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1、路基施工方案和施工方法丰兴隆大桥工程路基部分包括南、北桥引道、人工岛辅道三部分， 均为填方路基，共12000?路基土方的工程量，因其工程量较小，为 不影响桥梁主体工程的施工，该部分路基待桥梁主体部分完工后进行。 其施工工艺见表路基填筑施工工艺框图。（一）、施工准备1、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料，熟悉合同文件和 技术规范。2、组织有关人员对路线走向、水准点及控制桩等进行全面的调查、 核对。3、根据现场实际情况，编制更为具体、更为有效的施工方案和实 施性施工组织计划。4、将用做路基填方的士按规范要求取样送试验室进行检验，测定 最佳含水量和标准重型击实密度，液、塑限，塑性指数，颗粒分析，
2、 CBR值。并编写开工报告，报监理工程师审批。5、在路基占地范围内和取土场范围内，进行场地清理，清除表土、 杂草、树根、淤泥、拆除障碍物。清场后填土区的地表用压路机及时 碾压，达到施工技术规范规定的压实度。（二）、路基填筑施工1、恢复路线中心控制。每20米按整桩号控制路基中心的各点测设 中心桩，桩面用红漆写明里程号。测设路基边坡线，测出各桩左中右 三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。按 路堤设计面宽度加宽50 Cm以保证边坡压实和压路机械的安全而增加 的宽度。测量现状地面高程，绘制原状断面图，确定填土层数及填挖 面顶层标 O2、路基填筑采用整幅施工根据现场位置应采用向前推
3、进分层铺筑 的层数，每层压实厚度不得大于30 cm,随到、随摊、随压实、随测 试。使摊铺填土层面成阶梯式前进。3、为保证边坡的压实度，填筑路基时路基外侧应比设计宽度超填 约50 cm,这样能够保证压路机能碾压到设计边坡处。（三）、路基碾压1、碾压前应对填方松铺厚度、平整度等进行检查,并防止在摊铺 时出现粗细骨料分离现象，经监理工程师抽查符合要求后方可进行碾 压，边压边整，以保证路基均匀一致性。2、碾压第一遍使用重型振动式压路机静压或轻振进行稳压，然后 再强振压实。碾压原则为“先边后中，先静后振”，相邻轮迹须重叠 三分之一轮宽，路肩处多碾压一遍，碾压时按试验路要求严格控制压 路机行驶速度、压实遍
4、数，施工中注意检测土在压实前的含水量，必 须保证在最佳含水量下碾压，若不在最佳含水量2%的范围时，则应 采用洒水或凉晒的方式进行调整，直到满足要求再进行碾压。在路基 填方施工至接近路基顶面设计标高时，为了给路面各结构层的铺筑提 供一个坚实平整、符合设计纵、横坡度要求的工作面，必须要使路床 整幅施工。3、当路基填土高度小于0.8m时，对于原地表清理挖除之后的土 质基底，应将表面翻松30Cm深，然后整平压实，其压实度应295机4、填土路堤分层施工时，其交接处不在同一时间填筑，则先填段 应按1： 1坡度分层留台阶，如两段同时施工，则应分层相互交叠衔 接，其搭接长度不小于2m。中途长期停工或雨后施工时，路堤表层 应加以整修，不准有积水的地方，复工时，须使路堤表层含水量接近 正常，复压后方可填筑。5、路基填筑时，试验控制要同步进行，取样检测路基压实度标准， 其压实度标准要求按重型压实标准。填挖类型路槽底面以下深度（CM）压实度路堤上路床03 02 9 5下路床3 0-80 9 5路堤2 8 02 9 3零填03 0 9 5
