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1、生活区A线道路东延段工程交通施工图设计说明第一章工程概况1.1 工程规模及主要设计1.1.1 工程规模广达生活区A线道路呈东西走向，设计桩号范围K0+000K1+639.48,道路全长1639.48m,采用城市主干路设计等级，设计车速50kmh,双向六车道，标准路幅宽3238m0根据西永公司建设要求，广达生活区A线道路分两期报批建设。分别为：1广达生活区一期线道路工程，设计范围K0+000K0+802.874；2.广达生活区A线道路东延段工程，设计范围K0+802.874K1+639.48o本次设计广达生活区A线道路东延段设计范围K0+802.874K1+639.48,道路起于现状广达生活区一
2、期A线道路，止于待建新森大道。道路全长836.606m,为城市主干道，设计速度50kmh,红线宽度为38m,双向六车道。1.1.2设计内容广达生活区一期A线道路工程实施范围桩号为K0+770.780K1+584.859段，本次施工图设计内容包括：道路工程、排水工程、海绵城市工程、电照工程及交通工程等工作。广达生活区A线道路东延段工程预计2022年9月启动建设，计划2023年12月竣工通车。本次交通工程施工图设计内容需经过交通主管部门审查后，方可实施。1.2图纸分册广达生活区一期A线道路工程施工图设计共分三册：第一册道路、交通工程、第二册岩土、景观、照明工程、第三册排水、海绵城市工程本册为第一册
3、道路、交通工程O第二章设计依据及采用规范2.1 设计依据1 .广达生活区A线道路东延段工程立项批复9与业主签订的广达生活区A线道路东延段工程设计合同M重庆市城乡总体规划（2007-2020年）（2014年深化）4 .重庆市主城区综合交通规划（2010-2020年）5 .重庆市主城区西永组团（西永综保区配套区）控制性详细规划（2010-2020）6 .重庆高新区西永组团Cll-17-2、C28T04等地块（科创示范项目及周边影响用地）控规一般技术性内容修改（2020年10月）7 .广达生活区一期A线道路工程施工图设计成果（中机中联工程有限公司2020.04）*新森大道中段（西永综合保税区B区纵一
4、路）工程初步设计成果（林同桢国际工程技术有限公司202L07）9.西永连接道6号路道路施工图设计成果（中机中联工程有限公司2021.05）1金栗路北延伸段道路工程施工图设计成果（中机中联工程有限公司2017.12）1 1广达生活区A线道路东延段工程工程地质勘察报告（重庆中科勘测设计有限公司2019.05）12 .广达生活区建筑施工图设计成果Ia关于广达生活区A线道路东延段工程可行性研究报告的批复（渝高新改投（2021）53号2021.06）14.广达生活区A线道路东延段工程技术审查报告（重庆市高新区规划和IQ视觉信号表面色(GB8416-2003)；20道路交通反光膜(GB/T18833-20
5、12)；91路面标线涂料(JT/T280-2004)；22.道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T16311-2009)；”路面标线用玻璃珠(GB/T24722-2022)；24.城市道路指路标志系统信息设计导则(DB50/T897-2018)25城市道路水马、锥形桶、防撞桶、防撞柱式样标准26城市道路分车型限速、分车道行驶管理交通设施设置(渝公交巡201633号)27.车道行驶方向标志版面信息调整指导意见(渝公交巡2016227号)主城区城市道路隔离设施品质提升方案(重庆市城市管理委员会201803)关于在全市现有斑马线上施画“我文明靠右行”文明交通提示语的通知(重庆市精神文明建设委员会办
6、公室、重庆市公安局20200901)RC国家现行的其它有关标准、规范、规程与规定。2.3对规范强制性条文执行情况本次设计满足城市道路交通工程项目规范(GB55011-2021)等相关规范标准要求，不存在突破规范强制性条文情况。第三章交通工程设计3.1交通工程总体设计市政道路交通工程设计，应遵循“保障安全，提供服务，利于管理”的总原则，依据道路的功能、等级、交通量等确定规模和标准，满足安全实用、质量可靠、经济合理、技术先进的要求，充分体现以人为本，安全第一，服务为基础，环保经济和便于管理等要求，从而达到“安全，环保，舒适，和谐”的总目标。道路交通安全法中规定：机动车上道路行驶，不得超过限速标志标
7、明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生自然资源局2021.08.04)15 .广达生活区A线道路东延段工程公交站点调整交通影响评估(中煤科工重庆设计研究院(集团)有限公司2022.05)16 .补充初设批复(暂未取得，已通过审查)等17国家和地方相关的法律、法规、规范、标准和指令性规划文本等设计深度需符合国家建设部市政公用工程设计文件编制深度规定(2013版)中有关的要求19 .甲方提供片区内1：500地形图及物探资料20 .甲方提供的其它资料2.2交通采用的技术标准、规范1城市道路交通工程项目规范(GB55011-2021)；2 .建筑与市政工程无障碍通
