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1、大广高速公路冀豫界至南乐段TJ-2标创优质工程规划方案重事先筹划抓细部治理强过程限制创精品工程大广高速公路冀豫界至南乐段工）-2工程经理部二OO九年七月第一章创优活动治理规划大广高速公路冀豫界至南乐段工程是国家规划高速公路网大庆至广州在河南内的一段,也是河南省规划建设的“五纵四横六通道公路主骨架的重要组成局部.设计为双向六车道,路基宽度为34.5米,设计行车速度120公里/小时.我单位承建的土建2标全长11429.52米,结构物为：桥梁10座（含天桥、别离式立交桥、通道桥、中桥），涵通共27座.为了配合工程公司提出的“重事先制筹划、抓细部治理,强过程控制、创精品工程的方针,特制订?大广高速公路
2、冀豫界至南乐段土建2标工程部创优规划方案?.一、创优目标1、质量目标分项工程合格率100%,优良率96%以上（BP:100-96,高于部颁100-90）.2、平安目标杜绝重大事故、设备和火灾事故的发生,死亡率限制在零死亡、重伤率0.4%.、负伤频率12%.以下；平安举措费投入不低于施工产值的现；平安标准工地建设达标率：100%3、进度目标根据业主要求及时完成业主下达的节点目标方案以及总体工期目标任务.4、文明施工目标到达“四满意，即业主满意、监理满意、政府满意、群众满意.5、环境保护目标在施工过程中根据“防为主、治为辅、防治结合的原那么,减少工程施工对沿线居民生活、生存环境的影响,注意保持水利
3、灌溉系统和排、泄洪系统的完整.二、创优机构为增强我标段创优工作的组织领导,把创优工作抓紧抓好,保证创优工作顺利进行,成立标创优工作领导小组.组长：XXX副组长：XXX成员：XXX三、创优方案结合我标段实际情况,我们方案开展以“分项工程和“工序相结合为切入点的质量、平安、进度、文明全面创优活动.我标段路线分布长,结构物较多且很分散.为了使施工过程便于管理,将积累的经验尽快的用于实践,我们拟采用以“分项工程为主的工序限制方法,即专人负责以下分项,在同类或相似的工序中实行首件工程认可制度,然后以现场会的形式,使所有参建的人员明确创优的首要限制点，以更好的将经验总结应用.结合我标段的结构物分布特点，拟
4、从以下几个方面加以限制：1、路基工程为保证压实质量,将认真做好试验段的组织实施,总结切实的施工数据指导实际施工.在施工过程中,在路基边坡上埋设层厚限制板以便严格限制层厚，以保证每一层的压实质量.2、粉喷桩的施工作为隐蔽工程,我们拟从工序持续时间、粉体用量、水泥浆比重、施工工艺等多方面采取限制举措,保证桩体施工质量.施工中各工序间应考前须知：a搅拌：软土应完全预搅切碎，以利于同水泥浆的均匀搅拌.水泥浆不得离析,水泥浆要严格按设计的配合比配置,过期或结块的水泥不允许使用在工程中.为预防水泥浆发生离析,可在灰浆拌制机中不断搅动,待压浆前才缓慢倒入集料斗中,超过2小时的浆液应禁止使用，泵送浆液前管路应
5、保持潮湿，以利输浆,拌制浆液罐数和泵送浆液的时间要派专人负责检查,计量,统计，以保证质量合格.b.保证强度和均匀性：压浆阶段不允许发生断浆现象,输浆管道不能发生堵塞.严格按设计确定的数据限制喷浆和搅拌提升速度，限制重复搅拌时的下沉和提升速度，以保证加固范围内每一深度均得到充分搅拌.c.保证垂直度,使搅拌桩根本垂直于地面,注意起重机的平整度和导向架对地面的垂直度,垂直度偏差不超过1.5%.d.施工要点：浆液到达孔口的同时开始下搅钻进,预防桩头无浆或浆液损失.钻进过程中不得无故障停钻,机长与供浆人之间必须建立可靠联系,保证重新钻进时浆液到达注浆口前方可.任何情况导致停钻,重新开钻时补喷重叠段在1米
