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1、电气施工图设计说明1、工程概况1.1 项目背景图项目区位图1.2 工程概况本次设计道路创业支路为新建道路，位于白沙工业园内，道路起于现状创业支路，止于规划增光大道北延段，全长约1245.06m,等级为城市次干路，设计车速20kmh,道路标准路幅宽12|）1（12111=2.5111人行道+7111车行道+2.5111人行道）沥青路面。施工图设计内容包含：道路工程、交通工程及管网工程。本工程施工图共分三册：第一册道路工程、第二册交通工程、第三册管网工程。本册为第一册管网工程。1.3 设计依据业主与我公司签订的项目设计合同该地区1:500地形图白沙园区二期控制性详细规划修编其它相关资料1.4 用标
2、准规范1.4.1国家规范低压配电设计规范GB50054-201120KV及以下变电所设计规范GB50053-2013电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-2016供配电系统设计规范GB50052-2009剩余电流动作保护装置安装和运行GB13955-2017德筑物防雷设计规范GB50057-2010电力工程电缆设计标准GB50217-2018LED城市道路照明应用技术要求GBT31832-2015道路照明用LED灯性能要求GBT24907-2010建筑机电工程抗震设计规范（GB50981-2014）1.4.2部颁标准、规范城市道路工程设计规范CJJ37-2012（2016年版）
3、城市道路照明设计标准CJJ45-2015城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-2012高杆照明设施技术条件CJ/T457-2014道路照明灯杆技术条件CJ/T527-2018电力电缆用导管技术条件第2部分：玻璃纤维增强塑料电缆导管DL/T802.2-20171.4.3施工及验收规范城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-2012电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB50168-2018电气装置安装工程接地装置施工及睑收规范GB50169-2016电气装置安装工程低压电器施工及验收规范GB50254-2014计量和分度计量相结合的方式。3、照明系统3.1 道路主要设计标准和参数根据城市
4、道路照明设计标准(CJJ45-2015),道路部分照明参数计算如下:道路照明设计标准表级别设计标准平均亮度Lav(cdm2)亮度总均匀度UO亮度纵向均勾度UL平均照度Eav照度均匀度UE眩光TI(%)环境比SR功率密度LPDMm2)III规范g/值0.75Xzz0.9/(f44%0.4/5?42X/0.5Xz/0?34人行照明设计标准表级别设计标准路面平均照度维持值(Ix)路面最小照度维持值(Ix)最小垂直照度维持值(Ix)最小半柱面照度维持值(Ix)4规范里/Y计值1.5交会区照明标准值交会区类型路面平均照度维持值(LX)照度均匀度眩光限制主干路与主干路交会500.4在驾驶员观看灯具的方位角
5、上，灯具在90和80高度角方向上的光强分别不得超过IOcd/100OIm和30cd10001m主干路与次干路交会50主干路与支路交会50次干路与次干路交会30次干路与支路交会30支路与支路交会203.2 照明布置方式路灯布置形式道路名称灯杆布置方式灯杆样式道路等级整灯功率(W)灯杆高度(m)灯杆间UkV以下配线工程施工与验收规范GB50575-2010建筑物防雷工程施工与质量脸收规范GB50601-2010施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20051.5、 上阶段意见及执行情况上阶段批复正在办理中，待办理完成后进行补充。2、供配电系统2.1 负荷等级、供电电压及负荷计算本工程路灯照明为城
6、市三级用电负荷。各照明回路采用AC380/220V供电，LED单灯在开关电源后采用DC24V供电。2.2 供电电源及变压器选择本工程照明设备采用10/0.4kV户外箱式变电站（增光大道已设计，位于创业支路终点处）低压出线回路供电。箱变进线电源引自城市IOkV电网或由环网供电，箱变低压出线采用220/380V电压，三相供电。具体详见设计图。2.3 配电方式路灯箱变的供电半径按600米左右控制，要求正常运行情况下，照明灯具端电压应为额定电压的90Q105%o无功补偿1.ED光源自身功率因素较高，无需单灯补偿，其中道路照明LED光源功率因素不低于0.9；在箱变内在设置集中补偿，补偿后功率因数达到0.
