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1、故障诊断流程2一、故障车故障诊断31.平安气囊系统指示灯不亮3(1)检测其他的线束和仪表组指示灯3(2)检查灯泡3(3)检测ECU单元和仪表组之间的线束连接42平安气囊系统指示灯常亮4(1)检测电池5(2)检测ECU和组合仪表之间的线束导通状况5(3)确认故障症状在修理后不再复发63 .内部故障64 .电源故障6(1)检查蓄电池7(2)检查蓄电池和保险盒之间的线束7(3)检查保险盒和平安气囊系统单元插接件之间的线束75 .驾驶员侧故障8(1)检查螺旋电缆9(2)确认故障在司机侧平安气囊总成，还是在其他零部件上9(3)检查螺旋电缆线束插接件9(4)检查螺旋电缆和平安气囊系统电子限制单元之间的线束
2、.106 .乘员侧故障10(1)检查乘员侧平安气囊总成插接件H(2)确认故障缘由是在乘员侧平安气囊总成，还是在其他零部件12(3)检查乘员侧平安气囊总成和平安气囊系统电子限制单元之间的线束127 .平安带预张紧故障12(1)检查平安带预张紧插接件警告13(2)确认故障缘由是在平安带预张紧，还是在其他零部件上14(3)检查乘员平安带预张紧和平安气囊系统电子限制单元之间的线束148 .碰撞输出故障15二、碰撞后车辆的诊断161 .检查ECU诊断信号。162 .修理依次16故障诊断流程序号故障解除项说明1平安气囊系统指示灯不亮平安气囊系统警告电路故障。2平安气囊系统警告常亮平安气囊系统警告电路故障或
3、外部故障障车故障诊断1.平安气囊系统指示灯不亮.故障检测状态可能缘由平安气囊系统指示灯不亮平安气囊系统警告电路故障 电压消逝(保险断路) 组合仪表故障 仪表组和ECU单元之间的线束故障一次故障检测时，建议晃动线束和插头，以检测线路是否存在间断性的不良接触现象，假如存在这一问题，请核实插头、端子和线束连接是否正确并且未损坏，假如不是上述问题，在按以下步骤进行。(I)检测其他的线束和仪表组指示灯置点火开关于ON位置其它警告指示灯点亮吗？假如点亮：置打火开关于LoCK位置，然后进行下一步操作。否：检测仪表组供电系统和接地系统(保险丝)，然后进行第5步。(2)检查灯泡警告：不正确的处理平安气囊系统元件
4、会引起意外的打开平安气囊和预紧平安带，那可能引起很严峻的事故。请于处理平安气囊元件之前阅读平安气囊系统服务警示。 置点火开关于LOCK位置。 断开蓄电池负极线并且保持至少60秒。拆下组合仪表。测量平安气囊指示灯相应两针脚是否导通是：进行下一步否：换掉指示灯灯泡。(3)检测ECU单元和仪表组之间的线束连接置点火开关于LOCK位置。断开蓄电池负极线断开仪表组插头检查指示灯电路相应线路是否导通是：进行下一步操作。否：更换线束，然后进行第五步操作。2平安气囊系统指示灯常亮故障检测状态可能缘由平安气囊系平安气囊系统电池供电不足统指示灯常亮指示灯常亮 ECU内部故障 组合仪表平安气囊指示灯故障 ECU插头
5、连接不当 组合仪表插头不良接触 ECU供电保险丝断路或不良接触 ECU插头端子的不良连接 ECU插头端子和接地之间的线束的不良接触平安气囊驾驶员侧或乘员侧电路故障诊断程序在起先检查时，先用专用诊断设备和ECU进行诊断通讯查明故障出现缘由，假如通讯不了才进行如下检查（1）检测电池测量电池电压电压高于9V吗？是：进行下一步操作。否：电池供电不足。检测充电/放电系统，然后进行第（5）步。（2）检测ECU和组合仪表之间的线束导通状况置点火开关于Lc）CK位置。断开电池负极。打开中心通道护板。断开仪表组接插件。连接电池负极。置点火开关于ON位置。检查仪表相应接插件端子电压是否为12V（电源和仪表连线）。