6、以上,超过12小时应采取补桩举措.中途停钻时间超过2小时该桩必须重新施工.因各种原因导致拌制好的浆液超过2小时未使用，做废桩处理.严格每延米的浆液压入量,必须保证三次喷浆刚好将预拌的浆液喷完，并制定实行可靠技术举措保证浆液在桩体中分布均匀. 每根桩的底部和顶部50Cnl范围内必须复搅两次,保证桩尖搅拌均匀. 施工中必须做好浆液压力与钻进深度的原始准确记录,对中途压力增大的地段必须复搅一次.施工中严格按要求掺加水泥用量,预防出现水泥掺量缺乏.水泥浆的过滤网浸入浆液中，并对正对入浆管口，真正起到过滤作用；及时清理浆液池中的各种杂物,预防喷浆过程中产生堵管.3、涵洞工程增强涵通的基底检测工作，实行根
7、底碎浇注申报制度，即地基检测合格后,必须在专项创优负责人签字后,方可施工.整个涵通自下而上均采用“分节跳打的方式施工，以保证沉降缝的上下贯穿,消除不均匀沉降对涵通结构的影响.建立“模板准用证制度，以保证每块进场的模板都满足标准要求.对进入场地的新模板做抛光除锈处理，即先用水泥浆涂刷模板外表，等水泥浆完全凝固后再用抛光机对模板进行抛光打磨处理，以保证在施工过程中混凝土的外表无锈迹从而保证外观质量,做到“内实外美.4、台背回填施工除根据工程公司对台背的要求施工外,拟推行台背回填申报制,准备工作完成验收后,必须对每个台背拍照，留存声像资料,填报回填申请,确认后,方可施工，以保证回填质量,有效消除桥头
8、跳车现象.5、桥梁下部施工为使下部工程做到“内实外美，我们拟从模板的安装、钢筋的加工安装、碎的浇注等方面制定详实的举措,保证外观和内在质量,努力创造优质工程.6、空心板的预置与安装积极推广采用新材料、新工艺,增强对顶底板厚度的限制,保证施工质量.在侧板施工时,采用大小振捣棒间隔振捣的方法,使企口倒角处的气体更易排除.对空心板的企口缝位置进行凿毛，以增强侧向连接.对顶板进行拉毛，以保证桥面施工质量.7、现浇税的施工详细验算、检测地基承载力,完善地基的处理工作,保证施工平安.认真做好支架、模板的受力分析及验算,保证工程质量,做到平安施工.制定详细的施工方案,做好统筹规划,制定完善的应急预案，保证碎
9、浇筑的连续性.四、创优治理方法（一）、增强组织领导,工程部全面开展创优活动,成立创优活动领导小组,制定考核指标和保证举措,保证活动扎实有效.（二）、严格细致考核.进一步细化考核指标，以工班为考核对象，以质量、平安、进度、文明施工为考核内容,每旬考评一次,并在“创优活动栏内公布，月底总评,增加活动透明度.（三）、强化保证举措,做到“三个增强三个保证：增强组织建设，保证组织工程治理中的核心作用；增强现场治理,保证创优活动中创优目标的实现;增强标准作业,保证质量、平安,创优质工程.（四）、深化活动内容.做到“四个紧密结合：“创优与“创岗建区紧密结合；单项工程任务与全年生产指标紧密结合；QC小组活动与
10、现场施工紧密结合；工地企业文化建设与工程严格执行施工手册紧密结合.（五）、增强职工教育.向员工讲清形势,激发大家创优的勇气,调发动工的大干积极性,利用雨天举行各种培训班,保证施工质量和平安.（六）、开展劳动竞赛.明确工班任务,细化目标,倒排节点工期，以赛促管,积极营造生产大干气氛,积极开展比质量、比平安、比产值、比文明施工的劳动竞赛.第二章工程质量创优举措一、创优机构保证我工程组建成以工程经理为组长，以总工程师和总质检工程师为副组长,以工程副经理、质检部主任、工程部主任、材料设备主任、试验室主任、预制厂技术负责人为组员的质量治理领导小组,增强对工程质量的全面治理.二、创优制度保证1、贯彻执行首
11、件工程质量认可制根据业主要求,我们成立了质量认证领导小组,对每一分项实行“首件工程认可，到达质量标准前方可允许按不低于首件产品质量标准进行大范围的施工,否那么返工重做,直至符合要求.2、坚持实行工程质量责任制工程经理对创优工作全权负责,并进行组织、推动、决策,优化施工工艺,提升施工工程质量.施工负责人对施工工程的创优组织实施,对施工工程创优负责.各治理职能部门及人员对各自的质量职能工作负责,领导分级负责逐层保证,把创优成效列入考核公司领导,技术负责人和各管理部门负责人的主要内容,形成级级重视创优的工程质量局面,为创优质工程奠定坚实的根底.3、实行“五不施工和“三不交接制度“五不施工即：未进行技
