桥梁施工便道修建方案.docx

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1、为便于施工,进场后尽优先组织便道的施工,针对现场的实际情况,拟采用以下施工便道修建的方案。2.1、 便道布置原则1、应与现场的地物地貌相结合,做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。2、尽可能与永久工程相结合,尽量不占或少占耕地,不应早占或占而不用,以便减少投资和节约用地。3、不得损害邻近的永久性建(构)筑物的地基与基础、挖(填)方区边坡以及当地的农田、水利设施等。2.2、 便道施工准备首先进行现场勘查,沿施工线路距离5IonI确定便道平面位置,制定初步用地计划报业主和地方审批,审批同意后再进行便道的施工。2.3、 便道尺寸及结构形式1、便道平面尺寸:路基7.5m,路面7m(占70%以上,局部

2、宽度不低于5m),两边设3030cm的土沟。2、结构形式:20cm基+20cm5%灰土+15Cm碎石土或道渣层硬化。3、便道的硬化:便道路基稳定后进行路面的硬化处理,以保证便道的施工质量。4、质量要求:表面平整密实,2%的单坡,无坑洼。2.4、 便道的施工及养护1、清表及填前处理先清除便道内树木、垃圾及有机物残渣,然后在便道两侧开挖边沟,并进行原地面碾压,特殊地段进行掺灰翻晒碾压,结合农田水系,在必要的地方设置排水设施。2、第一层基土填筑采用主线挖方土方粉碎摊铺后,在含水量适中时碾压,要求先用振动压路机静压,整平后再用三轮压路机碾压,以表面不出现明显的轮迹为准。3、第二层灰土填筑利用主线临时排水沟或取土坑土方,保证碾压厚度为20cm,并掺入5%石灰,同样进行晾晒粉碎摊铺,在含水量适中时,先用振动压路机压实,整平后用三轮压路机碾压,再用振动压路机碾压12遍。4、河(鱼)塘地段便道处理河塘、鱼塘地段的便道,高出常水位Lom以上,水面以下用素土填筑,水面以上先填23层8%灰土,然后填筑5%灰土。5、便道与沟渠相交时,均在便道内横设Im的管涵,以保证地方水系的畅通。6、便道在灰土做好后尽量避免重车在上面行驶,同时进行洒水养护,在使用过程中随时修补好各种因素造成的缺陷,保证其在整个施工过程期间的功能。

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