6、是：进行下一步否：检查电路部分，修理好后按着步骤（5）进行置点火开关于LC）CK位置。检查仪表接插件相应端子与诊断接口相应端子是否导通（诊断K线两端）是：进行下一步否：修理或更换线束。然后按步骤5进行保证断开蓄电池负极线并且保持至少1分钟。断开ECU接插件。O断开仪表组插头。g在ECU插头电压、K线、气囊指示灯端子和仪表组插头之间导通吗？是：进行下一步操作。否：更换线束，然后进行第(5)步操作0拆下ECU察看端子是否完好。短路片是否断裂是：更换ECU否：重新连接ECU接插件，然后进行下一步操作。(3)确认故障症状在修理后不再复发 置点火开关于LOCK位置。 断开蓄电池负极线并且保持至少1分钟连
7、接全部ECU插头。连接驾驶员处平安气囊组件插头。连接乘客处平安气囊组件插头。连接驾驶员和乘客处预紧平安带插头。连接螺旋电缆插头。 连接蓄电池负极线。 置点火开关于ON位置。平安气囊指示灯正确工作吗？是：故障解除，然后向顾客说明修理程序。否：再检测故障症状，然后假如故障再次发生从第一步起先重复。3 .内部故障平安气囊系统单元内部故障检测条件警告本故障的检测条件是在进行检查前可能还未出现的故障码，DTC做检查工作，进行本故障检查有可能由于操作失误而造成人员损害或系统损坏。因此在检查前，应先做检查前的打算工作。平安气囊系统电子限制单元内部电路故障可能缘由平安气囊系统单元内部故障操作更换平安气囊系统单
8、元，参见平安气囊系统，平安气囊系统单元的拆/装4 .电源故障平安气囊系统电子限制单元的电源电压太低检测条件警告本故障的检测条件是在进行检查前可为能还未出现的故障码，DTC做检查工作，进行本故障检查有可能由于操作失误而造成人员损害或系统损坏。因此在检查前，应先做检查前的打算工作。平安气囊系统单元电压和接地接插件针脚的电位低于9伏可能缘由蓄电池电压过低蓄电池和平安气囊系统电子限制单元之间线束有故障诊断程序(1)检查蓄电池 测量蓄电池的电压大于9V吗？是：进入下一步否：蓄电池电压过低，检查充电/放电系统 参见第一章，充电系统，蓄电池的检查(2)检查蓄电池和保险盒之间的线束 不松开插接件的状态下拆出保
9、险盒将点火开关 打至ON位置 测量保险盒相关两接柱的电位大于9V?是：进入下一步否：检修线束(3)检查保险盒和平安气囊系统单元插接件之间的线束如不正解地处理，平安气囊总成可能被触发绽开，造成严峻的人员损害,因此，在处理前，应细致阅读修理警告。参见平安气囊系统修理警告将点火开关置于“LOCK”位置松开蓄电池负极电缆并等约1分钟以上拆出转向柱壳体松开螺旋电缆插接件拆出手套盒（带乘员侧平安气囊总成）松开乘员侧平安气囊总成插接件拆出左侧内饰板松开全部平安气囊系统单元插接件装回蓄电池负极电缆将点开关打至ON位置测量平安气囊系统单元电压和接地插接件针脚的电位大于9V?是：进入下一步否：更换线束将点火开关置