7、92以上。2.4 电能计量供电系统按照不同用电性质（照明、交通信号等）实现用电计量采用低压集中GB17625.1的要求，电磁兼容抗扰度应符合现行国家标准一般照明用电设备电磁兼容抗扰度要求GB/T18595的要求。5）灯具电源应通过国家强制性产品认证。（2）灯杆：灯杆材质为国标优质Q235或钢宝钢的特制SS400低硅低碳钢（其中Si0.04乐屈服强度245MPa）。提供钢材供货合同及质量证明书。灯杆采用内外壁热浸锌圆锥型铜管喷塑灯杆，热镀锌层厚度270m,锥度12/1000,外喷GB/T18922的相应色号哑光漆（灯杆颜色、造型等应由业主指定），壁厚不小于4mm,其制作应符合相应行业标准。灯杆下
8、部设接线孔，配置专用防盗螺丝。3. 4照明控制模式及技术要求（1）从节能考虑，道路灯具按全、半夜分组，灯具由道路箱变照明智能控制器控制。可实现手动及自动控制，自动控制采用经纬仪时钟控制方式，半夜关闭部分灯具，实现节能运行。照明回路在箱变处留有接口，后期可接入城市路灯“三遥”控制系统。路灯控制器预留有信号接口，市政路灯管理控制中心的远程控制系统相连，统一进行监控并控制。（2）根据管理需要道路灯可按全夜灯（全夜亮灯）和半夜灯（下半夜灭灯）控制，上半夜所有路灯全亮，下半夜行车道实行“隔盏灭灯”的方式来实现节能运行。灯具的开闭通过智能照明控制器根据照度或时间自动控制，也可手动控制。照明回路在配电箱处预
9、留接口，后期可接入城市路灯“三遥”控制系统。（3）供电系统按照不同用电性质（照明、交通信号等）实现用电计量采用低压集中计量和分度计量相结合的方式。距(m)创业支路单侧常规单臂灯支路751035光源采用新型节能型LED路灯。该种灯型相较于传统灯型拥有：体积小、安装简便、寿命长、高光效、显色性好、环保的优点。所有灯具均采用半截光型灯具，灯具效率不低于90%,防护等级不低于IP65,电气安全等级ACLASSI级。灯具纵向配光及横向配光类型均采用中配光。灯杆布置在人行道上，灯杆基础距路沿石LO米，具体详路灯标准横断面图。灯具位置采用道路里程桩号定位，部分交叉口路灯采用坐标定位，具体布置详照明平面图。3
10、.3灯杆、灯具、光源、电器主要参数要求（1）灯具：1）灯具配套相应高导热系数的散热主题等附件，灯具采用分体式。外观颠色应采用当地市政委指定的颜色或建设方指定的其他颜色。2）灯具防护等级不应低于IP65,光源腔的防护等级不应低于IP54,道路照明灯具维护系数0.7,灯具电气腔的防护等级不应低于IP43。3）灯具的电源模组应符合现行国家标准灯的控制装置笫14部分：LED模块用直流或交流电子控制装置的特殊要求GB19510.14的要求，且可现场替换，替换后防护等级不应降低。4）灯具的无线电骚扰特性应符合现行国家标准电气照明和类似设备的无线电骚扰特性的限制和测量方法GB17743的要求，谐波电流限值应
11、符合现行国家标准电磁兼容限值谐波电流发射限值（设备每相输入电流W16A）（5）机械敷设电缆时，铜芯电缆最大允许牵引强度不宜大于40Nmm24、照明节能措施4.1光源、电器的选择；灯具效能标准及选择照明光源采用光效高、寿命长、功耗低、超宽环境适应温度的LED路灯；LED路灯要求灯具效能限值不低于1201mW,灯具色温TC=270OK500OK（灯具色温应由业主指定），显色指数Ra不低于70。灯具配套相应高导热系数的散热主题等附件，所有路灯采用分体式道路照明LED灯具。在标称工作状态下，灯具连续燃点3000小时的光源光通量维持率不小于96乐连续燃点6000小时光源光通量维持率不小于92%。LED灯
12、具的寿命不应低于30000h,LED灯具正常工作一年的损坏率不应高于3%。1.ED灯具功率因素高、不需设置补偿电容器，无功损耗小。且LED光源正常使用寿命长、显色性好、可瞬时启动、环保节能。4.2配光曲线的选择与要求灯具光学器件采用蝙蝠翼型配光（提供配光曲线图），配光曲线平滑，光线在地面分布均匀，不得有明暗区别。4.3照明功率密度的控制，LPD标准值及设计值本工程道路照明功率密度值满足规范要求，具体规范值、设计值参见说明3.1节表格。4. 4照明管理和控制措施通过采用智能控制器，加强路灯电压的控制、路灯开关灯时间的精细管理和分级管理实现节能。（4）道路照明开灯和关灯时的天然光照度水平，快速路和
13、主干路宜为301x,次干路和支路宜为201x。3.5照明线缆及敷设（1）照明供电干线采用铝合金电缆，采用380/22OV三相四线制低压供电。由供电干线引上至灯杆顶部灯具的分支线采用BVV-O.4/0.75kV-32.5的绝缘护套导线。为平衡三相负荷，灯具接线采用LI、L2、L3、LEL2、L3三相跳跃式接线。（2）本工程范围内的路灯线全部埋地敷设，每回路各穿一根管。具体作法详国标图集12D101-5中P38P59。走廊设置在距路沿石0.5m处（见道路照明标准横断面图）。照明管道在主线人行道、车行道下采用CPVCl10/5电缆保护管埋地暗敷，管线沿灯杆与路缘石内侧敷设。电缆保护管中预留8#铁丝，
14、便于穿线。照明管线在人行道下覆土不小于0.5m,在车行道下覆土不小于Imo（3）根据重庆市建设领域禁止、限制使用落后技术通告（2019年版），严禁砖砌检查井使用于全市要设工程，现根据文件精神采用装配式混凝土检查井替代。每一灯杆及管线过街处设400400.600600防盗检查井，雨水采用自然渗漏方式。箱变出线井采用800800钢筋混凝土现浇检查井，井内雨水采用UPVC50的排水管道按0.5%坡度就近接入雨水系统。（4）灯具的分支线与照明干线的接线方式采用电缆绝缘穿刺线夹的分线方式。电缆芯线的连接采用压接，所有的连接接头必须在检查井内，保护管内不得有电缆接头。在每个接线井内的电缆应留有0.5m的余量。（4）在满足人行道照度要求的前提下，人行道可不单独设置照明，其照明由车行道灯具兼顾，进一步降低能耗。5、安全措麓5.1 防雷及过电压保护措施与要求（1）利用灯杆顶部的金属构件作为接闪器，金属灯杆作为引下线，埋深20.8米的灯杆基础内主钢筋作为自然接地体。箱变内IOKV进线设有组合式避雷器,低压进线总开关处设置谐波浪涌保护器，对间接雷电和直接雷电影响或其他瞬时过压的电涌进行保护。（2）中杆灯按三类构筑物设防，在每根灯杆顶部设置避雷针，避雷针可选用成品避雷针也可采用225mm热镀锌圆钢，避雷针与金属灯杆顶部可靠连接。并采用中216mm热镀锌圆钢单独做引下线，