12、术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量资料未经复核不施工；材料无合格证或材料试验不合格不施工；上道工序不进行检查不施工.“三不交接即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接.4、抓好预防限制,推广工序质量限制明白书.5、实行工程材料准入制度(1)、由业主对原材料的生产厂家进行调查,确认并提供原材料符合要求的厂家.(2)、对于不合格的原材料拒绝进入施工现场,如果需更换主材料供给单位时，必须及时向业主重新申报.6、采用模板准用证制度.7、将文明施工、环境保护工作直接纳入分项工程治理之中.三、具体创优方法1、路基施工a、基地处治：一般路基均采用冲击碾压，以提升表层土
13、的密实度，冲击后的原地面压实度为91%.施工顺序为原地面清表一压路机碾压(压实度到达90%)一冲击碾压(压实度到达91%).b、特殊路基处理:本标段对涵洞、通道根底台背及桥头进行水泥搅拌桩处理地基.固化剂为普通硅酸盐32.5号水泥,水灰比的配置根据试桩的参数限制,一般为0.4左右浆液进入喷浆池中保证浆液不离析.施工时限制桩长,桩机配备喷入计量装置,并记录水泥的的喷入量和累计喷入量.8路基填方施工:方网卸料、标尺定线、松铺二五；填料合格、控制大块、径不超十；横填路基、超宽五十、收坡同步；纵留台阶、不小两米；重型碾压、到边到沿；加大横坡、以利排水、雨季覆盖.2、台背施工(1)、台背回填前先对台背及
14、锥坡范围内的地基承载力进行检测，并确定承载力的均匀性,承载力检测合格前方可进行回填施工.(2)、台背回填时每15Cm一层,并在结构物上划出每层的压实厚度限制线.根据填料的含水量进行适度洒水或翻晒,碾压时采用重型压路机进行碾压,为保证路基的整体压实质量对路基每侧进行加宽50cm,对压路机碾压不到的边角用冲击夯实机具进行夯实.台背回填的同时进行锥坡的回填,锥坡回填时同台背回填,进行加宽回填,夯实后进行刷坡处理.(3)、台背与路基同步填筑时,保证台背回填的压实度在96%以上；紧靠台身处用砂或石屑隔离宽约50cm,并用小型夯实机具进行压实.(4)、桥梁台背回填时台背要填至台帽底面时再进行台帽施工；在台
15、帽高度范围内分层填土时,在靠近台帽处用砂或屑隔离，以预防压路机撞击到台帽.3、涵洞施工台帽、盖板的沉降缝必须和墙身沉降缝贯穿,且保证沉降缝的上下顺直.为保证沉降缝的垂直、顺畅,要求采用“分节跳打的方式施工;为保证盖板底面的平整度满足标准及设计要求,用于盖板施工的模板必须平整、光洁,不得有修补、坑洞、裂缝等现象.盖板养生要全面覆盖,拆模时先浇水再松动模板，以预防佐外表出现小裂纹现象.钢筋制作安装a对照图纸逐一检查钢筋的数量、间距、规格、长度、位置、焊接长度等.b钢筋骨架必须定位牢固,浇筑振捣过程中不移动,保证钢筋位置正确,保护层符合要求.c焊工持证上岗,焊接件按标准要求取样试拉,采用光学仪检测焊缝质量.d严防脱模剂污染钢筋,钢筋骨架安装时，下面必须铺垫钢板,如果钢筋被污染须清洗干净.墙体模板的穿墙螺丝杆选用直径16mm螺栓,施工时需安装塑料套管,并在塑料套管的两端头套上塑料堵头套管,既预防了漏浆,又起到模板定位作用，且饰面效果良好.孔眼内后塞BW膨胀止水条（此种止水条已被广泛用于地下室混凝土工程的施工缝止水）和膨胀砂浆,详见下图所示：塑料套管八字墙施工中要严格限制好斜面的平面限制和坡度限制，必须和路基边坡顺接一致.为