8、用规范(GB55019-2021)；上城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)2016年版；4 .城市道路交叉口规划规范(GB50647-2011)；5 .城市道路交叉口设计规程(CJJI52-2010)；fi.无障碍设计规范(GB50763-2012)；7城市道路交通组织设计规范(GB/T36670-2018):R.道路交通标志和标线(GB5768.1-2009)；Q道路交通标志和标线(GB5768.2-2022)；10 .道路交通标志和标线(GB5768.3-2009)；11道路交通标志和标线手册2009年11月，第1版；12 .城市道路交通设施设计规范(GB50688-2011)20
9、19年版；城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)；14 .城市道路交通规划及路线设计标准(DBJ50/T-064-2022)；15 .重庆市城镇道路平面交叉口设计规范(DBJ50/T178-2014)：16 .重庆市城市道路交通管理设施设置规范(DB50/T548-2014)；17道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2021)；18 .结构用无缝钢管(GB/T8162-2018)；设计速度（km/h）50kmh警告标志三角形边长0.80指路标志汉字高度（m）0.5、0.45、0.40、0.35道路编号标志中的字母标识符、数字及出入口编号标识中的数字高度（m）0.30
10、、0.2532?标志设置标志设置在施工过程中须注意以下几点：在满足规定的前置距离的情况下，不允许损坏道路结构和妨碍交通安全；不应紧靠在建筑物的门前、窗前、及车辆出入口前；与建筑物保持Im以上的侧向距离。应满足视认要求，避免上跨桥、照明设施、门架、监控设施、电杆、行道树、绿篱及路上构造物等对标志板面的遮挡。不应遮挡其他交通设施。标志的版面应面向来车方向，并应尽量减少对驾驶员的眩光。设置路侧式标志时，可与道路中心线的垂直线成一定的角度，指路标志和警告标志为O度10度，禁令标志和指示标志为0度45度，道路上方的标志应与道路中心线垂直并与道路垂直线成0度10度的俯角。标志立柱应保持垂直，其倾斜度不应大
11、于立柱高度的0.5%,且不允许向车行道一侧倾斜。标志板在一根标杆上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右排列，同类标志的设置顺序，应按提示信息的危险程度先重后轻排列。停危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。本次设计为城市主干道，相对应的交通设施等级为B级。考虑道路线型指标，考虑按50kmh进行控制。3.2交通标志12.1 版面设计标志根据其版面内容的不同，分为警告、禁令、指示、指路等几种。交通标志版面设计主要以道路交通标志和标线(GB57682009)为依据。以下几点须注意：交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作
12、，必须按道路交通标志和标线(GB5768-2009)规定执行。外形尺寸允许偏差为5mm。交通标志板的制作图例见GB5768-2009中附录A附录H。交通标志的文字书写规范、正确、工整。根据需要，可并用汉字和其它文字。当标志上采用中英两种文字时，地名用汉语拼音，专用名词用英文。设计图中的指路标志为中文标准版面，在版面制作过程中，根据设置英文的需要，修改版面尺寸。采用铝合金板，符合JT/T279-2004公路交通标志板要求。指路标志厚度3.Omni；警告、禁令、指示标志板厚度2rnn0根据道路交通反光膜GB/T18833-2012技术要求，交通标志反光材料采用二级(微棱镜超强级)反光膜，指路标志采
13、用二级(微棱镜超强级)反光膜。交通标志的边框外缘，应有衬底色规定为：警告标志黄色，禁令标志白色，指示标志蓝色，指路标志蓝色。12.2 版面规格本次设计A线东延段道路等级为城市主干道，设计速度50kmk想对应警告、禁令、指示、指路标志规格如下表所示：标志版面尺寸、文字高度与设计速度的关系数字等）选用高强级反光膜，而底色则采用工程级反光膜，这样可以有效地分清标志版面中的主次关系，满足夜间行车的视认要求。9标志立柱标志立柱与横梁大小的选择依据国标关于结构设计的要求进行计算设计，对应不同板面大小的交通标志牌采用不同的支撑机构，主要分以下几种：单柱式（包括人行横道信号灯立柱）选用89钢管；警告、禁令、指
14、示集合的标志，选用2F悬臂式165；交叉口指路标志根据版面规格选用2F悬臂式273；交通标志立柱选用钢管制作，所有钢构件必须采用热浸锌或喷铝作防腐处理，所有标志立柱，外观漆颜色统一为RAL7015国标色号。标志支撑件的基础设计中采用双层或单层刚性扩大基础，基础的金属预埋件必须进行防锈处理，水泥混凝土的强度等级应为C25。标志板和支撑件的连接部件根据板面大小，选择适当的连接方式、连接方式可参照GB57682009附录E的有关提示。施工中，标志板和支撑件的连接可采用不锈钢方能夹。它由不锈钢扎带、扎扣和夹座三部份组成，其中扎带和扎扣选用SS201（AlSI52mm牌号），夹座SS304（AISl牌号）。扎带的边缘应平滑，以防损坏支撑件的镀层。扎带的技术标准如下：宽（Imn）：193%,厚（mm）：0.76+2%,最低屈服强度6KN,最低断裂强度IOKN,伸长率40%,线膨胀系数（在0100U+2103）:15.710Co标志的包装、运输及贮存应符合JT/T279的有关规定。在连接部件时，应考虑安装方便、连接紧固、板面平整。各种标志立柱的埋设深度，决定于板面承载力的大小及地基承载力，一般应浇注混凝土基础，立柱的金属预埋件应进行
