宅施工支洞4C20堵头碎m3
4、320掺入约5%氧化镁5钢筋制安t2.21.2施工布置给合本工程特点及施工进度计划要求及施工特点，碎工程以两条施工支洞为施工通道分两个施工区分别组织施工，每条施工支洞施工区均分为上游段及下游段。在各施工支洞洞口均设置拌和站，拌和站为电子称量，自动上料，小时生产能力为25m3h.料场及水泥库布置在拌和站附近，骨料及水泥按7天存储量考虑，进行场地规划。拌和系统布置详见第四章施工平面布置。1.3 校浇筑顺序碎浇筑以两条施工支洞为施工通道组织碎浇筑施工，根据开挖进度情况，分期组织碎浇筑施工。1.3.1 支护段干硬性碎及底板抹面干硬性碎与开挖施工穿插施工，分段顺序浇筑，底板抹面碎在隧洞开挖及衬砌段碎施工
5、完成后施工。1.3.2 隧洞衬砌碎隧洞开挖施工完成后，组织隧洞衬砌施工，碎浇筑的方向为：从每段的分界处向施工支洞方向进行，分段（分段长度初定为IOm）全断面顺序浇筑。1.3.3 施工支洞封堵碎1.4 施工程序1.1.1施工工艺程序1.LLl底板干硬性碎施工程序1.1.1.2衬砌碎施工1.1.1.3碎施工施工组织程序碎施工组织程序框图1.5校施工工艺措施1.5.1 浇筑面准备测量检查碎浇筑段，如有欠挖及松动岩体，人工用风镐凿除并运走。并用高压水冲洗，清除浮喳，排净积水。152钢筋制安1 .）采购：钢筋的采购应于监理工程师指定的厂家或具有资质的厂家购买，并对每批钢筋进行试验检测，只有合格的钢筋才能
6、允许进入施工场地。2 .）堆放：钢筋堆放在钢木加工厂附近，按各种型号钢筋分类堆放，并做好防雨防潮措施。3 .）钢筋加工：钢筋在布置在施工支洞洞口的钢木加工厂加工。加工前,要进行除锈、除污垢等处理，按照图纸设计要求和工程师批准的钢筋下料表，用钢筋切断机、弯曲机，对钢筋进行加工制作。加工成半成品的钢筋，应按照编号分类堆放，挂好标识牌，以便确认。1.）运输成品的钢筋由5T载重汽车从钢木加工厂沿施工支洞进入到工作面。5.）安装a边顶拱钢筋安装架立：为牢固地将钢筋安装在仓面内，需要插筋架立钢筋，插筋长120cm,外露4060cm,纵向间距为200Cmo安装：边、顶拱钢筋安装施工平台采用可移动的钢筋台车。
7、首先由测量人员依据图纸设计要求进行测量放线，确定安装位置，并在插筋上做好标记。其次、钢筋台车就位，人工将钢筋运至钢筋台车，人工进行焊按绑扎，钢筋安装由外至内，依次安装，钢筋安装超前碎浇筑一个仓面。b底拱钢筋安装安装完边顶拱钢筋后，在钢筋台车退出后再安装底拱钢筋，底拱钢筋安装由人工直接将钢筋搬运至仓面内进行焊接、绑扎，安装方法基本同边顶拱钢筋安装。c集石坑及支洞堵头钢筋由载重汽车运至现场，人工搬运至仓号，按设计及规范要求焊接或绑扎。153模板1.5.3.1衬砌模板本工程衬砌段不连续，且断面尺寸不同，结合本工程特点，洞身模板为承重式钢模板，采用穿行式钢模台车支立。分缝模板为现场拼装木模板。1 )模
8、板制作在钢木加工厂制作。模板每周由四块组成，顶拱一块，边拱两块，底拱一块。每组模板长2.5米，每个浇筑段为四组模板，一次浇筑成型10米。由于衬砌断面为E，、P、G三种型式，需制做三种型号模板。由于E,型衬砌断面较多，E型模板采用两套，每段一套。P、G7型模板各一套，各段之间相互调配。具体调配顺序见示意图（附图42）o2 .）钢模台车钢模台车为穿行式，其特点为利用底模板承重，轨道在底模上行走，可以穿越模板支立段。钢模台车型式见示意图（附图43）o3 .）钢模台车转移在每段碎浇筑完成后，进行钢模台车转移。考虑自制轮胎式拖车，拖车高度与底模轨道高度一致，钢模台车行至拖车上固定，由装载机牵引至下一浇筑
9、段。1.）模板支立支模时，移动台车至前方端头模板内，跑车移动将底模从台车中伸出，放下底模，定位，放下底模定位丝杠，支牢,上紧，高程调整完毕，台车可以行进至刚刚支好的底拱模板上，即可以升起台车垂直和侧面千斤顶，将边、顶拱模板放置在底模上，对位、调整，插入定位销，上紧连接螺栓，安装边模的定位丝杠，将模板位置固定。此时模板台车即可松开垂直和侧面千斤顶，与模板分开，退出，即完成一组支模循环。底模定位丝杠在碎浇筑完一小时后可以拆除，拆除后的孔洞以后一起处理。具体支模过程见示意图（附图44）。1.5.3.2过渡段模板采用木结构模板，在钢木加工厂制做木排架，到施工现场进行拼装。加固方式为底部支撑和对侧支撑。