10、于“LOCK”位置O松开蓄电池负极电缆并等约I分钟以上O拆出左侧内饰板0断开平安气囊系统单元转接插接件0装回蓄电池负极电缆将点开关打至ON位置测量转接插接件相应针脚和（地）的电位大于9V?是：故障诊断结束否：更换线束5.驾驶员侧故障驾驶员侧平安气囊故障（电阻过大或过小，短路、接地等）检测条件I3I如不正确地处理，平安气囊总成可能被触发绽开，造成严峻的人员损害，因此，在处理前，应细致阅读修理警告。参见平安气囊系统修理警告平安气囊系统单元插接件接柱之间的电阻值不在规定的范围内平安气囊系统驾驶员气囊相关的线束短路或断路可能缘由驾驶员侧平安气囊总成故障螺旋电缆内部故障 螺旋电缆和平安气囊系统电子限制单
11、元之间电路的接插件故障 螺旋电缆和平安气囊系统电子限制单元之间线束断路或短路 平安气囊系统驾驶员气囊发生器接插件没有插好。诊断程序(1)检查螺旋电缆警告如不正确地处理，平安气囊总成可能被触发绽开，造成严峻的人员损害，因此，在处理前，应细致阅读修理警告(参见平安气囊系统修理警告)螺旋电缆各相关部分正常吗？(针脚之间的关系是否正常，没有不必要的短路、断路现象等)假如可以运用一个好的螺旋电缆替换现有的来正常：进入下一步不正常：更换螺旋电缆参见平安气囊系统，螺旋电缆的拆/装(2)确认故障在司机侧平安气囊总成，还是在其他零部件上换一个好的司机侧平安气囊总成装回蓄电池负极电缆将点火开关打至“ON”的位置故
12、障码还有显示吗？或能清除吗？能：更换司机侧平安气囊总成参见平安气囊系统，司机侧平安气囊总成的拆/装无：进入下一步(3)检查螺旋电缆线束插接件 将点火开关打至“LOCK”位置 松开蓄电池负极电缆并等约1分钟以上拆出转向柱壳体松开螺旋电缆插接件螺旋电缆插接件正常吗？针脚之间的关系是否正常，没有不必要的短路、断路现象等）假如可以运用一个好的螺旋电缆替换现有的来正常：进入下一步不正常：更换线束参见平安气囊系统，螺旋电缆的拆/装（4）检查螺旋电缆和平安气囊系统电子限制单元之间的线束将点火开关置于“LOCK”位置 松开蓄电池负极电缆后等待约1分钟以上 拆出手套盒（带乘员侧平安气囊总成）松开乘员侧平安气囊总
13、成插接件拆出左侧内饰板松开全部平安气囊系统单元插接件检查平安气囊系统单元插接件接柱和螺旋电缆插接件接柱之间的线束，以与平安气囊系统单元插接件接柱螺旋电缆插接件接柱之间的线束有无下列状况： 搭铁 和电源短接 断路以上线束正常吗？正常：故障诊断结束，安装全部部件不正常：更换线束6.乘员侧气囊故障乘员侧平安气囊总成（电阻过大或过小，短路接地等）检测条件警告如不正确地处理，平安气囊总成和张开紧式座位平安带可能被触发张开，张紧，造成严峻的人员损害，因此，在处理前，应细致阅读修理警告。参见平安气囊系统修理警告如有乘员侧平安气囊平安气囊系统单元接插件针脚的电阻不在规定范围之间平安气囊系统单元针脚之间的线束短
14、路可能缘由 乘员侧平安气囊总成故障 乘员侧平安气囊总成和平安气囊系统电子限制单元之间的插接件故障 平安气囊系统单元和接地点之间的插接件故障 乘员侧平安气囊总成和平安气囊系统电子限制单元之间的电路断路或短路 平安气囊系统单元和接地点之间的电路断路或短路 平安气囊系统单元故障诊断程序(1)检查乘员侧平安气囊总成插接件如不正确地处理,平安气囊总成可能被触发张开,造成严峻的人员损害,因此，在处理前，应细致阅读修理警告。参见平安气囊系统修理警告 将点火开关打至“LOCK”位置 松开蓄电池负极电缆并等约1分钟以上拆出手套盒松开乘员侧平安气囊总成插接正常件乘员侧平安气囊总成插接件正常吗？正常：进入下一步不正常：更换线束(2)确认故障缘由是在乘员侧平安气囊总成，还是在其他零部件上用一个好的总成接到乘员侧平安气囊总成插接件接柱A和B上接上蓄