10、具体形式见不意图（附图45）o1.5.3.3支洞堵头模板圆弧段采用木结构模板，在钢木加工厂制做木排架，到施工现场进行拼装。两侧边墙采用普通钢模板，现场拼装。具体形式见示意图（附图46）。153.4、集石坑衬砌模板采用普通钢模板，现场拼装。加固方式为内用拉条，外用斜支撑的加固方式。15.4伸缩缝、止水、埋件1 .）伸缩缝：按设计要求设置伸缩缝。伸缩缝碎表须要应平整、洁净，当有蜂窝麻面时，要进行处理，并割除外露铁件。2 .）止水：采用铜片止水，型号为3=1.2mm,B=400mm。衔接方式为搭接，搭接长度不小于20mm,采用双面焊。止水在模板支立时，按施工图纸要求的位置埋设，并用钢筋架立,使其牢固
11、，防止在碎浇筑时变形、移位。3 .）埋件：严格按照图纸设计要求进行施工，做到埋设的位置、间距、数量准确无误，并牢固固定，以防移位。1.5.5碎浇筑碎采用型拌和站拌制。混凝土的材料和拌制要求严格按照混凝土施工技术规范的规定执行。控制碎各成分（水、骨料、水泥）质量，确保成品碎质量符合设计要求。1.）水泥：水泥品种的选用应符合施工图纸的要求，应有厂家质量检验单，并现场试验合格经监理工程师批准后方可使用。水泥运输过程中要注意防潮，不同品种标号不得混杂。水泥存放要按不同程度的品种、标号、厂家、出厂日期等分类存放，做好标识，并在规定的时间内使用。2）水：拌制及养护用水均采用适用于饮用的水，未经处理的工业污
12、水不得用来拌制碎3.）骨料：骨料质量必须符合要求，并经监理工程师批准，严禁使用不符合规定质量、级配及清洁度要求的骨料。骨料的堆存场地设置排水设施，不同料径的骨料隔离放置，防止互相混杂。1.5.5.1干硬性铺底碎干硬性铺底碎在隧洞开挖过程中浇筑，碎浇筑滞后开挖工作面100米。为不影响开挖施工，碎浇筑采用以底板中心线为划分原则，分左右两侧浇筑，每次浇筑100米。左右两侧交替进行。1）入仓：采用15T自卸汽车运输直接入仓。2）摊铺：利用东方红推土机进行摊平处理，摊平时按碾压试验确定的厚度进行推铺，局部不平处人工配合找平，推铺过程中，要有测量人员进行配合。3）碾压：采用WB75S型自重It手扶式振动碾
13、进行碾压，振动碾碾压时，首先在无振动情况下碾压12遍，然后在有振动时碾压34遍，最后，在无振动时碾压12遍，具体碾压遍数由碾压实验确定，在碾压过程中，采用进退错距法进行碾压，相邻轮迹搭接宽度不小于IOcm,振动碾行驶速度以lkmh为宜，在局部碾压不到的部位，人工利用平板振捣器进行压实处理。1.1.1.1 要求分缝时，采用切缝机按设计要求进行切缝处理，并对缝中充填设计允许的材料。1.1.1.2 碎衬砌碎由6?碎罐车运至浇筑段，直接卸入碎泵料斗内，经导管由模板下料口入仓，分层铺料，每层厚度40Cm左右。下料由底拱开始，两侧均匀下料，逐渐升高至边顶拱。采用2.2kw软轴插入式振捣器振捣密实，并做好封
14、仓处理。1.1.1.3 集石坑碎集石坑衬砌碎由6?碎罐车运输。底板碎浇筑从短边开始通仓浇筑，碎经两侧溜槽入仓，人工用铁锹平仓，采用LIkW振捣器振捣。边墙采用分块浇筑，每10米一块，碎由溜筒入仓，分层铺料厚度40Cm左右，采用LIkW振捣器振捣。1.1.1.4 抹底碎在其外部衬砌碎浇筑前进行抹底碎浇筑，由6?碎罐车运输，直接入仓，人工配合振动梁平仓振捣，最后进行人工抹面处理。155.5堵头碎堵头碎分两次浇筑，先浇底板，后浇顶部碎。碎由6m3碎罐车运输，采用碎泵入仓，人工平仓振捣。1.5.5.6 孔洞处理首先由人工用铁钎对孔内碎进行凿毛处理并清除残渣。其次，采用与周围碎相同或高一级标号的碎进行封堵,用铁钎插捣密实，然后对孔口进行抹面处理并加强养护。1.5.5.7 养护碎浇筑后12小时进行洒水养护，养护时间为14天。在干燥、炎热气候条件下，延长养护时间。洞内衬砌碎进行喷水养护，使表面保持湿润状态。养护设专职人员负责。1.6特殊气候条件下的校施工根据本工程的施工进度计划安排，整个工期较长，历经冬季和夏季两个特殊气候、季节。该地区多年年平均气温为16,极端最高气温为41.4,极端最低气温为-6.3,因此，对碎的施工工艺需采取相应的保证措施，以保证工程质量。1.61碎的夏季施工夏季气温高，一般高气温超过30以上
